權(quán)威部門統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，從１９９９年到２０１１年，我國工業(yè)機器人的保有量從５００臺增長到約５００００臺，其增速之快令人關(guān)注。中國機器人市場所具有的巨大潛力令各大機器人制造巨頭雀躍不已。

人口大國將成為第一大工業(yè)機器人需求國

我國從２００４年起開始遭遇招工難的問題，近年來愈演愈烈。“五年前一個熟練工的薪水不過１５００元／月，現(xiàn)在３０００元還是招不滿。”上海明天紡織制衣公司總經(jīng)理徐仁明談起招工就發(fā)愁。

錢不是唯一的問題。很多企業(yè)家發(fā)現(xiàn)，對于大量的８０后、９０后來說，對單調(diào)、枯燥的工作，再高的薪水也沒興趣。

在人口紅利不再的情況下，勞動密集型企業(yè)如代工巨頭富士康董事長郭臺銘提出了“三年百萬臺機器人”計劃，頗具震撼效應(yīng)。郭臺銘確實點中了國內(nèi)制造業(yè)的一大核心問題。上海市政府副秘書長肖貴玉近日表示，國際金融危機后發(fā)達經(jīng)濟體重振制造業(yè)，機器人應(yīng)用是重要推手，“我們在歐洲考察時看到，像德國雙立人刀具這樣的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，也開始引入機器人生產(chǎn)，這不能不說是對中國制造業(yè)的提醒。”

上海市經(jīng)信委副主任尚玉英表示，目前熱議的“第三次工業(yè)革命”，核心內(nèi)容是智能化、數(shù)字化制造，這兩大特點機器人都具備。工信部在《智能制造裝備業(yè)‘十二五’規(guī)劃》中，明確提出支持機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展。　

國家８６３計劃機器人技術(shù)專家組組長趙杰表示，當(dāng)前我國的工業(yè)機器人年安裝量僅次于日韓居世界第三，增速居世界第一。但我國的機器人密度還很低：以汽車 業(yè)為例，日本每萬名工人擁有的機器人數(shù)量為１７１０臺，我國僅９０臺。“隨著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)需求的增加和新興應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展，預(yù)計２０１４年我國工業(yè)機器人需求 量將達到３.２萬臺，位居全球第一。”

大規(guī)模應(yīng)用尚需時日

在某些制造業(yè)如汽車生產(chǎn)中，機器人在焊接、噴涂和搬運等環(huán)節(jié)得到了示范性的應(yīng)用。如果是一般的制造業(yè)，機器人的替代前景如何？

德國庫卡機器人關(guān)鍵技術(shù)工程師饒楚說：“原來使用機器人，多半是太累人不愿干、或是太危險人沒法干的領(lǐng)域?，F(xiàn)在正朝著節(jié)約成本的方向發(fā)展。”

有一種說法認(rèn)為，當(dāng)工人工資超過４０００元／月時，機器人的成本優(yōu)勢將逐步顯現(xiàn)。

我國機器人第一股——沈陽新松機器人自動化公司機器人事業(yè)部總經(jīng)理助理譚學(xué)科支持這種說法。他給記者算了一筆賬：焊接作為技術(shù)要求較高的工種，工人工資 很容易達到４０００元／月。一臺焊接機器人目前售價１５萬左右，一般能抵３個工人，如此算下來和人力成本相當(dāng)。考慮到機器人的使用壽命至少３—５年，成本 優(yōu)勢就更明顯了。