隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，時(shí)風(fēng)集團(tuán)已經(jīng)進(jìn)入了機(jī)器人自動(dòng)化的新時(shí)代。4月 25日 ，在時(shí)風(fēng)集團(tuán)的焊接車間，任勞任怨、不怕苦也不怕累的機(jī)器人在生產(chǎn)線上“工作”  。

 

　　時(shí)風(fēng)集團(tuán)焊接車間機(jī)器人的應(yīng)用，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和競爭力，使產(chǎn)品技術(shù)工藝流程更 加規(guī)范，工作效率增長了十幾倍甚至幾十倍。據(jù)集團(tuán)專業(yè)人士介紹，這種自動(dòng)焊接機(jī)器人 第一工程為20余臺(tái)，年底計(jì)劃增至200臺(tái)；它的精確度是0.5毫米，要求高素質(zhì)、能力全面 的員工操作。另外，時(shí)風(fēng)電動(dòng)汽車焊接線工藝先進(jìn)，自動(dòng)化程度高，工業(yè)焊接機(jī)器人等技 術(shù)的使用使整個(gè)焊接線自動(dòng)化程度最大化。主焊線規(guī)劃 采用10臺(tái)焊接機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)地板總 成到車身骨架總成的自動(dòng)化焊接。據(jù)悉，根據(jù)公司項(xiàng)目要求，一期設(shè)計(jì)采用了4臺(tái)焊機(jī)機(jī)器 人，配備6套自動(dòng)化焊接系統(tǒng)，4套程控吊具和一條11 工位的往復(fù)式自動(dòng)輸送線。基本實(shí)現(xiàn) 了主焊線自動(dòng)上料，自動(dòng)輸送，外表面部位關(guān)鍵 點(diǎn)機(jī)器人焊接。

 

　　時(shí)風(fēng)集團(tuán)提出“提精度、轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”的新理念，目的就是多措并舉，積極做好 面對新時(shí)期、新發(fā)展要求的準(zhǔn)備，全力以赴的推進(jìn)自動(dòng)化進(jìn)程。