最近這一周，亞馬遜要推出無人機(jī)送貨的新聞是屢屢見諸報(bào)端，也引起了各界的熱烈討論。雖然人們對(duì)無人機(jī)送貨的未來產(chǎn)生了巨大的疑問，但在亞馬遜位于美國西雅圖的倉庫中，一種更為實(shí)際的機(jī)器人勞動(dòng)力已經(jīng)投入使用。據(jù)分析師稱，這項(xiàng)投入能幫助亞馬遜每年節(jié)省9.16億美元的成本。

　　券商Janney Capital Markets分析師肖恩?米爾尼(Shawn Milne)在一份報(bào)告中指出，亞馬遜所收購的一家公司所推出的Kiva Systems能將裝滿商品的架子直接運(yùn)到倉庫工人面前，這能大幅度降低人工成本。此舉能將履行普通訂單成本(從3.50美元至3.75美元)削減20%至40%。

　　在米爾尼眼中，亞馬遜是一家神秘的公司，它所提及的事物往往隱藏深意。米爾尼預(yù)計(jì)，基于倉儲(chǔ)效率計(jì)算，大規(guī)模推出Kiva機(jī)器人可幫助亞馬遜節(jié)省4.58億美元至9.16億美元運(yùn)營成本。

　　米爾尼稱，機(jī)器投入運(yùn)營能夠有機(jī)會(huì)讓亞馬遜繁重的倉存工作提高運(yùn)營效率。

　　近幾年，亞馬遜為了提高市場(chǎng)競爭力，在物流和倉儲(chǔ)方面下了大功夫。為降低訂單成本和提升快遞速度，亞馬遜已經(jīng)在接近城市的地區(qū)建設(shè)大量的倉儲(chǔ)中心。不過，這些工作都集中在運(yùn)送方面，Kiva機(jī)器人則可以提高倉儲(chǔ)中心的工作效率，而在這個(gè)領(lǐng)域，人為差錯(cuò)仍占據(jù)很大比重。

　　不過，在談對(duì)機(jī)器人勞動(dòng)力在亞馬遜工作的前景時(shí)，米爾尼也提到了可能面臨的某些問題。從亞馬遜倉庫的設(shè)計(jì)而言，過窄的走道難以滿足機(jī)器人工作的需要，這意味著機(jī)器人勞動(dòng)力大量投入使用還需等到亞馬遜在基礎(chǔ)建設(shè)方面進(jìn)行改造。

　　說是倉儲(chǔ)機(jī)器人，可能還小看了它的潛能，我是覺得Amazon買到了一個(gè)未來，一個(gè)可好可壞的未來。Kiva System 是倉儲(chǔ)機(jī)器人的制造商，于去年被 Amazon 以七億七千五百萬美金的價(jià)格買下，希望可以加快后方備貨的時(shí)間，藉以縮短運(yùn)期。

　　其實(shí) Kiva System 早在 2007 年左右就發(fā)表了這項(xiàng)產(chǎn)品，也和不少大型零售商有合作關(guān)系，Amazon 原先就是 Kiva 的客戶之一，可能是為了獨(dú)占這項(xiàng)技術(shù)在未來的發(fā)展性，所以才整個(gè)買下來，視頻中(稍候上傳)可以看到這些機(jī)器人的作業(yè)過程，它們的移動(dòng)速度確實(shí)很快，失誤率也不高(除非操作人員輸錯(cuò)指令)，還有人類所沒有的整齊和精準(zhǔn)度，這些對(duì)于一個(gè)大型倉庫來說都是非常正面的特質(zhì)，不過還是有不少人覺得這些機(jī)器并沒有想像中實(shí)際，而且容易壞，可能讓 Amazon 省了人力支出、卻需要花費(fèi)更大一筆錢來維修，盡管在批量使用上還存在一些客觀困難，但Kiva也可能成為亞馬遜創(chuàng)收的另一個(gè)渠道。要知道在被亞馬遜收購之前，Kiva一套機(jī)器人的售價(jià)約為200萬美元，其大規(guī)模的部署費(fèi)用則高達(dá)2000萬美元。