近日，波士頓動力公司為美軍研制的世界最先進人形機器人阿特拉斯（ATLAS)，在羅里達科技大學舉辦的“人與機器的相互認知”測試是，再次摔倒。今年10月，它曾在香港摔斷膝關節(jié)。這引發(fā)了科學家們關于機器人是否一定要設計成人形的討論。

　　“阿特拉斯”能像人類一樣用雙腿直立行走，令人聯想起科幻電影中的“終結者”。它身高1.9米,體重150千克,由頭部、軀干和四肢組成,像人類一樣用雙腿直立行走。“雙眼”是兩個立體感應器，有兩只靈巧的手，能在實時遙控下穿越比較復雜地形。能力超強，單腿站立，從側面飛來的球撞不倒。這一機器人將來或許能像人一樣在危險環(huán)境下進行救援工作。美軍希望 “阿特拉斯”在災難的惡劣環(huán)境中也能行動自如，比如能開門、爬樓梯和移動等，也希望它能使用從螺絲刀到救火車之類的工具。

　　波士頓動力公司的創(chuàng)立者、首席科技官馬爾茨.萊伯特說承認否認“阿特拉斯“完全損害，但是承認它雖然全副武裝，還是經常摔倒。那么，為什么“終結者”阿特拉斯一定要造成人形呢？對此，機器人專家們給出了一些解釋。

　　劍橋一家機器人公司，維克納科技的首席技術官丹尼爾說，“我們圍繞身體形態(tài)構造建筑，制造工具供手使用，都是為身體服務；同樣，機器人使用錘子還是鉆頭，也是一種終極工具。” 但是，即使機器人的手腳能夠保持協調，這個解釋可能也高估了機器人在人類環(huán)境中的能動性。比如，“阿特拉斯”這么龐大，是不可能坐在辦公室的小隔間或者狹窄的過道里的。

　　西奧博爾德認為“這個設計的優(yōu)勢在于能更加穩(wěn)定。”他說，即使是維克那科技公司自己的戰(zhàn)地協助撤離機器人，有強壯的胳膊和靈活的手指，也沒有腿部，而只是安裝上輪子、踏板和跟蹤器，以便攀登臺階。

　　萊伯特對此有不同的看法，輪子對道路的要求很高，但是腿卻能夠勝任絕大多數路況。尤其，“阿特拉斯”是為美國國防部先進研究項目局的災后重建項目服務的。我們總不能讓“阿特拉斯”躺在建筑廢墟上吧？

　　華盛頓大學計算機科學與工程學教授羅杰西·拉奧則認為，在這場機器人業(yè)務中，存在一些虛榮的因素。他說，“我們總是希望機器人像我們一樣時尚。“