在未來的太空中，中國科學(xué)家和外國科學(xué)家、乃至機(jī)器人共同在中國未來空間站的實(shí)驗(yàn)室中工作，他們用不同語言交談，舷窗外是浩瀚星空，月球和火星這兩顆星星上都能找到人類的身影。飛向深空的探測(cè)衛(wèi)星與近地軌道上的太空望遠(yuǎn)鏡擦肩而過……
這不是科幻電影，而是來自2014中國兩會(huì)上航天界的代表委員們?yōu)槲磥韼资甑奶仗剿髅枋龅膱?chǎng)景。
中國兩會(huì)集結(jié)了多位航天精英，包括全國政協(xié)委員、中國載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平，全國人大代表、中國的載人飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師張柏楠，全國政協(xié)委員、嫦娥二號(hào)和三號(hào)總指揮顧問、總設(shè)計(jì)師葉培建，全國政協(xié)委員、中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院黨委書記梁小虹等。
透過他們的描述，可以窺見中國航天未來的太空史詩。
中國的空間站
到2020年，國際空間站或?qū)⑼艘郏袊臻g站將在2020年前后建成。彼時(shí)，中國空間站或?qū)⒊蔀樘罩形ㄒ灰粋€(gè)人類的空間站。
載人飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師張柏楠透露，中國未來空間站將建成多艙段組合運(yùn)行模式，實(shí)驗(yàn)載荷能力非常強(qiáng)，包括重量、功率、信息提供支持能力都很強(qiáng)。
張柏楠說：“2020年的空間站將是國家級(jí)的太空實(shí)驗(yàn)室。”
“這就意味著，未來空間站的安排將非常靈活，實(shí)驗(yàn)將非常豐富。”他期待，未來將在實(shí)驗(yàn)層面展開國際合作。那時(shí)，實(shí)驗(yàn)室將為具備條件的所有項(xiàng)目敞開大門。
全新飛行系統(tǒng)
為了滿足空間實(shí)驗(yàn)室的這些實(shí)驗(yàn)，必須實(shí)現(xiàn)一個(gè)很重要的技術(shù)：貨物補(bǔ)給。而這一需求將展開一個(gè)全新的系列：天舟貨船。
載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平解釋說，貨運(yùn)系統(tǒng)是中國建成空間站需要突破和掌握的關(guān)鍵技術(shù)。
發(fā)射天舟貨船的，是擁有１３噸以上運(yùn)載能力的長征七號(hào)運(yùn)載火箭。
梁小虹表示，中國的長征系列運(yùn)載火箭已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化時(shí)代。到2020年，國內(nèi)將有270余顆、國外將有460余顆有效荷載的發(fā)射需求。
中國將在2016年前后完成長征七號(hào)火箭和天舟貨船的研制工作，并于天宮二號(hào)在執(zhí)行空間實(shí)驗(yàn)任務(wù)期間發(fā)射入軌。這一組合將是全新的飛行系統(tǒng)。
此外，今年，即將第一次進(jìn)入太空的還有中國首個(gè)“太空擺渡車”。
“太空擺渡車”的名稱是“遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)”。這種飛行器能多次點(diǎn)火啟動(dòng)，滿足不同發(fā)射任務(wù)的需求，還可以先后把不同“乘客”送到不同目的地。
梁小虹說，它能夠在軌道轉(zhuǎn)移、空間碎片清理等軌道服務(wù)，在新材料、新技術(shù)驗(yàn)證等空間試驗(yàn)領(lǐng)域，甚至是未來的探月、探火等深空探測(cè)任務(wù)等發(fā)揮重要作用。
從地球到月球
正在月球探險(xiǎn)的小機(jī)器人“玉兔”號(hào)月球車，在地球上擁有一大批擁躉。此刻正在月夜休眠的它，也許無法“夢(mèng)見”它為中國人未來在這顆星球的探索，但新的消息是，嫦娥五號(hào)將于2017年降落月球，自動(dòng)采集月球樣本，帶回地球。
屆時(shí)，中國科學(xué)家將首次擁有自己的飛行器帶回的月樣。“那將是歷史性的時(shí)刻。”“嫦娥”專家葉培建說。
此時(shí)此刻，已成為中國首個(gè)太陽系人造小行星的嫦娥二號(hào)衛(wèi)星，日前再次刷新中國深空探測(cè)最遠(yuǎn)距離，達(dá)到7000萬公里，正奔向更遠(yuǎn)的太空。
“不排除飛行過程中有新的科學(xué)發(fā)現(xiàn)。”葉培建說。
嫦娥二號(hào)預(yù)計(jì)將于2014年7月突破1億公里。葉培建說，由于嫦娥二號(hào)已經(jīng)是圍繞太陽飛行的小行星，最遠(yuǎn)可飛行到離地球3億公里處。
葉培建說：“中國要發(fā)展航天，要搞載人登月。地球是我們的搖籃，但人類終究要走出去。月球是離我們最近的星球，如果月球都走不上去，那還能去哪兒呢？”
火星編年史
如今，中國已經(jīng)具備開展無人火星探測(cè)的條件。
葉培建說，這些條件包括可以發(fā)射一個(gè)火星探測(cè)器，圍繞著火星“轉(zhuǎn)”起來進(jìn)行探測(cè)星球，也可以設(shè)法“落”下去。但什么時(shí)候去，取決于國家財(cái)力和決策。
火星作為太陽系內(nèi)的一顆行星，跟地球的相似程度非常高。
截至目前，人類共進(jìn)行了40多次火星探測(cè)，半數(shù)以上以失敗告終。
張柏楠說，目前整個(gè)人類探測(cè)火星的遇到了瓶頸，這一瓶頸是技術(shù)。
張柏楠說：“探索是人類的終極目標(biāo)，如果人類不解決這個(gè)瓶頸的話，未來是很可悲的。”
他說，實(shí)際上地球在宇宙的時(shí)間里還是很有限的，能夠離開地球，人類才有未來。
他說，銀河系很多地方我們都不知道是什么情況。整個(gè)宇宙是更加地浩瀚，我們不知道的事情太多。
而這個(gè)“未知”就是驅(qū)動(dòng)人類離開搖籃的永恒動(dòng)力。
