先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù) + 嚴(yán)格的質(zhì)量管理 + 縝密嚴(yán)苛的質(zhì)量審計(jì)，確保了每一輛BMW X1以完美品質(zhì)交付到用戶手中。
沖壓車間，全球效率最高、精度最高的汽車沖壓車間
全球領(lǐng)先的6序伺服沖壓機(jī)，共有22臺電腦進(jìn)行控制，精度達(dá)到0.1毫米，打造出X1高質(zhì)量的車身部件。
每個(gè)沖壓件要逐一的檢查程序：電腦掃描平整度—生產(chǎn)人員檢查毛刺—專門質(zhì)檢員檢測，讓用戶的X1有個(gè)優(yōu)秀的制造起點(diǎn)。
車身車間，鐵西工廠自動化最高的車間
自動化率達(dá)到95%，642臺機(jī)器人確保了BMW X1車身5297個(gè)焊點(diǎn)的精確牢固，讓X1的用戶享有安全的駕乘空間、耐久的實(shí)用性，高剛性車身也給用戶帶來更多的駕駛樂趣，以及乘坐舒適性。
檢驗(yàn)的過程包括：專門的機(jī)器人手臂拍照對比—質(zhì)檢人員用便攜超聲波儀器抽檢焊點(diǎn)—每天抽取兩臺車對焊點(diǎn)做4-5小時(shí)全面檢測。如發(fā)現(xiàn)問題，涉及的白車身必須全面返工，不留下任何可能存在的問題。
三坐標(biāo)實(shí)驗(yàn)室精確測量近800個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)，測一臺白車身平均耗時(shí)4小時(shí)以上。實(shí)驗(yàn)室使用紅寶石探頭、頂尖的蔡司光學(xué)儀器，并保持恒溫恒濕，確保X1的車身主體精益求精。
更為苛刻的是，每兩個(gè)月要進(jìn)行一次破壞性試驗(yàn)，刨開白車身成品的所有焊點(diǎn)重新檢驗(yàn)。
涂裝車間，讓用戶的X1持久亮麗
全部使用最新型設(shè)備，讓X1外觀炫麗、光澤持久、更耐腐蝕并且更抗碎石撞擊
檢查程序包括：100%的 機(jī)器人膜厚檢測—10%車輛的全面檢測—2個(gè)6軸機(jī)器人用色差儀、紅外線反射波、超聲波等武器檢查漆面色差、平滑度和膜厚。
通過這些檢測的X1，可以讓用戶使用十余年后，外觀依然亮麗如新。
總裝車間，全球最人性化、工作環(huán)境最舒適的總裝車間
工人能以舒適愉悅的狀態(tài)工作，從而確保生產(chǎn)的效率和質(zhì)量，生產(chǎn)出品質(zhì)最好的汽車。
翻轉(zhuǎn)工位的C型鉗單個(gè)成本達(dá)上百萬，目的就是讓不同身高的工人能以最省力舒適的姿態(tài)進(jìn)行工作。
“婚禮”工位全部由機(jī)器自動完成，每個(gè)螺栓的擰緊程度都被電腦錄入系統(tǒng)并保存直到車輛報(bào)廢，直接控制X1車身的安全性和可靠性，也讓每一項(xiàng)數(shù)據(jù)都可追溯。
