從馬航MH370失聯(lián)，到韓國(guó)“歲月”號(hào)客輪沉沒，近兩個(gè)月來，全球的關(guān)注焦點(diǎn)一直在水下，而“真相”浮出水面的背后，離不開這些全球頂級(jí)的潛水器。
美國(guó)軍方的“藍(lán)鰭金槍魚－21”攜帶最先進(jìn)的儀器設(shè)備，多次下水搜索MH370，盡管面臨重重困難，這種自主無人深潛器參與失事航班搜救，讓人無法不想到2009年德國(guó)“深淵”號(hào)潛水器成功找到失蹤的法航447航班。
而面對(duì)在淺海沉沒的“歲月”號(hào)，韓國(guó)則出動(dòng)了日前世界上最大、涉水最深的水下行走機(jī)器人—Crabster CR200。這個(gè)酷似巨型螃蟹的機(jī)器人或許有助盡快打撈沉船。
韓國(guó)：“巨型螃蟹”機(jī)器人搜救“歲月”號(hào)
數(shù)據(jù)： 長(zhǎng)：2.42米 寬：2.45米 高：2米
潛水深度：200米
22日，螃蟹形狀的大型海底探測(cè)機(jī)器人—Crabster CR200投入到“歲月號(hào)”搜救工作。
Crabster CR200是去年韓國(guó)海洋科學(xué)技術(shù)院成功開發(fā)，尚處于新產(chǎn)品階段。盡管如此，為了“歲月號(hào)”的搜救工作，韓國(guó)政府動(dòng)員一切可以運(yùn)用的力量，還是派出了這臺(tái)巨型機(jī)器人。
這臺(tái)螃蟹機(jī)器人重600公斤，長(zhǎng)2.42米，寬2.45米，高2米，由4名人員駕駛。它擁有6條腿、30個(gè)關(guān)節(jié)，這些腿可以在海底快速穩(wěn)定的移動(dòng)，最多可以在200米深的海底進(jìn)行工作。一次下水可以長(zhǎng)時(shí)間在海底利用10個(gè)攝像頭搜集各種視頻資料，兩個(gè)前腿還可以采集樣品。
美國(guó)：TPL-25型拖曳聲波定位儀
數(shù)據(jù)：長(zhǎng)：76厘米 直徑：89厘米 重量：32公斤
探測(cè)深度：6000米
美軍太平洋艦隊(duì)已將可探測(cè)黑匣子信號(hào)的拖曳聲波定位儀運(yùn)往美軍正參與搜尋馬航失聯(lián)客機(jī)的地區(qū)。據(jù)美國(guó)海軍網(wǎng)站介紹，TPL-25型拖曳聲波定位儀由水下拖曳部分、線纜和控制臺(tái)等部分組成。其水下拖曳部分的長(zhǎng)度為30英寸(約76厘米)，直徑為35英寸(約89厘米)，重量為70磅(約32公斤)。
顧名思義，其水下拖曳部分會(huì)被船只拖著在海上緩慢行進(jìn)，速度通常是1到5節(jié)(約1.9~9.3千米/小時(shí))，儀器本身可以“收聽”黑匣子發(fā)出的聲波信號(hào)。聲波定位儀的“聽力”高度敏感，最深可以“聽到”黑匣子在水下兩萬英尺(約合6096米)發(fā)出的信號(hào)。
2009年，美方曾將拖曳聲波定位儀借給法國(guó)使用，搜尋失事法航447航班的黑匣子。
美國(guó)：“藍(lán)鰭金槍魚-21”搜尋MH370
數(shù)據(jù)：身長(zhǎng)：4.9米 直徑：0.5米 重：750公斤
最大下潛深度： 4500米
這款“藍(lán)鰭金槍魚-21”日前正在執(zhí)行水下搜索MH370任務(wù)，這款自主式水下航行器由美國(guó)馬薩諸塞州藍(lán)鰭金槍魚機(jī)器人技術(shù)公司研發(fā)制造，身長(zhǎng)近4.9米，直徑為0.5米，重750公斤，最大下潛深度為4500米，最長(zhǎng)水下行動(dòng)時(shí)間為25小時(shí)。
藍(lán)鰭金槍魚機(jī)器人技術(shù)公司是一家專業(yè)深海探索器材研發(fā)公司，旗下有多個(gè)型號(hào)的自主式水下航行器。“藍(lán)鰭金槍魚-21”由美國(guó)一家防務(wù)承包商購(gòu)買并提供給美國(guó)海軍。
藍(lán)鰭金槍魚機(jī)器人技術(shù)公司首席執(zhí)行官戴維·凱利說：“這一設(shè)備的工作就像剪草機(jī)給你家草坪修草。”
被投放至海底后，“藍(lán)鰭金槍魚-21”將發(fā)射聲吶脈沖掃描海底，脈沖將向兩個(gè)方向以弧形散開。“藍(lán)鰭金槍魚-21”會(huì)接收到在脈沖范圍內(nèi)物體的反射聲波，利用“聲波陰影”判斷物體高度并形成圖像。
不過，“藍(lán)鰭金槍魚-21”無法在海底行動(dòng)時(shí)向海上研究人員傳輸收集到的數(shù)據(jù)，圖像專家必須在“藍(lán)鰭金槍魚-21”結(jié)束海底搜尋任務(wù)浮上水面后才能“解讀”形成的圖像。
