近年來(lái)由于中國(guó)人力成本不斷上升，一些中國(guó)投資者開(kāi)始考慮搬廠來(lái)降低生產(chǎn)成本，東南亞、非洲似乎已經(jīng)成全球制造業(yè)新的福地。但是實(shí)現(xiàn)情況并非如此理想，東南亞、非洲這些地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施相當(dāng)落后，政治不穩(wěn)定容易發(fā)性沖突事件。當(dāng)代中國(guó)制造業(yè)最重要的的通過(guò)自動(dòng)化轉(zhuǎn)型升級(jí)，用先進(jìn)的機(jī)器代替人力從而降低成本，從“制造大國(guó)”向“制造強(qiáng)國(guó)”邁進(jìn)。

中國(guó)駐利比亞使館21日證實(shí)，一名中國(guó)工程師在利比亞?wèn)|部城市班加西遭武裝分子槍殺。據(jù)了解，這名中國(guó)工程師來(lái)自一家中國(guó)建筑公司。20號(hào)日下午，六七個(gè)蒙面持槍歹徒，乘兩輛大型皮卡進(jìn)入這家建筑公司位于班加西的一處工地，將這名工程師綁架到工地外槍殺。

中國(guó)駐利比亞使館得知消息后，立即啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，臨時(shí)代辦顏建群前往利比亞外交部提出嚴(yán)正交涉，要求立即對(duì)事件進(jìn)行調(diào)查，切實(shí)采取有效措施，保護(hù)在利比亞中國(guó)公民的安全，并妥善處理好善后事宜。使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處參贊蕭文生前往了利比亞住房部，并會(huì)見(jiàn)了我企業(yè)工程項(xiàng)目業(yè)主，就這一事件提出交涉。該處21號(hào)凌晨再次發(fā)出警示，提醒駐利中資企業(yè)人員注意安全，近期內(nèi)避免外出。

就在前幾天，10名中國(guó)工人在喀麥隆遭到了綁架，至今還沒(méi)有組織聲明對(duì)這起事件負(fù)責(zé)。因?yàn)樵诜侵?，中?guó)的工地最多，這是一個(gè)客觀事實(shí)，你看他一般綁架或者襲擊西方人主要是針對(duì)游客，例如在喀麥隆跟尼日利亞交界地帶曾經(jīng)綁過(guò)法國(guó)的游客，西方的游客還喜歡獵奇、探險(xiǎn)、冒險(xiǎn)，這點(diǎn)比起中國(guó)人來(lái)說(shuō)這是他們的特點(diǎn)。中國(guó)游客一般都在首都或者到大象野生動(dòng)物那些都是旅游景點(diǎn)，一般自己?jiǎn)蝹€(gè)的冒險(xiǎn)游的比例非常低，但是工地中國(guó)的工地最多。

中國(guó)人力上漲給非洲制造機(jī)會(huì)？

面對(duì)本土勞動(dòng)力成本不斷增長(zhǎng)以及非洲對(duì)中國(guó)投資者的負(fù)面評(píng)價(jià)，中國(guó)企業(yè)開(kāi)始在非洲建新廠，雇傭更多當(dāng)?shù)貏诠ぁＶ袊?guó)勞動(dòng)力成本上漲是非洲吸引中國(guó)企業(yè)的原因之一。例如，據(jù)世界銀行稱(chēng)，低技能的埃塞俄比亞工廠工人的平均月工資只有同類(lèi)中國(guó)工人的約25%。世界銀行前首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家林毅夫指出，隨著低技能中國(guó)工人和亞洲其他地方以及非洲同類(lèi)工人的工資差距加大，未來(lái)幾年可能有多達(dá)8500萬(wàn)個(gè)工廠就業(yè)機(jī)會(huì)離開(kāi)中國(guó)。

據(jù)國(guó)際貨幣基金組織數(shù)據(jù)，全球10個(gè)發(fā)展最快的經(jīng)濟(jì)體中，有6個(gè)是非洲國(guó)家，并且很多非洲國(guó)家正在減少對(duì)自身資源的依賴(lài)，開(kāi)始發(fā)展制造業(yè)。但非洲落后的基礎(chǔ)設(shè)施和勞動(dòng)技能大幅降低了勞動(dòng)生產(chǎn)率，一個(gè)中國(guó)襯衫工人的勞動(dòng)生產(chǎn)率是埃塞俄比亞工人的兩倍。據(jù)中國(guó)商務(wù)部數(shù)據(jù)，去年中國(guó)向非洲輸出勞務(wù)人數(shù)達(dá)214534人次，占輸出總數(shù)的四分之一，實(shí)際人數(shù)應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出。

據(jù)媒體報(bào)道，近期麥肯錫全球研究所(McKinseyGlobalInstitute)報(bào)告稱(chēng)，非洲潛在勞動(dòng)力2020年將達(dá)到1.22億，2035年的勞動(dòng)力人數(shù)將超過(guò)世界任何國(guó)家，包括中國(guó)和印度。2020年，非洲將具備創(chuàng)造540萬(wàn)到720萬(wàn)穩(wěn)定就業(yè)的潛力，就業(yè)增長(zhǎng)主要來(lái)自制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、零售和餐飲業(yè)。這將極大提高就業(yè)率，預(yù)計(jì)可從目前的28%增長(zhǎng)到32%或36%。同時(shí)，有利于數(shù)百萬(wàn)人擺脫貧困并提高新興消費(fèi)階層的生活水平，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

據(jù)悉，世界知名成衣品牌H&M公司80%產(chǎn)品原先集中在亞洲生產(chǎn)，因我國(guó)的勞動(dòng)力薪資調(diào)漲，成本增加，最近宣布前進(jìn)非洲埃塞俄比亞布局。目前在埃塞俄比亞生產(chǎn)一件衣服的成本，是2011年在我國(guó)成本的一半。此外，由于非洲和歐洲的地緣關(guān)系，可大幅節(jié)省運(yùn)輸及交貨時(shí)間。

報(bào)告指出，政策制定者應(yīng)把重點(diǎn)放在增加就業(yè)，而不僅是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)。關(guān)鍵是要對(duì)那些具有相對(duì)優(yōu)勢(shì)和能創(chuàng)造最大就業(yè)機(jī)會(huì)的子行業(yè)進(jìn)行改革并投入資金，創(chuàng)造有利于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的營(yíng)商環(huán)境。該報(bào)告標(biāo)題為“非洲在發(fā)展-創(chuàng)造就業(yè)與包容性增長(zhǎng)”，在8月30日投資開(kāi)發(fā)領(lǐng)袖峰會(huì)上發(fā)布，英國(guó)前首相托尼布萊爾到會(huì)發(fā)表演講。

中國(guó)制造進(jìn)軍非洲前途難料

由于中國(guó)國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力價(jià)格上漲很快，內(nèi)需市場(chǎng)開(kāi)拓艱難，而傳統(tǒng)歐美市場(chǎng)又因經(jīng)濟(jì)不景氣欲振乏力，在此背景下，將中國(guó)制造業(yè)移向非洲，既可就近利用當(dāng)?shù)貏诹?、能源、原材料，又可貼近最有潛力的市場(chǎng)，可謂一舉兩得。

向非洲轉(zhuǎn)移產(chǎn)能的幾大先決條件，都是“看上去很美”，如“能源原材料價(jià)格優(yōu)勢(shì)”其實(shí)并不存在，因?yàn)殡m然非洲各國(guó)資源豐富，但主要用于直接出口。由于非洲本地加工能力弱，除非配套投資原料加工業(yè)，否則所獲得的能源、原材料價(jià)格與國(guó)內(nèi)相比并無(wú)優(yōu)勢(shì)。比如非洲產(chǎn)油大國(guó)尼日利亞，因其煉油能力弱，成品油反倒要從美國(guó)、歐洲進(jìn)口，成本居高不下，要依靠政府大量補(bǔ)貼才能勉強(qiáng)維持正常油價(jià)。

但現(xiàn)代制造業(yè)仿佛一座樓房，必須建立在堅(jiān)實(shí)的地基上，這個(gè)地基就是交通、城建、水電、社會(huì)服務(wù)等必要的基礎(chǔ)設(shè)施，成熟配套的司法體系和良好的投資環(huán)境，以及穩(wěn)定的政局。而這三點(diǎn)，撒哈拉以南的大部分非洲國(guó)家或部分、或全部不具備。

南部非洲各國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施近年來(lái)雖然有所發(fā)展，但交通、能源等方面問(wèn)題多多，大多數(shù)城市停電仍是家常便飯。在非洲約9億的總?cè)丝谥?，?.5億人口生活在完全無(wú)電的環(huán)境中，即使有電，電壓也十分不穩(wěn)定，這對(duì)制造業(yè)發(fā)展構(gòu)成瓶頸。此外，南部非洲各國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施“欠賬”太多，如道路、橋梁、碼頭殘破不堪，年久失修且不成網(wǎng)絡(luò)，對(duì)于制造業(yè)而言，這不僅意味著運(yùn)輸成本提高，更意味著產(chǎn)品的回款周期被拖長(zhǎng)。

雖然非洲勞動(dòng)力成本低廉，但勞動(dòng)效率差、技術(shù)含量低，且大多數(shù)非洲勞工是文盲、半文盲，職業(yè)培訓(xùn)往往要從掃盲抓起，這對(duì)于本身就有語(yǔ)言、文化障礙的中國(guó)經(jīng)營(yíng)者而言，難度實(shí)在太大。非洲人的價(jià)值觀、生活和工作習(xí)慣都和中國(guó)人不同，中國(guó)經(jīng)營(yíng)者慣用的加班加點(diǎn)、合同第一、獎(jiǎng)金刺激、封閉式管理等，在許多當(dāng)?shù)貏趧?dòng)者乃至當(dāng)?shù)厣鐣?huì)意識(shí)中都是無(wú)法容忍的“惡劣經(jīng)營(yíng)行為”，容易引起反感，這顯然會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本的提高。

南部非洲許多國(guó)家政局不穩(wěn)，有的政府朝令夕改，時(shí)而用各種優(yōu)惠吸引、鼓勵(lì)外資，時(shí)而又將原先政策全部推翻。一些國(guó)家雖然較穩(wěn)定，卻貪腐成風(fēng)，效率低下。更麻煩的是，許多非洲國(guó)家治安狀況惡化。

中國(guó)制造業(yè)產(chǎn)能向非洲大規(guī)模轉(zhuǎn)移的前提是，非洲各國(guó)在國(guó)際社會(huì)的幫助下，逐步還清基礎(chǔ)設(shè)施的“欠賬”，同時(shí)其國(guó)內(nèi)、國(guó)際環(huán)境有實(shí)質(zhì)性改善，第三產(chǎn)業(yè)、服務(wù)配套等發(fā)展到“適宜制造業(yè)落地”的水準(zhǔn)。否則，與其冒著巨大風(fēng)險(xiǎn)在非洲生產(chǎn)“比直接用船從中國(guó)運(yùn)來(lái)還貴”的“非洲制造”，還不如直接從服務(wù)業(yè)投資開(kāi)始，一來(lái)船小好調(diào)頭，二來(lái)服務(wù)業(yè)的發(fā)展也有利于制造業(yè)“宜居”環(huán)境的建設(shè)。

美國(guó)“再工業(yè)化”給中國(guó)啟示

2008年的一場(chǎng)金融危機(jī)讓美國(guó)人徹底明白，只靠金融只靠現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是不能夠支撐起一個(gè)大國(guó)經(jīng)濟(jì)的。在此之后，新上任的總統(tǒng)奧巴馬力排眾議，向?yàn)l于破產(chǎn)的通用汽車(chē)伸出了援手，讓這家重病纏身的汽車(chē)企業(yè)終于活了過(guò)來(lái)。在第一個(gè)任期里，奧巴馬多次前往底特律、芝加哥等老工業(yè)城市，向工人噓寒問(wèn)暖。在和病中的喬布斯見(jiàn)面的時(shí)候，奧巴馬還認(rèn)真的提出了一個(gè)看起來(lái)有些過(guò)分的要求：“為什么不把蘋(píng)果的生產(chǎn)工廠搬回美國(guó)。”奧巴馬的所作所為，早已不能被看作是為了贏得選票向工人階級(jí)的示好，重振制造業(yè)已經(jīng)成為美國(guó)政府到民眾的普遍共識(shí)。

2011年，美國(guó)丟掉了保持了100多年的全球第一制造大國(guó)的桂冠，這進(jìn)一步刺激了美國(guó)人的神經(jīng)，有關(guān)工業(yè)的話(huà)題突然之間熱了起來(lái)，相關(guān)的專(zhuān)著也一夜之間涌現(xiàn)出來(lái)。而對(duì)中國(guó)而言，世界第一制造大國(guó)的帽子后面是高額的環(huán)境資源成本、人權(quán)成本，從低端制造業(yè)向高端制造業(yè)的轉(zhuǎn)型也是上上下下關(guān)注的焦點(diǎn)。于是，新工業(yè)革命的話(huà)題也變的十分應(yīng)景。

失業(yè)率居高不下是美國(guó)推行“再工業(yè)化”的重要原因。美國(guó)實(shí)施再工業(yè)化，不是簡(jiǎn)單地回歸傳統(tǒng)制造業(yè)領(lǐng)域，而是致力于制造業(yè)里最高端、最高附加值的領(lǐng)域，尤其是大型、復(fù)雜、精密、高度系統(tǒng)整合的產(chǎn)品，與新興工業(yè)化國(guó)家形成錯(cuò)位發(fā)展。目前美國(guó)所推行的“再工業(yè)化”，絕不僅是恢復(fù)傳統(tǒng)的制造業(yè)，而是以高新技術(shù)為依托，發(fā)展先進(jìn)制造與新興產(chǎn)業(yè)，實(shí)質(zhì)上是要推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。美國(guó)提出“再工業(yè)化”是因?yàn)槠湎冗M(jìn)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)下降，提出的目的主要是為了搶占先進(jìn)制造業(yè)的制高點(diǎn)。

去年年底，美國(guó)波士頓咨詢(xún)公司發(fā)布的一份報(bào)告稱(chēng)，由于競(jìng)爭(zhēng)力上升，美國(guó)在未來(lái)六年內(nèi)每年將從歐洲、日本和中國(guó)等出口大國(guó)奪取700億到1150億美元的制造業(yè)出口額。美國(guó)的制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力仍然遠(yuǎn)不如發(fā)展中國(guó)家，因?yàn)閯趧?dòng)力成本仍然居高不下。但再工業(yè)化會(huì)偏重于高端制造業(yè)，更多的引用先進(jìn)的機(jī)器自動(dòng)化進(jìn)行生產(chǎn)。

美國(guó)的再工業(yè)化，與第三次工業(yè)革命的遠(yuǎn)景描述不謀而合。普遍認(rèn)為，美國(guó)的再工業(yè)化，絕不是傳統(tǒng)意義上的制造業(yè)回歸，將催生一種新的生產(chǎn)方式，而帶有定制特征的智能設(shè)備被普遍應(yīng)用將成為一大趨勢(shì)。另外，德國(guó)政府則提出“工業(yè)4.0”、“互聯(lián)工廠”高技術(shù)戰(zhàn)略。日本潛心研究人工智能，解決勞動(dòng)力斷層并支持未來(lái)的工業(yè)智能化。

由此可見(jiàn)，解決制造業(yè)勞動(dòng)力成本的正確途徑是提升生產(chǎn)設(shè)備，通過(guò)機(jī)器人、自動(dòng)化設(shè)備>等手段來(lái)提高生產(chǎn)效率和降低成本。制造業(yè)是一個(gè)國(guó)家重要的經(jīng)濟(jì)來(lái)源，失去制造業(yè)將會(huì)影響巨大。

中國(guó)制造業(yè)正掀起自動(dòng)化浪潮

未來(lái)10年中國(guó)正面臨著人口老齡化，勞動(dòng)力成本上升和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的壓力，廉價(jià)按勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)不在，工業(yè)機(jī)器人代替人工將成為發(fā)展趨勢(shì)。從自動(dòng)化到智動(dòng)化，雖然中國(guó)制造業(yè)的智能化進(jìn)程仍任重而道遠(yuǎn)，但毫無(wú)疑問(wèn)，隨著世界經(jīng)濟(jì)迅速的發(fā)展與成長(zhǎng)，智能化制造工廠將給所有產(chǎn)業(yè)帶來(lái)轉(zhuǎn)型與沖擊，也將引領(lǐng)全球制造業(yè)發(fā)展模式的前進(jìn)與革新，對(duì)于中國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型來(lái)說(shuō)已是必然選擇

目前，人口紅利即將用盡，“民工荒”一次次爆發(fā)，招工難和勞動(dòng)力成本上升困擾著制造業(yè)。在這樣的背景下，讓機(jī)器人走入工廠代替人工，是不少制造業(yè)企業(yè)的應(yīng)對(duì)方法。在發(fā)展的大方向而言，所有的制造商都明白。中國(guó)制造業(yè)正在經(jīng)歷著重要的轉(zhuǎn)變，如企業(yè)的大批量生產(chǎn)向按市場(chǎng)或客戶(hù)要求柔性生產(chǎn)轉(zhuǎn)變，設(shè)計(jì)和控制系統(tǒng)各自獨(dú)立向設(shè)計(jì)和控制系統(tǒng)集成一體轉(zhuǎn)變，在某地生產(chǎn)向全球化采購(gòu)、生產(chǎn)轉(zhuǎn)變，制造工廠對(duì)質(zhì)量、成本、效率以及安全的要求也在不斷提高，可以預(yù)見(jiàn)的是這些轉(zhuǎn)變將推動(dòng)<自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用進(jìn)入新的發(fā)展階段。

目前，國(guó)內(nèi)不少企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，在3月28日格蘭仕向社會(huì)各界宣布，將會(huì)將斥資30億元升級(jí)自動(dòng)化工廠，即運(yùn)用智能機(jī)械裝備改善生產(chǎn)線(xiàn)。該企業(yè)智能改造的微波爐總裝車(chē)間，目前單線(xiàn)人均效率比傳統(tǒng)生產(chǎn)線(xiàn)提升了62%，實(shí)現(xiàn)了1秒鐘生產(chǎn)1臺(tái)微波爐的效率。對(duì)于鴻海董事長(zhǎng)郭臺(tái)銘來(lái)說(shuō)，無(wú)人工廠是其所亟希望達(dá)到的目標(biāo)。鴻海本身?yè)碛猩先f(wàn)名員工，工廠更是遍布中國(guó)大陸各地，盡管在中國(guó)大陸設(shè)廠的主要塬因，就是要將勞力成本與生產(chǎn)成本盡可能降到最低，然而其龐大的人力需求，使得成本的控制仍有其侷限。

全球制造業(yè)發(fā)展模式正發(fā)生巨大的變化，智能制造是制造業(yè)自動(dòng)化、數(shù)字化發(fā)展的高級(jí)階段和必然結(jié)果，其發(fā)展和應(yīng)用對(duì)于改變傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式、降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、提升制造業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力具有非常重要的意義。受經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷的影響，全球需求結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了新的變化，美、歐、日等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體紛紛出臺(tái)加速發(fā)展以先進(jìn)制造業(yè)為核心的再工業(yè)化國(guó)家戰(zhàn)略，其著眼點(diǎn)就是瞄準(zhǔn)高端制造，核心內(nèi)容是要發(fā)展智能制造。

未來(lái)制造業(yè)的幾個(gè)重點(diǎn)方向

機(jī)器人：隨著勞動(dòng)成本的不斷上漲，企業(yè)用工成本對(duì)企業(yè)利潤(rùn)的吞噬正在上演。目前占據(jù)國(guó)內(nèi)機(jī)器人80%市場(chǎng)的下游行業(yè)主要有汽車(chē)、電子和汽車(chē)零配件。同時(shí)，其他行業(yè)也在不斷嘗試應(yīng)用機(jī)器人。

目前，在面臨結(jié)構(gòu)性用工荒的背景下，人力成本的增加以及對(duì)精密制造的內(nèi)在要求提升，機(jī)器換人計(jì)劃迎來(lái)提速機(jī)遇。工業(yè)機(jī)器人在提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量方面擁有明顯優(yōu)勢(shì)，尤其是對(duì)于電子制造等勞動(dòng)密集型行業(yè)，適用性更強(qiáng)。數(shù)據(jù)顯示，電子行業(yè)需求在全球工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量中占比約30%，為汽車(chē)及零部件之后的第二大應(yīng)用行業(yè)。目前我國(guó)工業(yè)機(jī)器人在電子行業(yè)的應(yīng)用，主要集中在手機(jī)、電腦等子行業(yè)，比例偏低，存在較大提升空間。

從潛在需求來(lái)看，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)25%至30%的快速增長(zhǎng)期。預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)將擁有30萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人，機(jī)器人及系統(tǒng)產(chǎn)值約1000億元，帶動(dòng)3000億元零部件市場(chǎng)。作為用工缺口重災(zāi)區(qū)的電子行業(yè)，機(jī)器替代計(jì)劃或率先施行。

3D打印是信息技術(shù)和制造業(yè)技術(shù)進(jìn)一步深度媾和的結(jié)果，我們比較容易能夠更加清晰地定位這一技術(shù)所處的坐標(biāo)系：它本質(zhì)是生產(chǎn)工具的革命、或者叫變革、或者說(shuō)進(jìn)化，是信息化面向傳統(tǒng)行業(yè)滲透的必然結(jié)果。

作為一種工具的革新，3D打印和IT產(chǎn)業(yè)有一定相似性。一方面，它是一種效率工具，原來(lái)一些產(chǎn)品不再需要大公司壟斷了，小公司、乃至個(gè)人都可能把創(chuàng)意轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品，成本有望大大降低；另一方面，在一些高精尖領(lǐng)域，這種制造可能幫助生產(chǎn)出更加復(fù)雜的新產(chǎn)品，比如航空發(fā)動(dòng)機(jī)、一些特殊零部件，是增量生產(chǎn)工具。

對(duì)于高端制造來(lái)說(shuō)，人力成本占比極高，3D打印讓很多秘而不宣的工藝、手把手傳承的技工技術(shù)的重要性由此降低了，制造業(yè)更加標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化了……從這個(gè)意義上說(shuō)，德國(guó)、日本等“技工國(guó)家”可能是潛在的受害者，特別是那些制造領(lǐng)域的小型“隱形冠軍”，技術(shù)一旦外泄則變得可復(fù)制。而如果它們大幅使用3D打印，雖然會(huì)保持產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，但是就業(yè)人口也會(huì)相應(yīng)的減少，很難是其中的贏家。

虛擬制造：基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的虛擬制造技術(shù)是在一個(gè)統(tǒng)一模型之下對(duì)設(shè)計(jì)和制造等過(guò)程進(jìn)行集成，它將與產(chǎn)品制造相關(guān)的各種過(guò)程與技術(shù)集成在三維的、動(dòng)態(tài)的仿真真實(shí)過(guò)程的實(shí)體數(shù)字模型之上。

虛擬制造技術(shù)的廣泛應(yīng)用將從根本上改變現(xiàn)行的制造模式，對(duì)相關(guān)行業(yè)也將產(chǎn)生巨大影響，可以說(shuō)虛擬制造技術(shù)決定著企業(yè)的未來(lái)，也決定著制造業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中能否立于不敗之地。作為一種新興科技，虛擬制造技術(shù)是在計(jì)算機(jī)虛擬環(huán)境和設(shè)備現(xiàn)實(shí)環(huán)境中，同時(shí)進(jìn)行的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試、運(yùn)行控制、銷(xiāo)售和管理的一體化模擬仿真過(guò)程。通過(guò)人機(jī)交互、虛實(shí)聯(lián)動(dòng)，可以在不消耗實(shí)際生產(chǎn)資源的情況下找出最優(yōu)方案，從而縮短周期、降低成本、提高效益。

全球七大汽車(chē)集團(tuán)已經(jīng)廣泛應(yīng)用虛擬制造。福特汽車(chē)公司和克萊斯勒汽車(chē)公司在新型汽車(chē)的開(kāi)發(fā)中已經(jīng)大量應(yīng)用虛擬制造技術(shù)，大大縮短了產(chǎn)品的發(fā)布時(shí)間；德國(guó)汽車(chē)業(yè)應(yīng)用虛擬制造技術(shù)最快也最廣泛，目前德國(guó)所有的汽車(chē)制造企業(yè)都建成了自己的虛擬現(xiàn)實(shí)開(kāi)發(fā)中心。奔馳、寶馬、大眾等的報(bào)告顯示，應(yīng)用虛擬制造技術(shù)，以“數(shù)字汽車(chē)”模型來(lái)代替木制或鐵皮的汽車(chē)模型，設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)體、電氣線(xiàn)路等，并進(jìn)行有關(guān)分析和模擬數(shù)控加工及質(zhì)量檢驗(yàn)，開(kāi)發(fā)成本最多可降低到原先的十分之一。

我國(guó)虛擬制造技術(shù)的研究剛剛起步，系統(tǒng)的、全面的研究尚未開(kāi)展，目前仍停留在國(guó)外的理論消化與國(guó)內(nèi)環(huán)境的結(jié)合上。只要我們努力創(chuàng)造一個(gè)較好的基礎(chǔ)，虛擬制造技術(shù)在我國(guó)企業(yè)的應(yīng)用已經(jīng)為期不遠(yuǎn)。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將為基于互聯(lián)網(wǎng)的工業(yè)應(yīng)用打造一個(gè)穩(wěn)定可靠、安全、實(shí)時(shí)、高效的全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，我們將智能化的機(jī)器與機(jī)器連接互通起來(lái)，將智能化的機(jī)器與人類(lèi)互通起來(lái)，更深層次的是我們可以做到智能化分析，從而能幫助人們和設(shè)備做出更智慧的決策，這就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)給客戶(hù)帶來(lái)的核心利益。

為了實(shí)現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，通用電氣也在積極進(jìn)行投資。該公司計(jì)劃在2015年之前向服務(wù)及軟件等的開(kāi)發(fā)投資約10億美元。其中，軟件是收集和分析大數(shù)據(jù)不可缺少的，因此，通用電氣將以美國(guó)為中心，努力確保人才和技術(shù)。

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，處在全球智能工業(yè)領(lǐng)域領(lǐng)先地位的德國(guó)，已敏銳地覺(jué)察到工業(yè)進(jìn)程發(fā)展趨勢(shì)，通過(guò)“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略的實(shí)施，將使德國(guó)成為新一代工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的供應(yīng)國(guó)和主導(dǎo)市場(chǎng)，會(huì)使德國(guó)在繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)制造業(yè)發(fā)展的前提下再次提升它的全球競(jìng)爭(zhēng)力。

以工業(yè)4.0為代表的新一輪工業(yè)革命，也是中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要契機(jī)。相關(guān)專(zhuān)家指出，新一輪的工業(yè)革命，對(duì)于當(dāng)今中國(guó)，尤其是對(duì)于中國(guó)的制造業(yè)，既是極為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，更是一個(gè)技術(shù)上趕超發(fā)展、結(jié)構(gòu)上加快升級(jí)的重大機(jī)遇。對(duì)此，必須高度重視、密切跟蹤、迎頭趕上。