一些喜歡咬文嚼字的人可能會說所有飛機都是用人腦控制的，不過一群來自慕尼黑理工大學(xué)和柏林工業(yè)大學(xué)的德國研究人員真的做出了一架用大腦意識控制的飛機，它可以避免大腦和飛機之間的復(fù)雜肢體操作。

 

　　這個由歐盟贊助的項目名叫Brainflight，它的目標是證明大腦控制飛行的可行性，項目的成果表明，即使是只有少量或者沒有操作經(jīng)驗的飛行員都可以直接使用大腦意識輕易地控制飛行。顯然這些新手飛行員只是在飛行模擬器中升空，但是這個概念跟真實操作是一樣的。

 

　　項目的科學(xué)家們實現(xiàn)了首個突破：他們成功展示了大腦控制飛行是可行的，而且達到了驚人的準確度。這個飛行模擬測試請來了七位擁有不同程度飛行經(jīng)驗的參與者，其中有一位參與者完全沒有實際的駕駛艙操作經(jīng)驗。測試者們完全通過大腦指令實現(xiàn)了足夠高的操作精度，他們都能夠保持飛行的航線，在測試的某些部分還達到了飛行員考試的要求。“其中一位測試者能夠完成10個機頭方向目標當(dāng)中的8個，最大的偏離角度只有10度。”項目人員弗里克說道。部分測試者能夠在極低能見度下完成降落操作，有一位測試飛行員的降落位置離中心線只有幾米的偏差。

　　這個項目由弗洛里安·霍扎菲爾教授（Florian Holzapfel）帶領(lǐng)，旨在讓沒有經(jīng)歷過足夠訓(xùn)練的普通人也能駕駛飛機。

 

　　“這個項目的長遠目標是讓更多的人可以嘗試飛行，”項目工程師蒂姆·弗里克（Tim Fricke）在一篇新聞稿中說道，“有了大腦控制的技術(shù)之后，飛行本身會變成一件更容易的事情。”

 

　　該團隊沒有提到這項技術(shù)正式推出的時間，或者進一步的應(yīng)用可能性，但是他們會在今年9月的“Deutscher Luft- ind Raumfahrtkongress”當(dāng)中展出這個系統(tǒng)。我個人也非常歡迎有人可以率先做出這種大腦控制的飛行器。