發(fā)動(dòng)機(jī)的水管、油管有無(wú)泄漏關(guān)系汽車安全。在寧波福士汽車部件有限公司，一臺(tái)臺(tái)裝在水檢試壓機(jī)上的管路泄漏檢查“機(jī)器人”，擁有能發(fā)現(xiàn)管路上微小氣泡的“火眼金睛”。按照計(jì)劃，至今年底福士汽車20臺(tái)水檢試壓機(jī)將全部裝上智能化檢測(cè)設(shè)備。

 

　　管路泄漏檢查設(shè)備自動(dòng)化改造是福士汽車“機(jī)器換人”的縮影。為了加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，2011年，福士汽車從工序最繁雜、用工人數(shù)最多的機(jī)加工零配件生產(chǎn)“開刀”，全面實(shí)施設(shè)備自動(dòng)化改造。

 

　　兩年時(shí)間里，福士汽車一次次對(duì)自動(dòng)化設(shè)備升級(jí)改造。3年歷經(jīng)4次升級(jí)改造，第四代“機(jī)械手”終于出現(xiàn)在機(jī)加工零部件生產(chǎn)車間的各臺(tái)機(jī)床上。原本近300人的車間里，如今人數(shù)減少了一半，一個(gè)工人最多可操作10臺(tái)數(shù)控機(jī)床，300多臺(tái)車床上，一個(gè)個(gè)機(jī)械手堪比熟練工，生產(chǎn)效率提高了20％。

 

　　除了機(jī)加工零配件生產(chǎn)，管路加工和組裝焊接也是用工較多的環(huán)節(jié)。3年來(lái)，福士汽車每年平均投入1000多萬(wàn)元進(jìn)行“機(jī)器換人”。“‘機(jī)器換人’并非一次就能成功，而是通過(guò)對(duì)引進(jìn)來(lái)的自動(dòng)化設(shè)備多次技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)改造，經(jīng)過(guò)一代代試用，才有了今天‘量身定制’的機(jī)器人和機(jī)械手。”企業(yè)技術(shù)部經(jīng)理白永潔說(shuō)，通過(guò)“機(jī)器換人”，企業(yè)成功“牽手”菲亞特、北汽、廣汽等汽車廠商，企業(yè)生產(chǎn)效率大幅提升的同時(shí)，有效杜絕了安全事故的發(fā)生。

 

　　這3年，福士汽車已對(duì)344臺(tái)設(shè)備實(shí)施了自動(dòng)化改造，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益855萬(wàn)元。企業(yè)每年的產(chǎn)值都以兩倍的速度在增長(zhǎng)，今年將達(dá)到2億元。