觀點：看好高端自動化集成行業(yè)，繼續(xù)推薦機器人板塊

 

　　近日海通機械行業(yè)邀請了機器人產業(yè)上下游專家，供應商資深市場總監(jiān)李偉和采購商資深經理許先中就中國機器人關鍵零部件、本體和集成行業(yè)進行了研討，對我國目前的現狀和未來發(fā)展趨勢進行了探討?？春酶叨俗詣踊尚袠I(yè)，繼續(xù)推薦該版塊。就主要探討的內容總結如下：

 

　　機器人本體和集成市場概述

 

　　我國機器人本體的生產始于1977年，2000年后進入快速增長時期，每年增速在30%以上，截止2013年，預計中國大約有工業(yè)機器人36000臺。機器人主要以進口外資品牌為主，國產機器人因為缺乏技術方面的突破，目前無法大規(guī)模批量生產。機器人集成方面一直保持向上的趨勢。近年來汽車行業(yè)需求的上升和人工成本的上升催生了機器人的集成發(fā)展。2013年全球機器人市場銷售額約為1800億，銷售量約18萬臺，中國約占銷售額20%。工業(yè)機器人使用密度：國外基本在600-700臺/萬人，國內約不到100臺/萬人，中國在機器人使用密度方面大有潛力可挖。

 

　　機器人行業(yè)主要的生產經營模式

 

　　全球范圍內機器人的生產經營模式主要分為：

 

　　1)歐洲模式(集成商和本體商合二為一，為客戶實現交鑰匙工程的全面服務).

 

　　2)日本模式(本體制造商和集成商分開，分工細化).

 

　　3)美國模式(機器人終端用戶購買本體后自行按自身要求集成制作成流水線).

 

　　我國早期以美國模式為主，現在處于向日本模式發(fā)展和歐洲模式(如abb和庫卡同時具備本體和集成部門)并存的局面，預計最終機器人行業(yè)將會以日本模式為模板，進行行業(yè)細分。根據統(tǒng)計計算，每10臺機器人需要使用公司配備一個編程人員和一個維護人員，行業(yè)對于人才的需求較高。

 

　　國內機器人零部件制造商、本體制造商、集成商現狀

 

　　國產機器人因為加工制造精度的缺乏，關鍵原件仍然依靠進口，因此形成了國內本體制造商制作本體，關鍵部件從國外進口采購的形式。由于成本和競爭的原因，目前未有盈利。中國制造商在高端的六軸手臂式機器人方面機會不大，但在低端的線性機器人和搬運、碼垛機器人方面有一定競爭優(yōu)勢。國內系統(tǒng)集成商由于對于機器人的應用比較熟悉，反而有可能在機器人本體開發(fā)制造方面獲得特殊優(yōu)勢，如可以了解客戶需求、簡化機器人配置，降低成本等。例如奇瑞公司可以自己生產較為簡單的機器人供內部使用。