“焊接機器人最早在汽車制造領(lǐng)域應(yīng)用，我們今年引進了48臺焊接機器人，成為國內(nèi)路橋設(shè)備制造業(yè)中首家應(yīng)用機器人的民營企業(yè)。” 12月21日，平原晟合機電有限公司車間內(nèi)，正在調(diào)試焊接機器人的技術(shù)員趙春雷介紹說。

 

　　晟合機電引進的KR5型焊接機器人，由世界四大機器人制造企業(yè)之一的德國庫卡公司制造，每臺機器人售價就超過百萬元。談起為何投巨資引進焊接機器人，該公司生產(chǎn)經(jīng)理武震良說：“作為路橋設(shè)備制造企業(yè)，經(jīng)常需要焊接幾十米的鋼板，普通焊工技術(shù)再高，也有手抖的時候，焊上兩米必須要休息。而機器人效率較高，一分鐘可焊接0.4米，一天完成280米沒問題，真是物超所值。”焊接機器人相對于傳統(tǒng)人工焊接，具有焊接均勻、無氣孔等優(yōu)點，深受路橋設(shè)備應(yīng)用企業(yè)的歡迎。今年晟合機電新上12條焊接生產(chǎn)線，引進了48臺德國庫卡焊接機器人，打造路橋設(shè)備制造業(yè)機器人工廠。

 

　　與焊接機器人初來乍到不同，碼垛機器人已成為平原縣復(fù)合肥企業(yè)的 “標配”。嘉施利復(fù)合肥平原有限公司新開工的雙膜肥、硫包膜肥、硝基轉(zhuǎn)鼓復(fù)合肥等3條生產(chǎn)線，均配備了瑞士 abb碼垛機器人。“碼垛機器人一天能運六七百噸的肥料，如果換成人工，需要30個人三班倒才能完成。”該公司機修部主任高亮告訴筆者，“我們采用機器人，實現(xiàn)了與生產(chǎn)線24小時同步運轉(zhuǎn)。”目前，該縣3家復(fù)合肥生產(chǎn)企業(yè)引進機器人超過10臺，生產(chǎn)效率提高了3至5倍。

 

　　在平原，機器人還走進了“草根”企業(yè)。恩城鎮(zhèn)正宇家具有限公司今年從日本fanuc機器人公司引進了全市首個噴涂機器人。 “一件好家具，表面效果非常重要，這取決于油漆噴涂方法和噴涂工藝。 ”該公司車間主任朱海濤說。該公司引進噴涂機器人后，提高了操作精度，比人工噴涂節(jié)約油漆30%，產(chǎn)品一次合格率提高到99%，增強了產(chǎn)品市場競爭力。

 

　　為加速企業(yè)技術(shù)改造，平原縣成立了工業(yè)企業(yè)技術(shù)改造管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了 《平原縣推進工業(yè)企業(yè)技術(shù)改造工作實施細則》，建立了政策信息共享服務(wù)平臺，強化對企業(yè)技術(shù)改造的協(xié)調(diào)配合。該縣70家企業(yè)引入機器人80余臺，完成了相應(yīng)技改，實現(xiàn)了 “地不增、利倍增、人倍減”，生產(chǎn)效率普遍提高3倍。目前，平原縣已完成技改投資45.47億元，其中引入機器人占比三成以上。