無人駕駛汽車,機(jī)器人服務(wù)員……曾經(jīng)科幻中的景象出現(xiàn)在現(xiàn)實(shí)生活中,它們?nèi)加匈囉谌斯ぶ悄堋?/div>
12月22日,谷歌宣布了一個(gè)具有歷史意義的消息:第一部完整功能的無人駕駛原型汽車已經(jīng)制造完畢,將會在明年正式上路進(jìn)行測試。這距離2010年谷歌首次宣布開發(fā)無人駕駛汽車已經(jīng)過去了五年時(shí)間。
一名叫厄姆森的谷歌無人駕駛汽車團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹說,谷歌制造的無人駕駛汽車,沒有方向盤,沒有加速踏板,也沒有剎車踏板,汽車上安裝了大量的傳感器,谷歌的汽車控制系統(tǒng),將會做出駕駛動作。
在特斯拉CEO馬斯克看來,無人駕駛技術(shù)必須要取代人工駕駛。馬斯克稱,無人駕駛汽車比人類駕駛安全10倍。
前不久,浙江寧波市一家餐廳推出了機(jī)器人送餐服務(wù),吸引了許多市民前來體驗(yàn)。
據(jù)介紹,這款機(jī)器人具有自動送餐、空盤回收、菜品介紹等功能,會說40句基本用語,能夠代替或者部分代替餐廳服務(wù)員為顧客服務(wù)。
令人感到驚奇的是,當(dāng)顧客無意間擋住了一個(gè)正在滑行的機(jī)器人時(shí),這個(gè)機(jī)器人停了下來,開口說:“我正在送餐,麻煩你避讓!”
據(jù)悉,一個(gè)機(jī)器人造價(jià)6萬元,壽命約5年。折算下來,一個(gè)機(jī)器人一年的費(fèi)用1.2萬多元。機(jī)器人一次充電可以工作8個(gè)小時(shí)。
“人工智能作為基點(diǎn),可以撬動所有技術(shù)。”奇點(diǎn)大學(xué)人工智能項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、美國國防部及 NASA 顧問 Neil Jacobstein認(rèn)為,盡管幾十年前,科學(xué)家認(rèn)為人工智能是天方夜譚,但現(xiàn)在人工智能已經(jīng)正式起步,其發(fā)展速度將越來越快。
此前,Neil Jacobstein曾表示,“人工智能技術(shù)能讓我們在家自己設(shè)計(jì)制造產(chǎn)品”,因此他堅(jiān)信個(gè)性化生產(chǎn)將顛覆大規(guī)模制造業(yè)。
Neil教授認(rèn)為,自2011年IBM超級計(jì)算機(jī)“沃森”打敗兩名人類國際象棋世界冠軍,到2014年計(jì)算機(jī)首次通過圖靈測試,這都標(biāo)志著人工智能時(shí)代已經(jīng)來臨。人工智能技術(shù)不僅僅是能撬動整個(gè)地球的杠桿,它還能增強(qiáng)機(jī)器人、合成生物和納米等指數(shù)式技術(shù)的影響力。
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