科技傳媒網(wǎng)4月13日訊（方傳斌）近年，面臨新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，德國、美國等制造強國紛紛提出了以“工業(yè)4.0”為代表的制造業(yè)升級的思路和規(guī)劃。而在“中國制造2025”規(guī)劃中，“智能制造“成為主攻方向，被認為是解決我國制造業(yè)由大變強的根本路徑。

去年啟動的松山湖國際機器人產(chǎn)業(yè)基地

　　事實上，東莞這樣一個外向型制造業(yè)城市，近年來一直在思考如何轉(zhuǎn)型升級，經(jīng)濟如何從要素驅(qū)動轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動如何轉(zhuǎn)型升級。在此背景下，以工業(yè)機器人應用為主的智能制造業(yè)成為東莞最熱產(chǎn)業(yè)之一。去年以來，東莞市政府連續(xù)出臺多份文件，大力支持工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展和應用推廣。而強大的制造業(yè)優(yōu)勢和政策環(huán)境優(yōu)勢，迅速讓嗅覺敏銳的工業(yè)機器人生產(chǎn)企業(yè)紛紛向莞集聚。

　　如何激勵企業(yè)“機器換人”，引導企業(yè)自動化、信息化改造，不僅需要推動企業(yè)加快機器換人，還需要打造平臺，扶持打造一批機器人制造企業(yè)。就在“工業(yè)機器人”在全國遍地成為熱詞的同時，東莞市政府也在去年6月通過兩份文件，大力支持工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展和應用推廣。而強大的制造業(yè)基礎(chǔ)和政策環(huán)境優(yōu)勢，一方面，催生出了一批機器人產(chǎn)業(yè)孵化基地，另一方面，一大批嗅覺敏銳的工業(yè)機器人生產(chǎn)企業(yè)開始在東莞聚集。

　　據(jù)東莞市經(jīng)信局最新一份調(diào)研統(tǒng)計顯示，目前東莞工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值約14.53億元，整個智能裝備產(chǎn)業(yè)則達200多億元。工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在東莞以迅猛之勢崛起。

　　成功案例:

　　松山湖國際機器人產(chǎn)業(yè)基地成機器人產(chǎn)業(yè)孵化器

　　2014年11月，“松山湖國際機器人產(chǎn)業(yè)基地”在廣東東莞松山湖科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)正式揭牌。該基地計劃投27億元人民幣搭建科研機構(gòu)和平臺，大力推動東莞運動控制與高端裝備企業(yè)、工業(yè)與服務(wù)機器人企業(yè)等的發(fā)展。

　　據(jù)了解，該基地將實現(xiàn)市場化運作，由香港大學教授李澤湘等多名機器人專家組成“李澤湘團隊”負責運營，計劃總投資約27億元人民幣，將分三期開發(fā)。首期建成機器人研究院、孵化器及科技創(chuàng)業(yè)學院;第二期建設(shè)國際學校和高端人才社區(qū);第三期建設(shè)機器人基地骨干企業(yè)總部及研發(fā)中心。

　　目前，東莞機器人產(chǎn)業(yè)正逐步形成以松山湖為研發(fā)基地、輻射周邊鎮(zhèn)街的機器人發(fā)展格局，形成了一批專業(yè)機器人制造裝備基地。

　　松山湖科技教育局局長鄧國軍介紹：接下來，東莞將加快廣東省智能機器人研究院和松山湖國際機器人產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，努力打造產(chǎn)業(yè)集中度高、持續(xù)創(chuàng)新能力強、整體競爭優(yōu)勢突出的機器人產(chǎn)業(yè)集群，力爭使東莞成為全省機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的排頭兵。

　　李群自動化：欲打造機器人產(chǎn)業(yè)的“行業(yè)標桿”

　　日前，在李群自動化的測試車間，筆者看到由該公司研發(fā)的Apollo機器人——一款高速、輕載的并聯(lián)機器人。與以往同類工業(yè)機器人不同的是，Apollo機器人采用的是無控制柜設(shè)計，技術(shù)人員介紹，這樣的結(jié)構(gòu)意味著機器人更具重量輕、體積小、運動速度快、定位精確、成本低、效率高等特點，加之配置視覺裝置后，能夠智能識別、檢測物體，精度可達±0.1mm。

　　李群自動化成立于2011年，由擁有世界一流運控技術(shù)的香港科技大學李澤湘團隊所創(chuàng)立。短短幾年發(fā)展，該企業(yè)成功突破高性能工業(yè)機器人、高速實時視覺檢測、開放可擴展軟件系統(tǒng)等技術(shù)瓶頸，并成功開發(fā)出具有世界領(lǐng)先水平的工業(yè)機器人以及相關(guān)配套產(chǎn)品，主要為有自動化需求的大規(guī)模生產(chǎn)制造商、行業(yè)系統(tǒng)集成商提供全套機器人自動化解決方案。

　　該企業(yè)CEO石金博表示，李群自動化近期與著名風投公司紅杉資本聯(lián)手并已完成了首輪融資，下一步，將進一步擴大場地規(guī)模，吸引國內(nèi)頂尖人才加入，以圖在未來幾年實現(xiàn)從創(chuàng)新能力到規(guī)模和產(chǎn)值的一次大的飛躍。“現(xiàn)在國內(nèi)的市場非常好，目前國內(nèi)制造業(yè)勢必要走向信息化，走向工業(yè)4.0 ，但是怎么樣標準化都還未知。所以我們想來做第一吃螃蟹的人，我們想做這個行業(yè)的標桿。我們愿景是做機器人行業(yè)的‘北斗星’。”石金博說。

　　瑞鵬機器人：搬運機器人(AGV)致力于無人工廠

　　在一系列數(shù)據(jù)指令和軌道的指引下，“移動機器人”牽引或背負著一大堆物料前進、轉(zhuǎn)彎,達到目的地后，由自動裝置準確地將物料搬到指定位置……這是東莞市瑞鵬機器人自動化有限公司生產(chǎn)的一款移動機器人。根據(jù)瑞鵬機器人總經(jīng)理孔和文的設(shè)想，未來瑞鵬機器人的努力方向是將機械手和移動機器人用于整條生產(chǎn)線，幫助工廠打造真正的“無人工廠”。

　　“很多自動化公司轉(zhuǎn)行到機器人領(lǐng)域后往往將自己定位為‘做自動化集成方案’供應商。我們的定位是在真正掌握核心技術(shù)的同時，做專業(yè)化的精益產(chǎn)品和差異化的市場開發(fā)。”孔和文說。制造領(lǐng)域的工業(yè)機器人種類繁多,其中移動機器人以AGV運輸搬運類機器人為代表。自2012年開始，瑞鵬公司僅用了一年時間，就已完成了背負式、牽引式、潛伏式、滾筒式、服務(wù)類等五大AGV系列十余個品種的研發(fā)和生產(chǎn)。如今，瑞鵬機器人已實現(xiàn)各機構(gòu)部件的模塊化生產(chǎn)，成為業(yè)內(nèi)發(fā)展速度最快的高成長性企業(yè)。

　　“AGV未能普及應用的主要原因是成本太高，”孔和文介紹，瑞鵬AGV技術(shù)及項目，在價格上比發(fā)達國家企業(yè)研制的自動化機器人要便宜得多，維護成本也極低，這一特點將有利于AGV在國內(nèi)傳統(tǒng)制造業(yè)中快速普及，市場前景看好。

　　優(yōu)勢：東莞機器人生產(chǎn)企業(yè)數(shù)或占國內(nèi)一成

　　據(jù)東莞市機器人技術(shù)協(xié)會粗略預計，東莞真正生產(chǎn)研發(fā)工業(yè)機器人的企業(yè)不多，約有30家。而市經(jīng)信局調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，東莞工業(yè)機器人裝備制造商約為40家，工業(yè)總產(chǎn)值約14.53億元。別小看這一數(shù)字。據(jù)權(quán)威統(tǒng)計顯示，截至2014年5月，國內(nèi)工業(yè)機器人企業(yè)總量353家。這意味著，東莞機器人企業(yè)數(shù)在全國十個席位中已占據(jù)一席之地。

　　值得一提的是，目前東莞松山湖已成為機器人產(chǎn)業(yè)高地，聚集了一批機器人企業(yè)，其中既有像固高自動化、李群自動化、盈動高科這樣的核心零部件企業(yè)，又有像凱寶機器人、博思電子這樣的機器人系統(tǒng)集成商，還有像拓荒牛自動化、成電精工這樣的智能裝備企業(yè)，機器人產(chǎn)業(yè)鏈已日趨完善。此外，隨著廣東省重點項目粵海高端裝備技術(shù)產(chǎn)業(yè)園已開工建設(shè)，將發(fā)展工程裝備、數(shù)控裝備等智能制造產(chǎn)業(yè)，這一系列信號顯示，東莞借機器人產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型的步伐正在加速。

　　未來：東莞要用10年實現(xiàn)“制造業(yè)強市”目標

　　今年市政府工作報告提出，實施“東莞制造2025”戰(zhàn)略，建設(shè)中國制造樣板城市。具體抓手是推進智能制造、服務(wù)型制造、創(chuàng)新制造、優(yōu)質(zhì)制造、集群制造、綠色制造等“六大工程”，具體包含實行“機器換人”計劃、建設(shè)數(shù)字化智能工廠、鼓勵企業(yè)設(shè)立研發(fā)機構(gòu)、發(fā)展融資租賃、發(fā)展電子商務(wù)、加快智能手機等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展、培育大型骨干企業(yè)、推動民營資本與先進制造業(yè)融合、實施電機能效提升及注塑機節(jié)能伺服改造等重點工作。其中，智能制造被列為東莞未來發(fā)展的核心內(nèi)容之一。

　　在不久前結(jié)束的兩會上，東莞市委書記袁寶成在接受采訪時表示：“相信經(jīng)過10年左右的持續(xù)努力，東莞一定能夠?qū)崿F(xiàn)從制造業(yè)大市向制造業(yè)強市的轉(zhuǎn)變。”

　　記者觀察：

　　制造業(yè)轉(zhuǎn)型需求促智能制造迎來爆發(fā)式增長

　　2013年，德國政府首次提出了“工業(yè)4.0”概念，意欲通過智能制造業(yè)在新一輪工業(yè)革命中占領(lǐng)先機。在借鑒德國業(yè)4.0發(fā)展思路的基礎(chǔ)上，中國也于近期提出了“中國制造2025”戰(zhàn)略。在剛剛結(jié)束的兩會上，“機器人產(chǎn)業(yè)”、“互聯(lián)網(wǎng)+”成為熱門詞匯。

　　作為制造業(yè)之都的東莞，近年來在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型陣痛的同時，也在艱難探索未來轉(zhuǎn)型發(fā)展之路。在此情況下，一些視覺敏銳的“敢吃螃蟹”者紛紛搭乘智能制造業(yè)的快車，部分企業(yè)還迅速成為行業(yè)佼佼者，為制造業(yè)的整體轉(zhuǎn)型探索出一條新的發(fā)展之路。此外眾所周知，東莞雖是制造業(yè)大國，卻不是制造業(yè)強市。在此種種形勢下，東莞在今年提出了“東莞制造2025”戰(zhàn)略，成為東莞開啟“智能制造”加速向工業(yè)4.0轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵性標志。

　　對于制造業(yè)勞動密集型產(chǎn)業(yè)集聚的東莞而言，“機器換人”成為企業(yè)化解勞動力成本高、招工難、土地緊缺和環(huán)保壓力，以及提升產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)穩(wěn)定性和提高勞動生產(chǎn)率的有效方法。而也正因此，珠三角作為全國乃至世界制造業(yè)重要基地，因人工成本及轉(zhuǎn)型升級等內(nèi)外部需求，未來機器人產(chǎn)業(yè)必將迎來爆發(fā)式增長。這也為東莞制造業(yè)轉(zhuǎn)型增質(zhì)、提速提供了可能。