2015年5月9日，一場(chǎng)以“智能引領(lǐng)，駕馭夢(mèng)想”為主題的“科微智能”水上機(jī)器人系列新品專(zhuān)展在合肥濱湖會(huì)展中心驚艷亮相。本次展會(huì)歷時(shí)3天，“科微智能”攜國(guó)內(nèi)種類(lèi)最豐富的無(wú)人船系列產(chǎn)品、領(lǐng)先的新型復(fù)合材料技術(shù)、尖端的傳感遙控設(shè)備將“工業(yè)4.0”概念形象地傳遞給了與會(huì)客商，贏得了廣泛而熱烈的關(guān)注。

　　安徽科微智能科技有限公司是安徽省內(nèi)一家專(zhuān)業(yè)從事水上機(jī)器人及水上無(wú)人船系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體化的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。公司經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累和研發(fā)，在機(jī)器人新型復(fù)合材料、水上機(jī)器人動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)、水上無(wú)人船應(yīng)用系統(tǒng)等領(lǐng)域積極發(fā)展自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，目前公司已申請(qǐng)及擁有20多項(xiàng)專(zhuān)利和軟件著作權(quán)，并與中國(guó)科技大學(xué)工業(yè)自動(dòng)化研究所、中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院等科研機(jī)構(gòu)建立了緊密的“產(chǎn)、學(xué)、研”戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。是國(guó)內(nèi)擁有水上機(jī)器人應(yīng)用種類(lèi)最多、技術(shù)最為領(lǐng)先的系統(tǒng)提供商。

　　隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來(lái)，“科微智能”先知先覺(jué)，將戰(zhàn)略精準(zhǔn)鎖定在水上機(jī)器人及水上無(wú)人船領(lǐng)域。“本次展會(huì)，我們一共推出了包括水質(zhì)自動(dòng)采樣監(jiān)測(cè)機(jī)器人、水面自動(dòng)清潔機(jī)器人等7款新產(chǎn)品，這些產(chǎn)品完全是自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)，從復(fù)合材料、推進(jìn)器到傳感設(shè)備均是自主研發(fā)，特別是船體的復(fù)合材料采用了國(guó)內(nèi)最新技術(shù)，輕型、防撞、耐蝕性能處于領(lǐng)先水平，這極大提升了無(wú)人船的綜合性能。我們對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量和性能非常有信心。”公司CEO葉剛說(shuō)。

　　無(wú)人船學(xué)名叫“水面機(jī)器人”，是一種不需要載人來(lái)操作，通過(guò)遠(yuǎn)程遙控，甚至不需操控即可自主航行執(zhí)行任務(wù)的水上機(jī)器人。比較適合執(zhí)行危險(xiǎn)或者枯燥、重復(fù)的軍用、民用任務(wù)，例如運(yùn)用在軍事打擊、安防巡邏、地貌測(cè)繪、環(huán)境監(jiān)測(cè)、應(yīng)急救援等領(lǐng)域。

　　國(guó)際上無(wú)人船主要是軍用，且已經(jīng)有幾十年的歷史，據(jù)說(shuō)是在諾曼底登陸的時(shí)候第一次使用了無(wú)人船施放煙霧彈。無(wú)人船的民用歷史比較短，特別是在環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域還剛剛起步。

　　“科微智能”CEO葉剛說(shuō)：“目前，我們產(chǎn)品線已經(jīng)涵蓋了包括環(huán)保、水文、測(cè)繪、環(huán)衛(wèi)、應(yīng)急及消費(fèi)電子等諸多行業(yè)領(lǐng)域。同時(shí)，我們正在研發(fā)海洋高速無(wú)人船平臺(tái)，能實(shí)現(xiàn)搭載無(wú)人機(jī)、潛水器協(xié)同作業(yè)，可應(yīng)用于科研勘探、近海測(cè)繪、安防巡邏乃至軍事應(yīng)用領(lǐng)域。展望未來(lái)，他顯得自信滿(mǎn)滿(mǎn)，這是一片廣闊的藍(lán)海。

　　中科大工業(yè)自動(dòng)化研究所所長(zhǎng)吳剛教授介紹：“無(wú)人機(jī)也好，無(wú)人船也好，這類(lèi)應(yīng)用機(jī)器人只是一個(gè)突破口，后端則是大數(shù)據(jù)分析，進(jìn)而延伸至未來(lái)的人工智能。拿谷歌的無(wú)人駕駛汽車(chē)來(lái)說(shuō)，如果沒(méi)有谷歌的街景數(shù)據(jù)，沒(méi)有這條路的大數(shù)據(jù)，就等于沒(méi)有這條路，這是一個(gè)核心問(wèn)題，所以未來(lái)所有的智能應(yīng)用都將是大數(shù)據(jù)的應(yīng)用。所以無(wú)人機(jī)、無(wú)人船這類(lèi)機(jī)器人的應(yīng)用，是從前端數(shù)據(jù)采集、到數(shù)據(jù)自動(dòng)化傳輸與處理，再到人工智能、大數(shù)據(jù)挖掘應(yīng)用等一系列的技術(shù)解決方案，這些領(lǐng)域有很多的創(chuàng)新點(diǎn)可以去挖掘。”

　　據(jù)國(guó)外權(quán)威機(jī)構(gòu)估算，到2019年，僅無(wú)人船中的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域――視頻巡邏無(wú)人船的市場(chǎng)需求將達(dá)600億。隨著這一新興產(chǎn)業(yè)的興起，水上機(jī)器人未來(lái)究竟能帶給我們什么樣的驚喜呢，讓我們拭目以待。