全球正在經(jīng)歷第四次工業(yè)革命，以自動化、信息化深度融合為代表的先進制造業(yè)代表著世界工業(yè)體系的發(fā)展潮流。近年來，隨著用工成本的提升、人口紅利的逐漸消失，應用工業(yè)機器人、智能機器人等正成為中國傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型的首選方案。在東莞，應用機器人的相關企業(yè)數(shù)量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，足見這座制造業(yè)名城對轉(zhuǎn)型升級矢志不渝的決心。與此同時，機器人紅利的不斷釋放，也正在為東莞的裝備制造迎來前所未有的發(fā)展機遇。
以機器人為代表的高端裝備制造業(yè)被視為先進制造業(yè)的核心，因其技術知識密集，附加值高，成長性好，關鍵性強，帶動性大等特點，被形象地比喻為制造業(yè)的“皇冠”。
客觀來講，制造業(yè)基礎雄厚的東莞，盡管依靠敢為人先的改革開放精神鑄就了令人矚目的發(fā)展成就，但就產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)而言，東莞的制造業(yè)更多徘徊于以加工貿(mào)易為核心的中低端制造業(yè)環(huán)節(jié)。2008年國際金融危機后，加工貿(mào)易斷崖式衰退，讓這座城市開始思考改變粗放型經(jīng)濟增長方式，轉(zhuǎn)而培育新的經(jīng)濟增長點，在這其中，適度重型化的裝備制造業(yè)被列入城市轉(zhuǎn)型的發(fā)展日程，開始奮起直追。
人們逐漸看到，在裝備制造業(yè)領域，東莞涌現(xiàn)出包括東莞電機、生益科技、東華機械等技術水平在國內(nèi)領先的裝備制造企業(yè)。但就全市裝備制造業(yè)整體發(fā)展現(xiàn)狀來看，由于起步晚、基礎薄弱、相關人才匱乏等因素制約，東莞裝備制造業(yè)的閃光點眼下更多停留在個別明星企業(yè)身上，行業(yè)整體實力在國內(nèi)外仍遠排不上號，更甭提叫板國際裝備制造巨頭。
以工業(yè)機器人為代表的機器人產(chǎn)業(yè)，或能夠成為東莞向制造業(yè)“皇冠”進軍的重要突破口。
國際機器人聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2014年全球共售出25萬臺工業(yè)機器人，中國市場的銷量約為6.78萬臺，同比保持連續(xù)數(shù)年的高速增長。中國已經(jīng)是世界最大的工業(yè)機器人市場，預計到2017年，中國的工業(yè)機器人數(shù)量將超過世界上其他任何國家。據(jù)估算，機器人在中國市場潛在的產(chǎn)值將達到萬億級別。
如此大體量的市場潛力，早已吸引國際機器人巨頭紛紛布局中國市場，客觀上帶動了包括東莞在內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
就發(fā)展歷史而言，中國較德國、日本、美國等先進國家落后了數(shù)十年，但就國內(nèi)而言，機器人產(chǎn)業(yè)才剛剛起步，這意味著，東莞與國內(nèi)其他發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)的城市處于同一起跑線上，甚至在部分領域早已先行一步。
由于在減速器、伺服機、編碼器、智能芯片等核心零部件缺乏自主核心技術，目前，國內(nèi)機器人市場仍主要為國外幾大機器人企業(yè)所主導，國產(chǎn)機器人僅占據(jù)國內(nèi)機器人市場需求約13%。
盡管目前東莞的機器人產(chǎn)業(yè)同樣面臨大部分核心零部件依賴進口的局面，但通過過去數(shù)年不斷創(chuàng)新孵化，以盈動高科絕對值編碼器為代表的企業(yè)創(chuàng)新成果已經(jīng)在一些核心零部件領域比肩全球先進水平。
以松山湖國際機器人產(chǎn)業(yè)基地為代表的發(fā)展模式，客觀上借鑒了美國硅谷等創(chuàng)新先進地區(qū)的發(fā)展經(jīng)驗及中國制造的發(fā)展實際，所走的道路同樣令人期待。
更為重要的是，作為中國制造業(yè)的先驅(qū)城市，東莞擁有著代表中國制造絕大多數(shù)領域普遍特征的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，對于機器人創(chuàng)新企業(yè)而言絕對稱得上成長的沃土。
伴隨著東莞制造各行各業(yè)對智能制造轉(zhuǎn)型升級的需求，各類機器人企業(yè)根據(jù)自身所長都將有用武之地。以東莞為出發(fā)點，這些機器人企業(yè)完全有能力將東莞制造業(yè)智能改造的技術及經(jīng)驗復制推廣到全國其他地區(qū)，進而爭取成為全國同行業(yè)的領軍者。
就目前而言，機器人企業(yè)和進行機器換人的企業(yè)普遍面臨的共同問題是：由于很多機器人企業(yè)初出茅廬，對于市場需求的把握并不清晰，對于潛在客戶的需求把握無法精確到位，再加上客戶對國產(chǎn)技術可靠性仍存在疑慮，綜合因素導致眾多自主機器人企業(yè)目前仍舉步維艱，在另一層面，眾多有著依靠“機器換人”需求的企業(yè)對自身自動化改造的需求同樣并不明確，自身所從事行業(yè)前景的不確定性，讓他們對“機器換人”的成本及回報周期尤為關注，認為要找到一家合適的機器人企業(yè)合作尤為不易。
簡單而言，這反映的是企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新與市場需求的無縫銜接出了問題。在筆者看來，東莞當下需要加緊推進的，不僅僅是用好“機器換人”扶持資金、讓好鋼用在刀刃上，而是應該考慮拓寬扶持資金的使用渠道，通過扶持舉辦形式多樣而又注重成效的宣講會、博覽會，讓更多傳統(tǒng)制造企業(yè)看到“機器換人”將給企業(yè)帶來的全新發(fā)展機遇及競爭力，也借此為制造企業(yè)與機器人企業(yè)搭建供需互動的優(yōu)化平臺，
唯有如此，企業(yè)與市場之間的信息才能實現(xiàn)最高效率的傳播與互動，打通堵在企業(yè)與市場之間的無形玻璃門。如此堅持不懈，或許在不久的將來，我們才能看到制造機器人所釋放的紅利，引領東莞的先進裝備制造業(yè)后來居上，實現(xiàn)彎道超車。
