依托信息產(chǎn)業(yè)促兩化融合

 

　　由格力自主研發(fā)的全自動樣品生產(chǎn)線已在珠海投入使用。據(jù)格力有關(guān)負責(zé)人介紹，以往產(chǎn)品要經(jīng)過五道工序才能生產(chǎn)，現(xiàn)在只需一臺機器、一次操作就可以完成。重復(fù)性勞動的人員減少一半，但產(chǎn)能卻增加了近一倍，企業(yè)生產(chǎn)效率大幅提高。

 

　　格力是目前珠海智能制造領(lǐng)域的先鋒之一。珠海軟件產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)在全省名列前茅，這為推動兩化融合奠定了較好的基礎(chǔ)。在先進裝備制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中，珠海立足兩化融合的現(xiàn)實基礎(chǔ)，著力推動智能制造的發(fā)展，力爭培養(yǎng)成珠海先進裝備制造的新優(yōu)勢。

 

　　目前，珠海的智能制造有較好的基礎(chǔ)，已涉入一些關(guān)鍵技術(shù)如工業(yè)機器人、智能控制系統(tǒng)及智能工廠、智能電網(wǎng)、智能醫(yī)療等應(yīng)用領(lǐng)域，部分企業(yè)已嶄露頭角。

 

　　位于珠海金灣區(qū)的瑞美電機是一家專注于生產(chǎn)伺服電機、編碼器和減速機的創(chuàng)新型企業(yè)，這三種產(chǎn)品都是工業(yè)機器人的核心零部件。“目前我們自主研發(fā)生產(chǎn)的伺服電機能量轉(zhuǎn)化效率高達90%，在技術(shù)上已經(jīng)能與質(zhì)量最好的日本電機一爭高下，這使我們的產(chǎn)品能迅速打開市場，基本上每年生產(chǎn)多少就能賣出多少，預(yù)計未來幾年公司僅伺服電機的銷售額大概是5億元至10億元。”該公司總經(jīng)理姜翔說。

 

　　珠海的智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)也是一大亮點，目前珠海在配網(wǎng)自動化、智能用電與智能家居、新能源與微網(wǎng)、變電站自動化、信息與通信五大領(lǐng)域形成了一批優(yōu)勢企業(yè)和特色產(chǎn)品，其中包括以珠海許繼電氣為代表的核心企業(yè)和以派諾科技為代表的高速成長型企業(yè)。

 

　　一批傳統(tǒng)的制造企業(yè)也在著力進行智能化的改造，推動生產(chǎn)過程智能化，建設(shè)智能車間、智能工廠。三一集團副總裁、港機事業(yè)部董事長伏衛(wèi)忠介紹，今后三一海洋重工珠海項目的重點包括加快推動制造的智能化、建設(shè)智能碼頭，“今年將進一步完善生產(chǎn)工藝，爭取將生產(chǎn)線都升級為機器人控制”。

 

　　構(gòu)建制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)

 

　　引進學(xué)習(xí)的跟隨模式、不掌握關(guān)鍵的零部件和核心技術(shù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展容易遭遇瓶頸是中國制造的難題。珠海在先進裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程中，在關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)、公共服務(wù)平臺、科技企業(yè)孵化、高新技術(shù)培育等方面共同發(fā)力，以創(chuàng)新驅(qū)動推動先進裝備制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

 

　　目前，珠海已有不少裝備制造企業(yè)擁有自主研發(fā)的關(guān)鍵核心技術(shù)，大大提升了企業(yè)的競爭力。賽納打印掌握的打印機耗材加密芯片技術(shù)成功打破了跨國公司的技術(shù)封鎖；云洲智能憑借自主研發(fā)技術(shù)成為中國唯一的水面機器人研發(fā)和供應(yīng)商；和氏自動化生產(chǎn)的去毛刺機則成功打破國外產(chǎn)品的壟斷，國內(nèi)市場九成以上的制冷壓縮機去毛刺機產(chǎn)品來自和氏。

 

　　按照創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的要求，珠海加快建設(shè)以創(chuàng)新中心為核心載體，以公共服務(wù)平臺和工程數(shù)據(jù)中心為重要支撐的制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。

 

　　目前，珠海已依托清華科技園加快建設(shè)清英智能電網(wǎng)研究院，并將引進與航空航天制造等相關(guān)的新型研發(fā)機構(gòu)。中山大學(xué)也將在珠海建設(shè)若干國家級重大科學(xué)研究平臺，支撐珠海先進裝備制造、電力能源等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

 

　　以政府為主導(dǎo)的“國家級”公共技術(shù)服務(wù)平臺也在珠海涌現(xiàn)。在高欄港，國家船舶及海工裝備材料質(zhì)量監(jiān)督檢測中心將在今年內(nèi)投入使用，其檢測能力將覆蓋船舶及海洋工程裝備所用的金屬材料、非金屬材料，填補廣東相關(guān)產(chǎn)業(yè)的檢測空白，也將帶動整個珠西海工裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力的提升。

 

　　此外，珠海正與華南理工大學(xué)加快建設(shè)廣東首個現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院，在建設(shè)產(chǎn)學(xué)研合作平臺、開展共性技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)、培養(yǎng)高層次人才等方面深化合作，打造珠海乃至全省發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)特別是先進裝備制造業(yè)的公共創(chuàng)新服務(wù)平臺。

 

　　強化橫琴平臺功能

 

　　從裝備制造發(fā)達地區(qū)的發(fā)展歷程看，先進裝備制造的興起，離不開生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展。以橫琴自貿(mào)片區(qū)為平臺，珠海正全力構(gòu)建面向整個珠江西岸先進裝備制造的“服務(wù)高地”，提供一個接軌國際的平臺，增強“龍頭”的服務(wù)力和輻射力。

 

　　作為珠江西岸唯一的自貿(mào)試驗區(qū)，橫琴著重發(fā)展商務(wù)服務(wù)、金融、法律、知識產(chǎn)權(quán)等高端服務(wù)業(yè)，恰恰為珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)提供了配套的服務(wù)。

 

　　“裝備制造產(chǎn)業(yè)是資本密集型產(chǎn)業(yè)，融資需求非常大。珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也離不開融資的支持，橫琴自貿(mào)片區(qū)擁有大量金融機構(gòu)和金融創(chuàng)新政策，這在珠西具有唯一性，也將為珠西裝備制造發(fā)展帶來更大的驅(qū)動力。”林江說。

 

　　珠江西岸制造企業(yè)也希望借助橫琴自貿(mào)片區(qū)的優(yōu)勢，實現(xiàn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。在江門金羚集團有限公司董事長潘皓炫看來，橫琴自貿(mào)片區(qū)的建設(shè)將對江門等周邊地區(qū)產(chǎn)生輻射作用，其在金融等服務(wù)業(yè)方面的優(yōu)勢可以為周邊制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供更多的支持。

 

　　“珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展會越來越快，橫琴自貿(mào)片區(qū)有政策、區(qū)位等多重優(yōu)勢，應(yīng)該充分利用這些優(yōu)勢搭建金融等服務(wù)平臺，促進裝備制造產(chǎn)業(yè)和整個珠江西岸地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。”潘皓炫說。

 

　　■陣地

 

　　在珠海先進裝備制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中，西部地區(qū)無疑處于“龍頭”地位。珠海西部擁有珠江西岸唯一的國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、擁有華南地區(qū)條件最好的深水港口、擁有珠海機場以及相對充裕的發(fā)展空間，這些獨特優(yōu)勢使珠海西部成為該市發(fā)展先進裝備制造的“主戰(zhàn)場”。

 

　　按照規(guī)劃，珠海未來先進裝備制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將以高欄港經(jīng)濟區(qū)為核心，以金灣航空產(chǎn)業(yè)園、斗門富山工業(yè)園為樞紐，結(jié)合高新區(qū)培育孵化基地、橫琴新區(qū)總部研發(fā)基地和保稅區(qū)商貿(mào)服務(wù)基地，基本形成了“一個龍頭、兩個重點、三個支撐”的先進裝備制造業(yè)總體空間布局。珠海西部正是這個產(chǎn)業(yè)布局的龍頭和重點區(qū)域所在。

 

　　目前，珠海已在全市層面成立西部開發(fā)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，以構(gòu)建大交通、發(fā)展先進裝備制造業(yè)、推動生態(tài)新城建設(shè)為抓手，突破地域界限，樹立“三區(qū)一盤棋”的大格局，統(tǒng)籌推進西部地區(qū)的全面開發(fā)。

 

　　在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，珠海提出，西部要著力打造全省先進裝備制造業(yè)基地，重點發(fā)展船舶和海工裝備、航空航天裝備、軌道交通裝備、新能源汽車裝備、高端電子裝備和智能制造等產(chǎn)業(yè)，集中優(yōu)勢力量打造3至5個裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。

 

　　如今，西部地區(qū)的先進裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展已取得成效。高欄港區(qū)聚集了中海油、三一集團、珠江鋼管、巨濤等龍頭項目，一個世界級的海洋工程裝備制造基地已現(xiàn)雛形。金灣的航空產(chǎn)業(yè)園主要布局航空航天、新能源汽車等行業(yè)，目前已引進總投資超過150億元的近30個航空要素項目，初步形成航空制造和服務(wù)產(chǎn)業(yè)體系。斗門的富山工業(yè)園則主要布局軌道交通裝備制造業(yè)、海洋工程裝備、電子信息裝備和節(jié)能環(huán)保裝備等行業(yè)，目前已成功吸引中國中車珠海基地、方正科技、玉柴船舶動力、中聯(lián)重科等國內(nèi)知名裝備制造企業(yè)投資落戶。