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從制造到智造 江門蓄勢(shì)崛起

   日期:2015-08-21     來源:南方日?qǐng)?bào)    作者:zrp     評(píng)論:0    
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  在珠江西岸先進(jìn)裝備制造業(yè)蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)下,江門該如何抓住機(jī)遇發(fā)展裝備制造業(yè),成為珠江西岸新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)?在裝備制造業(yè)領(lǐng)域,江門具備競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)能否進(jìn)一步壯大,并積極推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)?八項(xiàng)科技創(chuàng)新扶持政策,如何進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)活力和社會(huì)創(chuàng)造力?
 
江門出臺(tái)八項(xiàng)科技創(chuàng)新扶持政策,進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)創(chuàng)造力。
 
  沿江出海的地理優(yōu)勢(shì),讓江門東部三區(qū)一市(蓬江區(qū)、高新區(qū)江海區(qū)、新會(huì)區(qū)、鶴山市)發(fā)展空間明朗,龍頭企業(yè)帶動(dòng)集聚效應(yīng)逐漸明顯,產(chǎn)業(yè)鏈也日趨強(qiáng)大;而江門西部的臺(tái)山、開平、恩平三市,先進(jìn)裝備制造業(yè)正提速發(fā)展,全力補(bǔ)齊短板,力促“同城共融”。
 
  江門市委書記毛榮楷認(rèn)為,江門全市上下要緊盯目標(biāo),始終將創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)作為引領(lǐng)新常態(tài)下加快發(fā)展的第一動(dòng)力。要堅(jiān)持把創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)落實(shí)到加快發(fā)展上,把創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)“驅(qū)動(dòng)”到培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)上、“驅(qū)動(dòng)”到企業(yè)科技創(chuàng)新能力上、“驅(qū)動(dòng)”到園區(qū)和灣區(qū)開發(fā)建設(shè)上、“驅(qū)動(dòng)”到優(yōu)化環(huán)境上;要把創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)落實(shí)到先進(jìn)裝備制造業(yè)培育上和提升核心競(jìng)爭(zhēng)力上,力爭(zhēng)在新一輪競(jìng)爭(zhēng)中贏得主動(dòng)。
 
  江門市市長(zhǎng)鄧偉根也表示,江門全市各級(jí)各部門要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹省、市相關(guān)文件和會(huì)議精神,把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到省、市的決策部署上來,結(jié)合各地各部門實(shí)際,做到“四個(gè)結(jié)合”,即把創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和加快發(fā)展結(jié)合起來;把創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和落實(shí)“珠西戰(zhàn)略”結(jié)合起來;把創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和環(huán)境建設(shè)結(jié)合起來;把創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和深化改革結(jié)合起來,并通過牢牢把握好國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、人才、環(huán)境、項(xiàng)目和信息化等抓手,切實(shí)把創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)工作落到實(shí)處,推動(dòng)江門市加快發(fā)展。
 
  后發(fā)優(yōu)勢(shì)

  緊盯“三重”深化布局
 
  憶往昔,江門裝備制造業(yè)起步并不晚,上世紀(jì)60年代后逐步發(fā)展起來并初具規(guī)模,新會(huì)農(nóng)械廠、江門機(jī)械廠、臺(tái)山機(jī)械廠、江門造船廠等均誕生在這一時(shí)期。但在90年代后,隨著佛山、東莞、中山等地的發(fā)力,江門在裝備制造業(yè)上的發(fā)展勢(shì)頭逐漸被超越。如今,與珠江西岸其他發(fā)達(dá)城市相比,腹地廣闊,無疑是江門發(fā)展先進(jìn)裝備制造業(yè)的一大優(yōu)勢(shì)。
 
  “在發(fā)展空間上,先進(jìn)裝備制造業(yè)對(duì)空間是有要求的,包括配套園區(qū)等。江門的地理優(yōu)勢(shì)是沿江出海,其中東部三區(qū)一市發(fā)展空間更加明顯。”江門市常務(wù)副市長(zhǎng)黃悅勝說,“有了上述發(fā)展空間,我們可以緊緊咬住龍頭企業(yè),來吸引集聚相關(guān)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈條。”
 
  去年9月通過的《廣東江門大廣海灣經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃(2014年—2030年)》則指出,大廣海灣作為目前廣東已經(jīng)批準(zhǔn)的面積最大的省級(jí)重大平臺(tái),土地開發(fā)強(qiáng)度僅為5%,其中銀湖灣未來可連片開發(fā)的面積近47平方公里,廣海灣可圍填海面積達(dá)170多平方公里,充裕的土地開發(fā)儲(chǔ)備可為發(fā)展重型臨港產(chǎn)業(yè)提供廣闊空間(包括將960平方公里的銀洲湖新城作為先導(dǎo)區(qū)加快建設(shè))。目前,大廣海灣已經(jīng)初步集聚了一批特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),臨海裝備制造業(yè)發(fā)展迅速,從摩托車、船舶制造業(yè)等為主的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向以軌道交通制造業(yè)、清潔能源裝備等為主的新興產(chǎn)業(yè)跨越。同時(shí),銀洲湖區(qū)域已初步形成以南洋船舶為首的修造船產(chǎn)業(yè)集群,并仍然保持著繼續(xù)發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。目前,銀洲湖區(qū)域已吸引南洋、銀星等18個(gè)造船項(xiàng)目落戶。
 
  事實(shí)上,江門正致力于緊盯“三重”:重大平臺(tái)、重點(diǎn)園區(qū)與重大項(xiàng)目。
 
  重大平臺(tái),即上文所述大廣海灣經(jīng)濟(jì)區(qū),屬于江門“一大、一中、一小”(大廣海灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、中車廣東基地、全國(guó)小微企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新基地示范城市)三大平臺(tái)和載體中的重要板塊,在按照省提出的“五個(gè)定位”抓好省級(jí)經(jīng)濟(jì)區(qū)的基礎(chǔ)上,力爭(zhēng)把大廣海灣經(jīng)濟(jì)區(qū)上升為國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略平臺(tái)。
 
  重點(diǎn)園區(qū),繼續(xù)深化“6 1”園區(qū)的布局規(guī)劃及發(fā)展研究,進(jìn)一步推進(jìn)“七個(gè)一”和“六個(gè)優(yōu)先”工作;對(duì)工業(yè)投資狠抓不放,包括土地、環(huán)境容量、辦事綠色通道以及各種政策,都優(yōu)先向工業(yè)投資傾斜,推動(dòng)工業(yè)企業(yè)開展新一輪技術(shù)改造。
 
  重大項(xiàng)目:江門市重中之重是加大對(duì)中車廣東基地的政策支持力度,力爭(zhēng)廣東基地在中車的組織機(jī)構(gòu)、資本結(jié)構(gòu)中位于二級(jí)公司的位置,爭(zhēng)取和諧六號(hào)盡快獲得生產(chǎn)許可證并成為全國(guó)唯一的和諧六號(hào)生產(chǎn)基地,努力把中車廣東基地打造成為有自主品牌、產(chǎn)業(yè)鏈較為完整、擁有資深核心技術(shù)和穩(wěn)定銷售市場(chǎng)的超1000億元軌道交通產(chǎn)業(yè)基地。
 
  此外,還有重點(diǎn)項(xiàng)目珠西樞紐(包括江門大道),江門是珠三角與粵西地區(qū)人流、物流的匯集點(diǎn),深茂鐵路、廣珠鐵路、佛開高速等多條軌道交通及高速公路交會(huì)于此,承擔(dān)了粵西和珠三角的交通樞紐職能。打造“珠西樞紐”是江門市落實(shí)“珠西戰(zhàn)略”的重要舉措,省已經(jīng)明確表示大力支持。江門大道作為打造“珠西樞紐”的核心工程之一,也要全力以赴去推進(jìn),力爭(zhēng)年底前江門大道北主道建成通車,江門大道中蓬江段主道基本建成,新會(huì)區(qū)確保江門新會(huì)段工程按進(jìn)度完成。
 
  隱形冠軍

  智能化骨干企業(yè)引領(lǐng)發(fā)展
 
  事實(shí)上,江門裝備制造業(yè)在各個(gè)行業(yè)都有一批省內(nèi)甚至全國(guó)頗具競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。“在金屬制品業(yè)有新會(huì)中集,在交通運(yùn)輸制造業(yè)有大長(zhǎng)江集團(tuán)、中車廣東基地等等。”據(jù)介紹,江門已經(jīng)獲得十幾個(gè)國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)基地稱號(hào),這些都為江門發(fā)展裝備制造業(yè)發(fā)揮了龍頭和產(chǎn)業(yè)集聚作用。
 
  在大鰲鎮(zhèn),新會(huì)中集特種運(yùn)輸設(shè)備有限公司里正在“閉門造房”,一個(gè)個(gè)從集裝箱延伸出來的房子,裝修得美輪美奐,廚房的烤箱、廁所的馬桶、房間的空調(diào)等等都已安裝好,一應(yīng)俱全。整個(gè)集裝箱漂洋過海運(yùn)到英國(guó),用螺絲就可以拼裝出一棟棟20層高的酒店、公寓,住戶可以直接入住。像萬豪、希爾頓和洲際這些高大上的酒店,就是這樣“拼裝”出來的。
 
  中集集團(tuán)副總裁張寶清告訴記者,這就是“模塊化建筑”,無需水泥或鋼構(gòu)支撐,建筑模塊90%在工廠車間完成制造,遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)绞澜绺鞯兀ㄟ^結(jié)構(gòu)自我堆碼達(dá)20層以上,可移動(dòng),還可循環(huán)利用。
 
  據(jù)介紹,這種模塊化建筑“集成設(shè)計(jì) 工廠制造 現(xiàn)場(chǎng)安裝”的方式,對(duì)傳統(tǒng)建筑行業(yè)還是創(chuàng)新性的顛覆,在全球是首創(chuàng)之舉。而中集公司也因此從原來單一的集裝箱制造商,成功轉(zhuǎn)型升級(jí)為集裝箱領(lǐng)域里的特種運(yùn)輸高端裝備制造商。
 
  除了上述一些知名大企業(yè),在裝備制造業(yè)領(lǐng)域江門具備競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)并不少。“比如,像廣東科杰機(jī)械自動(dòng)化有限公司、廣東高新凱特精密機(jī)械股份有限公司,在數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備等產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)企業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力也是數(shù)一數(shù)二的。”
 
  “我們公司生產(chǎn)的機(jī)械手,科技水平、產(chǎn)品質(zhì)量在全國(guó)都是居于領(lǐng)先水平的。”廣東科杰機(jī)械自動(dòng)化有限公司銷售副總經(jīng)理劉春生為記者勾勒了一幅未來無人生產(chǎn)車間的愿景:機(jī)械手配套車床,組成無人車間,一切都由遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)控制,工作人員只需在后臺(tái)的數(shù)據(jù)中心監(jiān)控,直接可以看到每一臺(tái)設(shè)備的生產(chǎn)情況。“這樣的車間幾乎是一個(gè)全封閉的無塵車間,不存在人為干擾和呼吸干擾,生產(chǎn)出來的產(chǎn)品良品率更高。”
 
  像這樣的例子還有不少。在輸變電和發(fā)電設(shè)備、電力器具制造等主要行業(yè),江門同樣擁有一批重點(diǎn)龍頭企業(yè)。其中,abb新會(huì)低壓開關(guān)有限公司是國(guó)內(nèi)首家專業(yè)生產(chǎn)塑殼斷路器的合資公司,連續(xù)多年被列入“中國(guó)電氣工業(yè)100強(qiáng)”;廣東海鴻變壓器有限公司則是全球最大的立體卷鐵芯變壓器生產(chǎn)企業(yè),被列入中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)企業(yè)和廣東省創(chuàng)新100強(qiáng)企業(yè)。此外,江門市還專門制定了一個(gè)先進(jìn)裝備制造業(yè)重大項(xiàng)目突破行動(dòng)方案,積極推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。
 
  同時(shí),針對(duì)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的落實(shí),江門市還結(jié)合實(shí)際,把推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)與加快先進(jìn)裝備制造業(yè)發(fā)展相結(jié)合,出臺(tái)了《關(guān)于實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略加快創(chuàng)新型城市建設(shè)的意見》等“1 8”創(chuàng)新扶持政策,以最大限度激發(fā)市場(chǎng)活力和社會(huì)創(chuàng)造力。例如《江門市激勵(lì)企業(yè)研究開發(fā)財(cái)政補(bǔ)助試行細(xì)則》等八項(xiàng)科技創(chuàng)新扶持政策,旨在扶持研發(fā)投入、科技孵化器、新型研發(fā)機(jī)構(gòu)、創(chuàng)新產(chǎn)品與服務(wù)政府采購(gòu)、技術(shù)交易和高層次人才安居等方面給予企業(yè)及人才更多的扶持優(yōu)惠政策,其中包括企業(yè)搞研發(fā)最高可獲100萬元補(bǔ)助,科技企業(yè)孵化器可獲最高50萬元的孵化面積補(bǔ)助,等等。
 
 
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