如果你是一名司機的話，你25年之后很有可能會失業(yè)。如果你是一名清潔工或者超市搬貨員的話，那么類似的情況將來也會發(fā)生。究其原因，是由于機器人司機的出現(xiàn)。
經(jīng)濟學家們承認機器人自動化技術正在改變目前的勞動力市場格局：徹底地摧毀傳統(tǒng)的工作機會，并代之以新型的工作類型。
最近，在美國科學科學促進會（AAAS）的年會上，一群計算機學家與機器倫理學家對此引發(fā)了爭論。他們認為到2045年在全球范圍內(nèi)機器將會完全代替人力成為勞動力市場的主流。這一結(jié)論是通過計算一類叫做"勞動力參與率"的指標得到的。
那么最先失去工作機會的是哪一部分群體呢？來自萊斯大學的計算機學家Moshe Vardi認為，處于技術曲線中游的群體最先遭殃。處于技術曲線高層的群體，例如宇航員、醫(yī)生、程序員等等，仍然擁有技術優(yōu)勢（比如創(chuàng)造力與情境分析能力），這些能力目前即使是最聰明的機器也難以模仿。另一部分處于下游的群體，比如餐廳工作人員，他們的勞動報酬很低，導致自動化的成本過高，因此得以幸免。然而，像數(shù)據(jù)錄入員，酒店服務生，以及其他從事快遞與船運的工作人員將面臨失業(yè)的危險。
程度有多嚴重呢？根據(jù)最新牛津大學發(fā)布的報告，自動化的普及將會威脅印度69%的工作崗位以及中國71%的工作崗位，美國也有47%會受到影響。目前還無法準確地預估自動化對人工的危害程度。
然而改變確實在逐漸發(fā)生。"我們必須嚴肅地考慮這一問題：如果目前世界上的工作都可以被機器代替，我們?nèi)祟愑謱⒑稳ズ螐哪兀?quot;
