機(jī)器人經(jīng)濟(jì)時(shí)代已撲面而來(lái)。

加油時(shí),為你服務(wù)的是機(jī)器人。自動(dòng)加油泵是最先讓人感受到人工智能引領(lǐng)的自動(dòng)化浪潮所帶來(lái)生活便利的,雖然它也曾扼殺過(guò)無(wú)數(shù)工作崗位,但是它帶給我們更多的是希望,自動(dòng)化浪潮對(duì)我們很多人來(lái)說(shuō)會(huì)比人們所想象的要好很多。
第一個(gè)自動(dòng)加油機(jī)器人1964年出現(xiàn)在美國(guó)科羅拉多州某個(gè)加油站。加油站老板只需要一名員工在店內(nèi)操縱機(jī)器人就可以給汽車(chē)加油了。直到上世紀(jì)70年代,自動(dòng)加油機(jī)器人才流行起來(lái),這時(shí)油泵生產(chǎn)商添加了讓顧客可以在泵機(jī)上自動(dòng)付款的功能。之后30多年里,全美各地的加油站紛紛安裝這些特定功能的機(jī)器人,并大為減少了加油工的雇傭。如今,加油工的職業(yè)差不多消失了(只有新澤西和俄勒岡兩州以法律保護(hù)人工加油服務(wù))。
美國(guó)現(xiàn)有16.8萬(wàn)個(gè)加油站,這意味著成千上萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位的流失,對(duì)于從事這一行業(yè)的人來(lái)說(shuō)無(wú)疑是毀滅性的。但是目前從整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)看,它的影響是積極的。

舊的崗位消失,而新的更好的崗位產(chǎn)生了。加油工不見(jiàn)了,而油泵生產(chǎn)商為生產(chǎn)先進(jìn)的油泵,需要雇傭軟件編碼員、工程師、銷(xiāo)售員和項(xiàng)目經(jīng)理。加油站老板通過(guò)自動(dòng)化提高利潤(rùn),加油站擴(kuò)張了,需要購(gòu)買(mǎi)更多油泵,招聘更多便利店店員。消費(fèi)者節(jié)約成本可以將錢(qián)花在其他消費(fèi)上,從而創(chuàng)造更多新的就業(yè)形式。
同時(shí),加油工的消失傳遞著某種清晰的信號(hào),父母應(yīng)該如何培養(yǎng)自己的子女,上大學(xué)是更好的選擇,社會(huì)上這種不需要特殊技能的工作崗位將越來(lái)越少。1970年,四年制大學(xué)文憑擁有者在男性和女性中的比例分別為14%和8%。到2015年,這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均上升到了32%。漸漸地,在市場(chǎng)的推動(dòng)下,更多人從加油工人群中脫離出來(lái),走向更有價(jià)值的就業(yè)市場(chǎng),獲得更多的收入。盡管技術(shù)在一定程度上導(dǎo)致了中產(chǎn)階級(jí)連續(xù)多年的薪酬停滯,但它主要傷害的是受教育較少的人,而讓受教育較多的人獲益。種種證據(jù)表明,未來(lái)將有很多由技術(shù)進(jìn)步所創(chuàng)造的就業(yè)機(jī)會(huì)。
人工智能驅(qū)動(dòng)下的大變革正以我們無(wú)法想象的速度與方式得以實(shí)現(xiàn)。今后20年,這項(xiàng)技術(shù)將是主要的創(chuàng)新和技術(shù)推動(dòng)因素之一,甚至可能是最主要的。如果得到正確的利用,它可以產(chǎn)生巨大的繁榮和機(jī)遇。短期來(lái)看,由于劇烈的變遷可能會(huì)使許多人不適應(yīng),但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,會(huì)找到平衡點(diǎn)。