據(jù)美媒2月4日報(bào)道，意大利比亞喬集團(tuán)推出Gita和Kilo行李箱機(jī)器人，由該集團(tuán)旗下Piaggio Fast Forward(PFF)公司研發(fā)，該公司位于波士頓，針對人們未來的出行選擇進(jìn)行尖端研究。
Gita外型像一個(gè)放倒的郵筒，內(nèi)部是載物空間。機(jī)器人高 66 厘米，有兩個(gè)像自行車一樣的窄輪胎，最高時(shí)速35 公里，可以通過兩個(gè)輪子反向運(yùn)轉(zhuǎn)原地轉(zhuǎn)身，充電 3 小時(shí)可以行駛8 小時(shí)。機(jī)器人帶有GPS、超聲波雷達(dá)和攝像頭，可以通過用戶佩戴的專門腰帶跟在他們身后，記錄走過的路線，可以自己回家。
Kilo是Gita的“大哥”，容量更大，為120升，可以裝載220磅(100公斤)的行李，三個(gè)輪子使其具有非凡的穩(wěn)定性。
PFF董事長米歇爾·科拉尼諾(Michele Colaninno)說：“我們研發(fā)Gita的原因是希望根據(jù)未來人類的需求創(chuàng)造人性化的產(chǎn)品。PFF的員工和團(tuán)隊(duì)年輕、熱情，無懼挑戰(zhàn)，不同的文化和專業(yè)融匯在一起，完美結(jié)合了機(jī)器人學(xué)、工程學(xué)和設(shè)計(jì)。”
比亞喬CEO羅伯托·科拉尼諾(Roberto Colaninno)宣布：“比亞喬集團(tuán)通過創(chuàng)建PFF，再次展望未來，寄希望于年輕人，不僅僅是為了準(zhǔn)備好應(yīng)對越來越復(fù)雜的出行挑戰(zhàn)，而是希望成為這一變化的主導(dǎo)者。創(chuàng)新、研究和好奇心是這個(gè)項(xiàng)目的基礎(chǔ)，也是主要驅(qū)動(dòng)力。”
Gita和Kilo的革命性在于它們能夠?yàn)槿藗內(nèi)粘Ｉ畹幕顒?dòng)提供支持，擴(kuò)展了人類的有限操作范圍和承載能力。Gita和Kilo被認(rèn)為是一個(gè)真正的移動(dòng)平臺(tái)，可以定制和集成以滿足多種情況下的不同需求。
