去年乘坐無人車駛上北京五環(huán)之后,李彥宏就一直心系中國無人駕駛技術(shù)的發(fā)展,他在提案指出,希望國家出臺政策鼓勵人工智能的開放平臺,并呼吁政府在自動駕駛領(lǐng)域出臺相關(guān)配套政策,鼓勵產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時,李彥宏在今年提案中還對雄安新區(qū)開發(fā)提出了建議,并在媒體溝通會上表示,可以從無人駕駛的角度考慮雄安的布局,從新區(qū)建設(shè)之初就以新型智能出行城市的思路去規(guī)劃。李彥宏針對無人駕駛的相關(guān)提案在兩會上也引起眾多委員的共鳴和熱議。而就在今日,國家發(fā)改委主任何立峰表示,雄安新區(qū)規(guī)劃綱要已基本完成,有關(guān)部門正在抓緊組織編制指導(dǎo)雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)的綜合性指導(dǎo)意見。這也體現(xiàn)了政府辦事的高效率,以及對百度提案的重視與關(guān)注。
(百度Apollo2.0在硅谷公路開放試乘)
自動駕駛已經(jīng)從一個幾年前還只存在于科幻電影里概念,成為被寫入《政府工作報告》的話題,上升為國家戰(zhàn)略,可見發(fā)展速度之快。兩會上,李彥宏用“China Speed”(中國速度)來形容百度無人駕駛在過去一年以來的發(fā)展。“一月份,我們在美國拉斯維加斯的消費(fèi)電子展上發(fā)布了Apollo2.0,當(dāng)時我們就用了一個詞叫China Speed。因為Apollo1.0發(fā)布的時候還是去年7月份,僅僅半年的時間就發(fā)布了Apollo2.0。”
(李彥宏乘坐無人車駛上北京五環(huán))
李彥宏所說的China Speed有多快?將時間回?fù)艿桨肽昵埃俣華I開發(fā)者大會現(xiàn)場連線李彥宏,此時Robin乘坐百度與博世聯(lián)合研發(fā)的無人車駛上五環(huán),前往現(xiàn)場,全場瞬間轟動。在這場大會上,百度正式發(fā)布了Apollo自動駕駛開放平臺,并開放Apollo1.0版本。短短兩個月之后,百度又迅速推出Apollo 1.5,開放了包括障礙物感知、決策規(guī)劃、云端仿真、高精地圖服務(wù)、端到端的深度學(xué)習(xí)在內(nèi)的五大核心能力,能夠支持晝夜定車道自動駕駛。今年1月,在大洋彼岸的拉斯維加斯,Apollo平臺“最強(qiáng)版本”Apollo2.0正式發(fā)布,在半年時間里實現(xiàn)了三個版本的更新迭代。至此,Apollo開放平臺對外開放的能力已經(jīng)能夠支持簡單城市道路的自動駕駛,也標(biāo)志著Apollo平臺包括云端服務(wù)、軟件平臺、參考硬件平臺以及參考車輛平臺在內(nèi)的四大模塊全部點(diǎn)亮。同時,搭載Apollo2.0技術(shù)的百度無人車也在美國硅谷開展了公開試乘,讓外國媒體親身體驗了自動駕駛的“中國速度”。
(智能掃地車與老環(huán)衛(wèi)工人在雄安新區(qū)完成了交接)
快速發(fā)展的Apollo開放平臺也擔(dān)負(fù)起了自動駕駛“國家隊”的角色,帶領(lǐng)中國汽車工業(yè)在智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢下實現(xiàn)“彎道超車”。去年11月,科技部公布首批國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺名單,將依托百度建設(shè)自動駕駛國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺,百度被欽點(diǎn)為自動駕駛“國家隊”。一個月后,百度與“千年大計”雄安新區(qū)戰(zhàn)略簽約,Apollo開放平臺的自動駕駛“最強(qiáng)陣容”——包含乘用車、商用車、作業(yè)車在內(nèi)的十種車型集體亮相雄安。截止目前,百度Apollo開放平臺創(chuàng)造了全球自動駕駛領(lǐng)域的“中國速度”,Apollo生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴規(guī)模已超過90家,成為全球最開放、最完整、最強(qiáng)大的自動駕駛生態(tài)。
(百度Apollo無人車隊亮相2018央視春晚)
而今年春晚,由百度Apollo無人車領(lǐng)銜的百余輛車隊跑上“超級工程”港珠澳大橋,向全國人民遞出“科技含量最高”的新春獻(xiàn)禮。繼“無人車上五環(huán)”之后,“無人車上春晚”再次讓老百姓看到,自動駕駛技術(shù)正從實驗室飛入尋常百姓家。兩會期間,李彥宏在接受媒采訪時說,“無人車將會在今年實現(xiàn)量產(chǎn)”??磥碓?ldquo;中國速度”的驅(qū)動之下,又一場屬于中國無人車的“速度與激情”即將開演。