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李彥宏兩會(huì)再提無(wú)人駕駛和雄安,百度Apollo將上演“中國(guó)速度”2.0

   日期:2018-03-07     來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)    作者:lx     評(píng)論:0    
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 又到了一年一度的“兩會(huì)時(shí)刻”,人工智能再次被圈為重點(diǎn),以李彥宏、馬化騰、丁磊等為首的互聯(lián)網(wǎng)大咖們都不約而同地提及了“人工智能”這一概念。今年,兩會(huì)的“熟面孔”——全國(guó)政協(xié)委員、百度董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏再度為人工智能“打Call”,他預(yù)測(cè)人工智能會(huì)帶動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)再有20-50年的高速增長(zhǎng),并呈上了人工智能和無(wú)人駕駛相關(guān)的提案。

去年乘坐無(wú)人車(chē)駛上北京五環(huán)之后,李彥宏就一直心系中國(guó)無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展,他在提案指出,希望國(guó)家出臺(tái)政策鼓勵(lì)人工智能的開(kāi)放平臺(tái),并呼吁政府在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域出臺(tái)相關(guān)配套政策,鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時(shí),李彥宏在今年提案中還對(duì)雄安新區(qū)開(kāi)發(fā)提出了建議,并在媒體溝通會(huì)上表示,可以從無(wú)人駕駛的角度考慮雄安的布局,從新區(qū)建設(shè)之初就以新型智能出行城市的思路去規(guī)劃。李彥宏針對(duì)無(wú)人駕駛的相關(guān)提案在兩會(huì)上也引起眾多委員的共鳴和熱議。而就在今日,國(guó)家發(fā)改委主任何立峰表示,雄安新區(qū)規(guī)劃綱要已基本完成,有關(guān)部門(mén)正在抓緊組織編制指導(dǎo)雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)的綜合性指導(dǎo)意見(jiàn)。這也體現(xiàn)了政府辦事的高效率,以及對(duì)百度提案的重視與關(guān)注。

(百度Apollo2.0在硅谷公路開(kāi)放試乘)

自動(dòng)駕駛已經(jīng)從一個(gè)幾年前還只存在于科幻電影里概念,成為被寫(xiě)入《政府工作報(bào)告》的話題,上升為國(guó)家戰(zhàn)略,可見(jiàn)發(fā)展速度之快。兩會(huì)上,李彥宏用“China Speed”(中國(guó)速度)來(lái)形容百度無(wú)人駕駛在過(guò)去一年以來(lái)的發(fā)展。“一月份,我們?cè)诿绹?guó)拉斯維加斯的消費(fèi)電子展上發(fā)布了Apollo2.0,當(dāng)時(shí)我們就用了一個(gè)詞叫China Speed。因?yàn)锳pollo1.0發(fā)布的時(shí)候還是去年7月份,僅僅半年的時(shí)間就發(fā)布了Apollo2.0。”

(李彥宏乘坐無(wú)人車(chē)駛上北京五環(huán))

李彥宏所說(shuō)的China Speed有多快?將時(shí)間回?fù)艿桨肽昵?,百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)連線李彥宏,此時(shí)Robin乘坐百度與博世聯(lián)合研發(fā)的無(wú)人車(chē)駛上五環(huán),前往現(xiàn)場(chǎng),全場(chǎng)瞬間轟動(dòng)。在這場(chǎng)大會(huì)上,百度正式發(fā)布了Apollo自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺(tái),并開(kāi)放Apollo1.0版本。短短兩個(gè)月之后,百度又迅速推出Apollo 1.5,開(kāi)放了包括障礙物感知、決策規(guī)劃、云端仿真、高精地圖服務(wù)、端到端的深度學(xué)習(xí)在內(nèi)的五大核心能力,能夠支持晝夜定車(chē)道自動(dòng)駕駛。今年1月,在大洋彼岸的拉斯維加斯,Apollo平臺(tái)“最強(qiáng)版本”Apollo2.0正式發(fā)布,在半年時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了三個(gè)版本的更新迭代。至此,Apollo開(kāi)放平臺(tái)對(duì)外開(kāi)放的能力已經(jīng)能夠支持簡(jiǎn)單城市道路的自動(dòng)駕駛,也標(biāo)志著Apollo平臺(tái)包括云端服務(wù)、軟件平臺(tái)、參考硬件平臺(tái)以及參考車(chē)輛平臺(tái)在內(nèi)的四大模塊全部點(diǎn)亮。同時(shí),搭載Apollo2.0技術(shù)的百度無(wú)人車(chē)也在美國(guó)硅谷開(kāi)展了公開(kāi)試乘,讓外國(guó)媒體親身體驗(yàn)了自動(dòng)駕駛的“中國(guó)速度”。

(智能掃地車(chē)與老環(huán)衛(wèi)工人在雄安新區(qū)完成了交接)

快速發(fā)展的Apollo開(kāi)放平臺(tái)也擔(dān)負(fù)起了自動(dòng)駕駛“國(guó)家隊(duì)”的角色,帶領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)在智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢(shì)下實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”。去年11月,科技部公布首批國(guó)家新一代人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)名單,將依托百度建設(shè)自動(dòng)駕駛國(guó)家新一代人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái),百度被欽點(diǎn)為自動(dòng)駕駛“國(guó)家隊(duì)”。一個(gè)月后,百度與“千年大計(jì)”雄安新區(qū)戰(zhàn)略簽約,Apollo開(kāi)放平臺(tái)的自動(dòng)駕駛“最強(qiáng)陣容”——包含乘用車(chē)、商用車(chē)、作業(yè)車(chē)在內(nèi)的十種車(chē)型集體亮相雄安。截止目前,百度Apollo開(kāi)放平臺(tái)創(chuàng)造了全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的“中國(guó)速度”,Apollo生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴規(guī)模已超過(guò)90家,成為全球最開(kāi)放、最完整、最強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛生態(tài)。

(百度Apollo無(wú)人車(chē)隊(duì)亮相2018央視春晚)

而今年春晚,由百度Apollo無(wú)人車(chē)領(lǐng)銜的百余輛車(chē)隊(duì)跑上“超級(jí)工程”港珠澳大橋,向全國(guó)人民遞出“科技含量最高”的新春獻(xiàn)禮。繼“無(wú)人車(chē)上五環(huán)”之后,“無(wú)人車(chē)上春晚”再次讓老百姓看到,自動(dòng)駕駛技術(shù)正從實(shí)驗(yàn)室飛入尋常百姓家。兩會(huì)期間,李彥宏在接受媒采訪時(shí)說(shuō),“無(wú)人車(chē)將會(huì)在今年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)”??磥?lái)在“中國(guó)速度”的驅(qū)動(dòng)之下,又一場(chǎng)屬于中國(guó)無(wú)人車(chē)的“速度與激情”即將開(kāi)演。

 
 
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