在全國兩會(huì)期間，全國政協(xié)委員、百度公司創(chuàng)始人李彥宏連續(xù)第五年提交了和AI相關(guān)的提案，包括人工智能倫理問題、智能交通以及電子病歷，同時(shí)在記者提問期間，李彥宏回答了關(guān)于百度的一切。
前幾年的兩會(huì)提案中，李彥宏分別提出了中國大腦、無人駕駛汽車法規(guī)相關(guān)的問題，而今年的重點(diǎn)則放在醫(yī)療以及道德法規(guī)層面。他提議，最好由政府主管部門牽頭，開展人工智能倫理的研究和頂層設(shè)計(jì)，推進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展，掌握新一輪技術(shù)革命的主動(dòng)權(quán)。但另一方面，他又認(rèn)為，當(dāng)前的AI立法不應(yīng)該太超前。
智能交通方面，李彥宏在采訪中透露今年將在長(zhǎng)沙開始無人駕駛的商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)，“乘客可以像平時(shí)打車一樣，打到無人駕駛汽車，”提案中他也提到目前還是需要加快智能交通相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定以及城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的智能化改造。
而圍繞智能醫(yī)療，李彥宏倡議應(yīng)該加快電子病歷等醫(yī)療大數(shù)據(jù)的建設(shè)和應(yīng)用。
在兩會(huì)期間的記者提問中，有人問道：“百度在BAT處于什么位置？百度被落下了您認(rèn)同嗎？”李彥宏一一回應(yīng)：“百度專注自己最擅長(zhǎng)的，技術(shù)含量沒那么高的，我們做起來就相對(duì)困難一些。這幾年百度研發(fā)投入占總收入15%，在國內(nèi)主流公司里是最高的。”
其中，關(guān)于百度擅長(zhǎng)的事情時(shí)，李彥宏提到像技術(shù)含量高的無人駕駛、智能音箱、智能助理等。
由于上周科創(chuàng)板相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，有記者提問百度“是否考慮回歸科創(chuàng)板”，李彥宏回應(yīng)：“還在觀察。”而對(duì)于旗下投資企業(yè)有沒有符合科創(chuàng)板上市條件的，他表示還沒認(rèn)真研究過。
每一年的兩會(huì)，李彥宏以及百度都會(huì)以人工智能為重點(diǎn)，近年來，他們也確實(shí)在AI上做了不少的突破。李彥宏認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)人口紅利已經(jīng)沒有了，人工智能是個(gè)新的突破口。“人工智能目前還處在一個(gè)重要的機(jī)遇期，就是通過技術(shù)來改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，提升它的效率。”
