14日至16日，全國政協(xié)調(diào)研組來到處于國內(nèi)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展第一方陣的江蘇，圍繞“人工智能對勞動就業(yè)影響”進行調(diào)研。眼下人工智能對勞動就業(yè)影響有哪些？人工智能到底是“搶”走工作，還是創(chuàng)造了一些新工作？江蘇相關(guān)職能部門負責人在調(diào)研座談會上透露的信息，能給你一些答案。
No.1
制造業(yè)、服務業(yè)一線崗位更容易被機器“搶”走
江蘇省教育廳曾就人工智能對大學生就業(yè)的影響做過調(diào)研，調(diào)研結(jié)果顯示，目前人工智能大量替代的是程式化和重復性較高的一線事務性、生產(chǎn)性崗位。從行業(yè)看，制造業(yè)和服務業(yè)的一線崗位更容易被替代；從工作對象看，不與人溝通或少與人溝通崗位更容易被替代；從學歷層次看，低學歷更容易被替代。
這一點在以汽車制造為代表的先進制造業(yè)中表現(xiàn)尤為突出。上汽大眾汽車有限公司南京分公司相關(guān)負責人介紹，由于公司對生產(chǎn)線進行持續(xù)的技術(shù)升級改造，以機器人為代表的智能技術(shù)在各個生產(chǎn)場景得以應用，人機工程效率以每年不低于5%的速率遞增，極大解放了一線生產(chǎn)員工的工作壓力，生產(chǎn)員工人數(shù)逐年減少，公司連續(xù)5年停招中、高職畢業(yè)生。今年該公司面向2020屆高校畢業(yè)生提供約30個崗位需求，以技術(shù)類和管理類為主，要求本科以上學歷，主要招聘研究生學歷畢業(yè)生。
江蘇省人力資源與社會保障廳對131戶制造業(yè)企業(yè)開展“機器換人”專項調(diào)查，發(fā)現(xiàn)2014年以來，企業(yè)因使用機器人技術(shù)而新增崗位47家，占比達35.88%；因使用機器人產(chǎn)生減員的有39家，占比達29.77%。調(diào)查認為，隨著自助銀行、無人超市等新場景的產(chǎn)生，在人工智能廣泛應用的銀行、零售等行業(yè)，就業(yè)的結(jié)構(gòu)性矛盾可能在短期內(nèi)會有所加劇。比如，今年底前，江蘇高速公路將全面取消收費站、推行ETC，原有5000多名收費員將面臨轉(zhuǎn)崗轉(zhuǎn)業(yè)。
江蘇省科技廳副廳長夏冰認為，由于“機器換人”帶來的結(jié)構(gòu)性失業(yè)短期內(nèi)還將客觀存在，這種影響不僅局限于制造業(yè)，也將延伸到服務業(yè)的相關(guān)領(lǐng)域。比如，無人駕駛技術(shù)帶來安全性提升，將導致駕駛行業(yè)的消亡和傳統(tǒng)車險業(yè)務員的失業(yè)；互聯(lián)網(wǎng)理財和“機器顧問”出現(xiàn)，將導致傳統(tǒng)“面對面”金融理財咨詢業(yè)的萎縮和消亡，引起理財顧問的失業(yè)，等等。
No.2
人工智能研發(fā)、深度對人服務崗位需求增加
“機器換人”，并不是簡單地產(chǎn)生替代效應。在江蘇省委教育工委副書記蘇春?？磥?，就像每一次技術(shù)革命給就業(yè)帶來的影響一樣，舊的工作被替代，新的工作就會誕生，人工智能正在漸進影響崗位供給的結(jié)構(gòu)調(diào)整。它在替代舊崗位的同時，也促進研發(fā)人工智能和深度對人服務崗位需求增加。
以中國農(nóng)業(yè)銀行江蘇省分行為例，由于“智能銀行”和網(wǎng)上支付系統(tǒng)的廣泛應用，大量柜員逐步轉(zhuǎn)崗為市場營銷人員，全省1500多個網(wǎng)點原有1萬多個柜員，現(xiàn)在降到6000人。但與此同時，為深化客戶服務和加大網(wǎng)上銀行建設力度，江蘇農(nóng)行客戶經(jīng)理崗位和金融科技崗位需求大量增加，特別是金融科技崗。反映在校園招聘上，也是如此。該行今年面向2020屆高校畢業(yè)生提供1200個本科以上學歷的崗位需求，其中柜員崗位招聘逐年減少、客戶經(jīng)理（市場營銷）和金融科技崗位需求增加。他們將面向計算機科學與技術(shù)、數(shù)學、統(tǒng)計學專業(yè)有專長的高校，引進從事各類業(yè)務系統(tǒng)的軟件開發(fā)、數(shù)據(jù)分析、運營維護、安全管理等工作的應屆畢業(yè)生。
江蘇省工業(yè)和信息化廳副廳長胡學同提出，隨著工業(yè)生產(chǎn)線自動化、智能化水平的持續(xù)提高，新的工作崗位更多屬于智能及自動化技術(shù)人才需求。江蘇省人社廳對131家制造企業(yè)的用人需求調(diào)查也證實了這一點。調(diào)查顯示，有54戶企業(yè)最需要機器人操作員，70戶企業(yè)最需要機器人維護保養(yǎng)員，21戶最需要機器人研發(fā)員。84%的企業(yè)招聘時會優(yōu)先錄用能熟練操作維護機器人的勞動者。江蘇高速公路待分流的收費員中，相當一部分將通過再培訓、再學習，轉(zhuǎn)崗到ETC設備維護保養(yǎng)等新崗位。
No.3
新崗位開發(fā)速度明顯快于舊崗位流失速度
江蘇省人社廳廳長戴元湖說，總體來看，人工智能尚未對江蘇就業(yè)產(chǎn)生系統(tǒng)性、根本性沖擊，新崗位的開發(fā)速度明顯快于舊崗位的流失速度，全省就業(yè)形勢呈現(xiàn)總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進、進中趨好的態(tài)勢，城鄉(xiāng)勞動者實現(xiàn)比較充分的就業(yè)。據(jù)統(tǒng)計，基于互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)的新業(yè)態(tài)發(fā)展迅速，對江蘇城鎮(zhèn)新增就業(yè)的貢獻率達10%左右。
雖然人工智能對就業(yè)的深度影響尚未顯現(xiàn)，但江蘇早已未雨綢繆。江蘇把人工智能作為技術(shù)教育和技能培訓的新興領(lǐng)域，在全省近40所技工院校和12個國家高技能人才培訓基地設立機器人相關(guān)專業(yè)，開設100多個機器人專業(yè)冠名班和訂單班，年培養(yǎng)畢業(yè)生約1500人；將工業(yè)機器人納入江蘇省“技能狀元”大賽，舉辦機器人相關(guān)專業(yè)賽事28項，積極打造人工智能人才培養(yǎng)高地。
崗位的需求變化，必然帶來對從業(yè)者專業(yè)、能力以及其他素養(yǎng)要求的變化，直接相關(guān)的職業(yè)教育培訓也需及時進行調(diào)整。蘇春海說，職業(yè)教育一直重視學生的各專項技能的培養(yǎng)和實訓，比如使用機床對加工件進行沖、磨、刨等，堅持反復訓練直到達標。但人工智能發(fā)展到今天，機器已變成人的肢體延伸，像沖、磨、刨等這樣的工作不再需要人的參與，人的更多工作是操控和檢修智能設備。
大型國有企業(yè)南京中電熊貓信息產(chǎn)業(yè)集團的相關(guān)負責人表示，他們正積極開展以工業(yè)機器人和智能控制為代表的技術(shù)改造，改裝過的生產(chǎn)線對從事一線生產(chǎn)的職業(yè)院校畢業(yè)生的要求會大幅提升，畢業(yè)生對智能生產(chǎn)設備的操作能力和團隊協(xié)作能力將更為重要。
“只有充分發(fā)揮人工智能等技術(shù)帶來的新興產(chǎn)業(yè)興起、高端崗位增加等積極因素，從引導勞動力向新產(chǎn)業(yè)分流和推動勞動力技能提升兩方面著力，才能切實化解人工智能對勞動者就業(yè)帶來的陣痛和沖擊。”夏冰說。
記者 顧敏
