這一規(guī)范指出，人類(lèi)應(yīng)該有充分的決策權(quán)，并有權(quán)選擇是否接受人工智能服務(wù)——人類(lèi)有權(quán)利要求退出與人工智能系統(tǒng)的互動(dòng)，或在任何時(shí)候中止其運(yùn)作。該文件由中國(guó)科技部于上月底發(fā)布。

該規(guī)范表示，其目標(biāo)是“確保人工智能始終處于人類(lèi)的控制之下”。

德國(guó)智庫(kù)墨卡托中國(guó)研究所的分析師Rebecca Arcesati說(shuō)：“這是我們從中國(guó)看到的第一份關(guān)于人工智能倫理的規(guī)范。”

這一題為《新一代人工智能倫理規(guī)范》的準(zhǔn)則由人工智能治理委員會(huì)起草，該委員會(huì)于2019年2月在科技部下成立。當(dāng)年6月，該委員會(huì)發(fā)布了一套人工智能治理的指導(dǎo)原則，比新發(fā)布的規(guī)范短得多，也寬泛得多。

Rebecca Arcesati說(shuō)：“ 中國(guó)最終選擇了一種重拳出擊的模式，國(guó)家正在非常認(rèn)真地思考人工智能將帶來(lái)的長(zhǎng)期社會(huì)轉(zhuǎn)型，從社會(huì)異化到生存風(fēng)險(xiǎn)，并試圖積極管理和引導(dǎo)這些轉(zhuǎn)型。他們的思維具有顯著的前瞻性。”

該文件概述了人工智能系統(tǒng)的六項(xiàng)基本原則，包括確保它們是“可控和可信的”。其他原則是改善人類(lèi)福祉，促進(jìn)公平和正義，保護(hù)隱私和安全，以及提高道德素養(yǎng)。

Rebecca Arcesati表示，新的人工智能準(zhǔn)則是“向那些將整個(gè)商業(yè)模式建立在算法上的科技巨頭發(fā)出的一個(gè)明確信息”。

這一準(zhǔn)則旨在讓用戶對(duì)他們與人工智能系統(tǒng)的在線互動(dòng)有更多控制權(quán)，其他國(guó)家也在努力解決這個(gè)問(wèn)題。新文件中提到了數(shù)據(jù)安全、個(gè)人隱私和選擇不參與人工智能算法決策的權(quán)利。

文件說(shuō)，預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)需要發(fā)現(xiàn)和解決人工智能系統(tǒng)中的技術(shù)和安全漏洞，并提高人工智能產(chǎn)品質(zhì)量的管理和控制。

指南還禁止人工智能產(chǎn)品和服務(wù)從事非法活動(dòng)，以及嚴(yán)重危害國(guó)家安全、公共安全或制造業(yè)安全的活動(dòng)。文件指出，它們也不應(yīng)該損害公共利益。

2017年，中國(guó)制定了一項(xiàng)雄心勃勃的計(jì)劃，以超越美國(guó)，成為全球人工智能的領(lǐng)導(dǎo)者。該計(jì)劃的第一階段讓政府發(fā)揮主導(dǎo)作用，表示到2020年，國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)應(yīng)與領(lǐng)先的人工智能技術(shù)、應(yīng)用、道德準(zhǔn)則和政策框架保持同步。

下一個(gè)目標(biāo)是到2025年有重大的人工智能突破，并在十年后成為該領(lǐng)域的領(lǐng)先國(guó)家。

他補(bǔ)充說(shuō)，鐵路將成為兩地聯(lián)系的主要交通要素。

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