據(jù)TechCrunch報道，日本三菱電機公司正在啟動一項試點計劃，以探索自主機器人的價值。該公司將與去年3月走出“隱身模式”的創(chuàng)業(yè)公司Cartken合作，在日本的一個商場釋放少量Cartken的送貨機器人，提供室內(nèi)和路邊的食品配送服務(wù)，最初是為星巴克的顧客提供服務(wù)。

據(jù)三菱電機公司稱，顧客將能夠使用他們的星巴克應(yīng)用程序為他們的訂單選擇機器人送貨，而Cartken機器人將在商場內(nèi)外的一個送貨點與顧客見面。據(jù)Cartken公司首席運營官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Anjali Jindal Naik說，這項試點將從本月開始在永旺購物中心Tokoname進行，將持續(xù)到2022年4月，并計劃擴大到類似于為其他購物者提供路邊取貨的服務(wù)。

與Cartken的試點是三菱電機首次嘗試送貨機器人，將幫助該公司探索該技術(shù)的其他用例，同時開拓日本新興的自主送貨市場。

“三菱電機希望通過使用Cartken機器人在日本創(chuàng)造新的機器人送貨市場，”管理三菱電機移動創(chuàng)新部的Naoki Fujita告訴TechCrunch。“這對我們來說是一個全新的嘗試，在這個過程中，我們可以利用我們的知識、技術(shù)，甚至與三菱各業(yè)務(wù)部門的客戶關(guān)系，看到這個項目的發(fā)展取得成功，并擴展到可以使用該技術(shù)的新市場。”

雖然在合作的第一階段，三菱電機作為Cartken技術(shù)的分銷商，但在接下來，兩家公司打算共同開發(fā)更多的技術(shù)，以支持三菱電機未來的合作。例如，他們目前正在研究開發(fā)能夠幫助Cartken的機器人與電梯互動的設(shè)施技術(shù)。

Cartken公司去年與REEF科技公司合作，將其自動駕駛機器人帶到邁阿密市中心送餐，它不僅將從三菱電機在電氣設(shè)備方面的專業(yè)知識中獲益，而且還將幫助這家初創(chuàng)公司在日本建立業(yè)務(wù)。

在永旺購物中心開始試點將有助于實現(xiàn)這一目標。永旺是亞洲最大的零售商之一，其零售網(wǎng)絡(luò)不僅涵蓋了數(shù)百家商場，還包括便利店和超市。

“選擇永旺購物中心是因為它是一個完美的生態(tài)系統(tǒng)，可以在大批量的環(huán)境中測試機器人的成功，” Naik告訴TechCrunch。“而且，永旺購物中心允許對一系列的使用情況進行調(diào)查，目標是迅速增加機器人，讓更多的游客體驗送貨服務(wù)，然后在2022年前擴大規(guī)模。”

Fujita說，Cartken的C型機器人之所以被三菱電機選中，是因為它們在室內(nèi)和室外環(huán)境中的安全性和可靠性都得到了高度評價。這家初創(chuàng)公司說，它的機器人可以在商場內(nèi)外自主導航，但它們都配備了遠程監(jiān)控系統(tǒng)，在必要時可以由人操控。

“到目前為止，我們只遇到過幾種需要緊急遠程協(xié)助的情況，”Naik說。“需要備用機器人路線的新建筑是遠程操作員介入的一個例子。同樣，遠程協(xié)助也用于設(shè)置階段，使我們能夠在機器人學習服務(wù)區(qū)地圖的同時，在短短幾天內(nèi)進行部署。”

最近，競爭對手Serve Robotics（Uber的衍生公司）宣布其機器人有能力處理類似水平的自主性。該公司表示，在某些操作設(shè)計領(lǐng)域，又稱地理圍欄區(qū)域，其機器人可以達到完全自主。與Cartken一樣，其機器人也有遠程操作人員在緊急情況下待命。