“客官,請(qǐng)慢用!”如今在餐廳為你跑堂送餐,說(shuō)出這句話的很可能不是“帥哥”“美女”,而是機(jī)器人服務(wù)員。近幾年,得益于旺盛的應(yīng)用需求以及人工智能領(lǐng)域技術(shù)的不斷突破,我國(guó)智能配送機(jī)器人行業(yè)發(fā)展迅速,其中規(guī)模及效益更突出的當(dāng)屬餐飲板塊。
根據(jù)頭豹研究院最新發(fā)布的數(shù)據(jù),過(guò)去五年中國(guó)餐飲配送機(jī)器人行業(yè)規(guī)模從2017年的0.2億元增長(zhǎng)至2021年的6.0億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率為134.0%,并有望在未來(lái)四年增長(zhǎng)至55.7億元。經(jīng)過(guò)近幾年的高速發(fā)展,已誕生出以擎朗智能為代表的龍頭企業(yè)。最新數(shù)據(jù)顯示,在2021年中國(guó)餐飲配送機(jī)器人市場(chǎng)中,擎朗智能已搶占一半份額穩(wěn)居第一,市占率達(dá)51%。

隨著開(kāi)頭提到的場(chǎng)景在城市中日漸普及,餐飲配送機(jī)器人賽道已進(jìn)入高速發(fā)展階段,眾多玩家涌入,馬太效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。從產(chǎn)業(yè)集群來(lái)看,中國(guó)機(jī)器人行業(yè)已形成京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角產(chǎn)業(yè)集群及東北地區(qū)和中西部地區(qū)迎頭追趕的區(qū)域格局。從競(jìng)爭(zhēng)門(mén)檻來(lái)看,如今這一行業(yè)已在人工智能和算法等核心技術(shù)力、綜合系統(tǒng)工程化能力、制造力、商業(yè)化應(yīng)用力等方面形成了極高門(mén)檻。
頭豹研究院指出,“先發(fā)優(yōu)勢(shì)、規(guī)模優(yōu)勢(shì)和優(yōu)質(zhì)客戶是餐飲配送機(jī)器人企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。從國(guó)內(nèi)外的營(yíng)收規(guī)模、覆蓋城市數(shù)量和運(yùn)行設(shè)備總量來(lái)看,擎朗智能處在行業(yè)領(lǐng)先地位。”

目前從世界范圍看,中國(guó)餐飲配送機(jī)器人市場(chǎng)占據(jù)絕對(duì)高的比例,無(wú)論是技術(shù)還是產(chǎn)品,也都處于國(guó)際領(lǐng)先水平。中國(guó)廠商通過(guò)五六年的摸索,在核心技術(shù)、制造及供應(yīng)鏈整合能力方面不斷推進(jìn),突破了高成本和不實(shí)用難題,讓智能配送機(jī)器人在各類服務(wù)行業(yè)應(yīng)用扎根。
以擎朗智能為例,它是國(guó)內(nèi)最早一批開(kāi)始探索配送機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景的企業(yè)之一,積累十余年研發(fā)經(jīng)驗(yàn),已在室內(nèi)定位導(dǎo)航系統(tǒng)、智能安全避障與調(diào)度協(xié)作系統(tǒng)等方面形成堅(jiān)實(shí)技術(shù)壁壘。其總部位于上海,坐享長(zhǎng)三角智能制造生態(tài)體系、高技能人才、創(chuàng)新資源聚集等優(yōu)勢(shì),將人工智能技術(shù)和產(chǎn)品實(shí)際制造技術(shù)高效整合。目前其下屬有三家工廠,年產(chǎn)能可達(dá)15萬(wàn)臺(tái),在保障優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人整機(jī)系統(tǒng)及核心零部件全自主研發(fā),有效做到了成本控制。

當(dāng)前,我國(guó)餐飲配送機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善,人工智能技術(shù)專利申請(qǐng)量為世界第一,軟硬件核心技術(shù)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升,開(kāi)始形成強(qiáng)力海外輸出?!?ldquo;十四五”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出,到2025年讓中國(guó)成為全球機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)新策源地、高端制造集聚地和集成應(yīng)用新高地。我們有理由相信,隨著全球更多場(chǎng)景及空間的落地,智能配送機(jī)器人將成為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)突圍中國(guó)智造的重要力量。