成都龍?zhí)?a href="http://baoxianwx.cn/sell/list-109.html" target="_blank">工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)功能區(qū) 圖片來源：成都市成華區(qū)提供

自2021年末成都首次提出“建圈強(qiáng)鏈”至今已有近半年的時(shí)間，隨著鏈長制、鏈主企業(yè)、產(chǎn)業(yè)圖譜等關(guān)鍵詞相繼出現(xiàn)，成都的建圈強(qiáng)鏈也更加具有針對(duì)性，更加聚焦細(xì)分產(chǎn)業(yè)。

建圈強(qiáng)鏈旨在壯大成都實(shí)體經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，提升產(chǎn)業(yè)能級(jí)?？梢悦鞔_的是，只有持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈的深度融合，才能真正帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革與升級(jí)。尤其在成都目前聚焦細(xì)分的20條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的指引下，要做到既“聚焦細(xì)分”又不落窠臼，既能做優(yōu)做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)，又有源源不斷的創(chuàng)新動(dòng)力，成都涌現(xiàn)了哪些新做法、新思路？

全域聯(lián)動(dòng) 串聯(lián)產(chǎn)業(yè)資源

“工業(yè)機(jī)器人在成都有豐富的應(yīng)用場景，我們要把上中下游產(chǎn)業(yè)充分聯(lián)動(dòng)起來，才能真正做好建圈、強(qiáng)鏈、延鏈、補(bǔ)鏈。”成都龍?zhí)豆I(yè)機(jī)器人管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)表示。

5月底，成都龍?zhí)豆I(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)功能區(qū)正式對(duì)外發(fā)布了《成都市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作配套清單》（以下簡稱《清單》）。

工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)作為高端制造業(yè)，是衡量一個(gè)國家和地區(qū)科技創(chuàng)新與高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。據(jù)了解，《清單》是一個(gè)涵蓋了成都本土產(chǎn)業(yè)鏈上中下游環(huán)節(jié)企業(yè)121家，旨在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)資源整合，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)協(xié)作配套，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)能級(jí)提升的資源庫。

按照成都龍?zhí)稒C(jī)器人產(chǎn)業(yè)功能區(qū)最初的想法，憑借如此精準(zhǔn)的產(chǎn)業(yè)定位，他們可以把工業(yè)機(jī)器人所有相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈都引入園區(qū)，“當(dāng)時(shí)，我們園區(qū)具備了中游的機(jī)器人本體制造廠商，也有下游的系統(tǒng)集成廠商，就缺上游高端零部件廠商了。所以我們當(dāng)時(shí)很有信心地走出去對(duì)接上游龍頭企業(yè)，但都得到了拒絕的回應(yīng)。”功能區(qū)招商團(tuán)隊(duì)的工作人員回憶到。

于是，擺在功能區(qū)招商團(tuán)隊(duì)面前的，是要深入去思考到底如何才能做好工業(yè)機(jī)器人“建圈強(qiáng)鏈”這項(xiàng)工作。畢竟，成都乃至整個(gè)西南市場相比沿海發(fā)達(dá)地區(qū)，在諸如食品、醫(yī)藥、新能源、汽車等行業(yè)存有大量的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用需求，市場潛力巨大。

卡諾普智能化工業(yè)機(jī)器人基地 圖片來源：成都市成華區(qū)提供

卡諾普是成都一家本地成長起來的中游本體制造廠商，他們的一席話，讓功能區(qū)招商團(tuán)隊(duì)有了新的思路?？ㄖZ普相關(guān)負(fù)責(zé)人說，“成都周邊其實(shí)也有做核心零部件、機(jī)器視覺、抓手、系統(tǒng)集成等各種領(lǐng)域的企業(yè)。”

功能區(qū)招商團(tuán)隊(duì)通過大量走訪企業(yè)，摸清了成都其實(shí)已經(jīng)有一套較為完整的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈。“通過《清單》把成都既有的這些上中下游產(chǎn)業(yè)全部串起來，做到本地企業(yè)間信息互通，市場往來充分聯(lián)動(dòng)，本地上中下游企業(yè)共同發(fā)展，給更多的‘鏈主’企業(yè)提供廣泛的鏈條支撐，是我們認(rèn)為做好成都工業(yè)機(jī)器人‘建圈強(qiáng)鏈’工作至關(guān)重要的一步。”成都龍?zhí)豆I(yè)機(jī)器人管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此表示。

據(jù)了解，本次發(fā)布的《成都市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作配套清單》根據(jù)成都市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵配套，整合減速器、伺服電機(jī)、控制器、傳感器、軟件算法等上游企業(yè)29家，工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人、特種機(jī)器人等本體制造中游企業(yè)42家，系統(tǒng)集成、技術(shù)應(yīng)用等下游企業(yè)50家。

“這份《清單》將讓我們重新認(rèn)識(shí)產(chǎn)業(yè)鏈的本地配套，未來也將提升我們企業(yè)之間的技術(shù)聯(lián)動(dòng)和產(chǎn)業(yè)協(xié)作能力。”卡諾普相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

聚焦細(xì)分 政策紅利緊跟而上

推動(dòng)細(xì)分產(chǎn)業(yè)的精準(zhǔn)發(fā)展，具有吸引力、強(qiáng)支撐的政策必不可少。生物醫(yī)藥作為成都市打造的千億產(chǎn)業(yè)之一，正需要產(chǎn)業(yè)生態(tài)、產(chǎn)業(yè)鏈以及政策的培育。

日前，成都高新區(qū)發(fā)布了《關(guān)于醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈發(fā)展政策》，共10條，包括做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈、培育創(chuàng)新鏈、穩(wěn)定供應(yīng)鏈、配置要素鏈、提升價(jià)值鏈5個(gè)方面，主要通過支持重大項(xiàng)目落地、支持專業(yè)技術(shù)平臺(tái)發(fā)揮效能、支持成都口岸提能等關(guān)鍵環(huán)節(jié)達(dá)到建圈強(qiáng)鏈。

“專項(xiàng)政策結(jié)合國內(nèi)外醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，重點(diǎn)以破解產(chǎn)業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)難點(diǎn)為導(dǎo)向，旨在通過加大政策支持力度和優(yōu)化服務(wù)，加快推動(dòng)成都高新區(qū)醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)形成具有國際競爭力和區(qū)域帶動(dòng)力的產(chǎn)業(yè)體系。”成都高新區(qū)生物產(chǎn)業(yè)發(fā)展局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

成都天府國際生物城 圖片來源：成都高新區(qū)提供

據(jù)了解，該政策對(duì)標(biāo)了上海、蘇州等地區(qū)經(jīng)驗(yàn)做法，在產(chǎn)業(yè)鏈方面，針對(duì)新引進(jìn)重大產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目或功能性產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，根據(jù)項(xiàng)目能級(jí)分梯度給予最高2億元固定資產(chǎn)投資補(bǔ)貼。對(duì)年銷售億元品種、通過一致性評(píng)價(jià)、帶量采購等重磅品種分梯度給予最高5000萬元獎(jiǎng)勵(lì)。鼓勵(lì)區(qū)內(nèi)企業(yè)充分利用上市許可持有人制度（MAH），對(duì)持有人及受托生產(chǎn)企業(yè)給予最高1000萬元支持。

同時(shí)，在創(chuàng)新鏈方面，加大創(chuàng)新藥械品種研發(fā)支持力度，按照研發(fā)進(jìn)度分階段給予單品種最高5000萬元支持。這也意味著企業(yè)創(chuàng)新品種從研發(fā)到銷售，將獲得最高1億元支持。值得一提的是，針對(duì)研發(fā)投入大、初創(chuàng)企業(yè)資金保障不足等難點(diǎn)，政策提出將補(bǔ)貼前置，由以往產(chǎn)品進(jìn)入臨床階段才可獲得支持，變?yōu)檫M(jìn)入毒理藥理實(shí)驗(yàn)即可獲得支持。

“鏈上企業(yè)” 聚集上下游產(chǎn)業(yè)

鏈上一個(gè)對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)鏈都有著較強(qiáng)吸引力的企業(yè)，就是牽住了建圈強(qiáng)鏈的牛鼻子。

今年初，空客中國全生命周期服務(wù)項(xiàng)目落戶成都雙流，這是一個(gè)能夠提供飛機(jī)從停放、存儲(chǔ)到維修、升級(jí)、改裝、拆解和回收的一站式服務(wù)的項(xiàng)目，落地之后，對(duì)于雙流本地既有的飛機(jī)維修、零配件生產(chǎn)、航空物流等相關(guān)產(chǎn)業(yè)而言，空客項(xiàng)目的落戶，不僅能夠發(fā)揮“鯰魚效應(yīng)”帶動(dòng)本地產(chǎn)業(yè)能級(jí)的提升，也能補(bǔ)齊雙流客改貨、飛機(jī)拆解、飛機(jī)改裝等產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)。

聚焦航空產(chǎn)業(yè)，雙流也相繼引入了民航機(jī)載航電適航審定中心、航油航化審定中心、民航校飛中心、民航西南醫(yī)學(xué)中心等航空領(lǐng)域功能性平臺(tái)項(xiàng)目，雙流在航空產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)群聚效應(yīng)進(jìn)一步。

聚焦細(xì)分，才能更好地建設(shè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

作為國內(nèi)智能工業(yè)機(jī)器人“四小龍”之一，埃斯頓在2021年決定在龍?zhí)豆I(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)功能區(qū)內(nèi)落戶投資，在其成都公司相關(guān)負(fù)責(zé)人看來，西南地區(qū)有著豐富的鋰電資源，包括光伏、汽車等產(chǎn)業(yè)不斷加大在西南地區(qū)的投入，而這些產(chǎn)業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求非常龐大，這與埃斯頓的企業(yè)定位十分契合。

事實(shí)上，與長三角、珠三角地區(qū)相比，西南地區(qū)高端裝備制造業(yè)的發(fā)展相對(duì)薄弱，對(duì)擁有機(jī)器人全產(chǎn)業(yè)鏈的埃斯頓來說，其入駐后，對(duì)做核心電控部分的廠商、精密傳動(dòng)減速器廠商、新材料開發(fā)廠商、工業(yè)機(jī)器人集成商、工業(yè)機(jī)器人配套商等諸多上下游產(chǎn)業(yè)鏈都能夠起到吸附聚集和產(chǎn)業(yè)能級(jí)升級(jí)的帶動(dòng)作用。

中試產(chǎn)業(yè)基地 圖片來源：成都市青白江區(qū)提供

整合布局 打造創(chuàng)新要素聚合地

創(chuàng)新，是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力來源。打造一個(gè)對(duì)新興產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)有極強(qiáng)吸引力的聚集地，越發(fā)重要。

成都市青白江區(qū)提出要打造“科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、小試中試、產(chǎn)業(yè)孵化、生產(chǎn)制造”五位一體的“一帶一路”中試產(chǎn)業(yè)基地，通過深化與科研院所的戰(zhàn)略合作，以科技成果轉(zhuǎn)化聚集行業(yè)龍頭企業(yè)和“專精特新”企業(yè)，從而以中試產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)推動(dòng)老工業(yè)基地的“二次振興”。

“一帶一路”沿線大多是新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國家，科技創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)需求量雖大，科技總體發(fā)展水平卻相對(duì)滯后。

青白江有著天然的通道優(yōu)勢。截至2022年4月，成都國際班列累計(jì)開行超1.7萬列，中歐班列（成渝）累計(jì)開行超9500列，開行量連續(xù)多年保持全國前列。通達(dá)全球的國際通道吸引了越來越多的外向型產(chǎn)業(yè)向青白江集聚發(fā)展。青白江區(qū)所建設(shè)“一帶一路”中試產(chǎn)業(yè)基地，不僅搭建起了與世界各國科學(xué)技術(shù)共享的交流平臺(tái)，也能在充分聚集創(chuàng)新要素的同時(shí)，賦能上下游中試產(chǎn)業(yè)發(fā)展，鼓勵(lì)更多多元化的市場主體參與到中試產(chǎn)業(yè)的建設(shè)中。