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全球最大渦輪風(fēng)扇發(fā)動機完成建造即將測試,首次使用100%可持續(xù)航空燃料

   日期:2022-12-26     來源:IT之家     評論:0    
  IT之家12月25日消息,羅爾斯?羅伊斯(Rolls-Royce)正準備測試其UltraFan發(fā)動機的原型,這是世界上最大的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機,旨在在未來幾年在航空業(yè)推動可持續(xù)發(fā)展的情況下減少碳排放。
 
  羅爾斯?羅伊斯表示,該公司已經(jīng)完成了其UltraFan計劃的演示渦輪機的建造,將其運送到德比的專用Testbed 80,在那里安裝以準備明年初進行測試。

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▲UltraFan發(fā)動機原型
 
  羅爾斯?羅伊斯民用航空航天部門總裁Chris Cholerton表示:“看到UltraFan演示產(chǎn)品組合在一起,準備在Testbed 80中進行測試是結(jié)束這一年的好方法。下一階段,人們將看到UltraFan在2023年首次使用100%可持續(xù)航空燃料,證明該技術(shù)已準備好支持未來更可持續(xù)的飛行。”
 
  IT之家了解到,羅爾斯?羅伊斯的UltraFan渦輪風(fēng)扇發(fā)動機的風(fēng)扇直徑為140英寸,與第一代Trent發(fā)動機相比,燃油效率提高了25%。UltraFan計劃旨在提供各種可持續(xù)發(fā)展選擇,以支持航空業(yè)到2050年向凈零排放轉(zhuǎn)變。
 
  據(jù)羅爾斯?羅伊斯稱,從長遠來看,UltraFan的可擴展技術(shù)有可能將窄體和寬體飛機的燃油效率進一步提高10%。
 
  UltraFan發(fā)動機原型機的首次試運行將使用100%可持續(xù)的航空燃料,這是一種噴氣燃料替代品,預(yù)計將在未來幾年內(nèi)在減少凈排放方面發(fā)揮關(guān)鍵作用,但目前價格昂貴且供不應(yīng)求。
 
 
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