IT之家2月27日消息，深圳已于2月23日開始試行無(wú)人機(jī)送外賣。美團(tuán)無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)當(dāng)天就宣布其城市低空物流解決方案已通過中國(guó)民航局審定，并獲得了該部門頒發(fā)的《特定類無(wú)人機(jī)試運(yùn)行批準(zhǔn)函》和《通用航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證》。
深圳首張人口密集區(qū)無(wú)人機(jī)配送試運(yùn)行許可獲批，意味著美團(tuán)無(wú)人機(jī)初步開啟城市級(jí)貨運(yùn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)等工作。
據(jù)介紹，其審定的無(wú)人機(jī)運(yùn)行場(chǎng)景主要是在城市人口密集區(qū)120米以下的空域中。據(jù)悉，在運(yùn)管中心內(nèi)，其自研的運(yùn)行系統(tǒng)可自主完成半徑600公里內(nèi)的訂單航線調(diào)度工作，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)組人員主要確保系統(tǒng)和無(wú)人機(jī)運(yùn)行正常，以及突發(fā)事件處理等工作。
美團(tuán)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人楊俊偉表示，其相關(guān)審定工作早在2021年初就已開始，期間團(tuán)隊(duì)初步完成了飛行器、自動(dòng)化機(jī)場(chǎng)及智能調(diào)度系統(tǒng)的研發(fā)工作，其中90%以上部件為純自研，而美團(tuán)無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)也在監(jiān)管下完成近12萬(wàn)單的無(wú)人機(jī)配送任務(wù)。
截至目前，無(wú)人機(jī)的平均訂單配送時(shí)長(zhǎng)約為12分鐘，而據(jù)IT之家所知，目前傳統(tǒng)配送模式的平均送達(dá)時(shí)間約為30分鐘。
據(jù)介紹，截至去年底，美團(tuán)無(wú)人機(jī)于深圳的試運(yùn)行航線在5個(gè)商圈落地，航線覆蓋18個(gè)社區(qū)和寫字樓，可為近2萬(wàn)戶居民服務(wù)，配送商品種類超過2萬(wàn)種，涵蓋餐飲、美妝、快消、商超、電子產(chǎn)品等多種類型。
