IT之家4月9日消息，共同社指出，在純電動汽車普及程度大幅落后的日本，跨界聯(lián)手開發(fā)EV的動向正在形成。索尼集團與本田合資的索尼本田移動公司的社長川西泉日前表示，強調(diào)將運用技術(shù)等綜合實力，“打造新的移動工具”。
今年1月，索尼與本田的合資企業(yè)Sony Honda Mobility在CES 2023展會上亮相，雙方正式命名新品牌為Afeela，并同步展示了Afeela首款電動概念車型。
參考IT之家此前報道，“AFEELA”計劃2025年上半年開始接受預(yù)訂，同年正式開售，首批交付時間為2026年。據(jù)共同社，川西就價格表示：“不希望向降低規(guī)格、開展價格競爭的方向轉(zhuǎn)變。”
不過目前該車型尚未公開完整技術(shù)規(guī)格，新車采用流線形車身曲線，同時舍棄了車門把手和傳統(tǒng)后視鏡，采用了電子外后視鏡，讓整體設(shè)計更加簡潔，軸距為3000毫米。
該車的正前方搭載了獨特的Media Bar，除了用來顯示車標，還可以展示不同內(nèi)容，包括充電進度等。該車還將支持城市駕駛場景的L2級駕駛輔助。
該車內(nèi)外將搭載共45個攝像頭和傳感器，內(nèi)部配備超長的一體式中控屏，還將集成索尼的影視、音樂、游戲等娛樂功能，并配備高通驍龍數(shù)字底盤等移動平臺，以及Epic的虛幻引擎5。
