據(jù)悉，本次全無人試點首發(fā)覆蓋深圳坪山區(qū)，是真正的整車全無人運營RoboTaxi示范運營——車內(nèi)不僅沒有主駕駛位安全員，而且副駕駛、后排均無人。

 

　　用戶將可通過AutoX安途App，實時呼叫AutoX的全無人RoboTaxi，全流程將以商業(yè)化收費形式打通，為用戶提供安全、高端、專車級別的RoboTaxi出行商業(yè)化服務(wù)。

 

　　此次將投入使用的仍為AutoX目前主力車型，AutoXGen5RoboTaxi，這款車基于萊斯勒FCA大捷龍車型，搭載最新第五代自動駕駛系統(tǒng)AutoXGen5，集成全球最高清的車規(guī)級傳感器，自研核心計算平臺AutoXXCU和自動駕駛域電子電氣架構(gòu)，算力達2200TOPS，實現(xiàn)車規(guī)級別功能安全的全棧架構(gòu)冗余，保證真正全無人駕駛能力。

 

　　2022年，深圳出臺了全國首部規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理的法規(guī)《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》，坪山區(qū)在全市率先邁步，正式印發(fā)了《深圳市坪山區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車全域開放管理系列政策》，是全國首份有立法支撐的智能網(wǎng)聯(lián)汽車全域開放和商業(yè)化試點政策。

 

　　目前，AutoX在深圳坪山區(qū)的全無人駕駛區(qū)域達168平方公里，全球總?cè)珶o人駕駛區(qū)域達300+平方公里，全球總自動駕駛運營域超2000+平方公里，覆蓋區(qū)域中大小毛細血管道路，區(qū)域面積足以滿足海量城市用戶的真正出行需求，并在運營域內(nèi)實現(xiàn)任意點無限停車。

 

　　目前，AutoX已通過RoboTaxi無人化、覆蓋區(qū)域大和覆蓋密度高這三方面積累做好了準備，包括AutoX最早在中國做到整車全無人（車前、后排均無人），并面向公眾開放運營；AutoX的超過2000平方公里自動駕駛域，是中國最大規(guī)模任意點到點自動駕駛域，覆蓋區(qū)域中大小毛細血管道路；AutoX旗下?lián)碛熊囮犚?guī)模超千臺，有能力在上千平方公里的運營區(qū)域高密度覆蓋RoboTaxi車輛。不僅能最終給用戶提供方便的出行體驗，也為將來全面開放無人駕駛商業(yè)化提供堅實保障。

 

　　自創(chuàng)立以來，AutoX一直專注于L4乘用車的自動駕駛，是國內(nèi)最大的L4自動駕駛公司，擁有超過1000名全球頂尖的自動駕駛技術(shù)團隊，在全球有六大研發(fā)中心，位于深圳粵海街道、北京中關(guān)村核心地帶、廣州海珠區(qū)核心地帶、上海嘉定區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、加州硅谷核心地帶。

 

　　安途表示，未來，AutoX將實現(xiàn)全球更多城市布局“全無人駕駛”，在深圳、上海、北京、廣州、硅谷等五個城市同時實現(xiàn)完全無人駕駛，并持續(xù)專注于L4級別乘用車，堅信L4級無人駕駛技術(shù)將為人們帶來生活品質(zhì)的巨大提升，也將是驅(qū)動未來社會效率提升的巨大動能。