據(jù)悉，本次全無人試點(diǎn)首發(fā)覆蓋深圳坪山區(qū)，是真正的整車全無人運(yùn)營(yíng)RoboTaxi示范運(yùn)營(yíng)——車內(nèi)不僅沒有主駕駛位安全員，而且副駕駛、后排均無人。

 

　　用戶將可通過AutoX安途App，實(shí)時(shí)呼叫AutoX的全無人RoboTaxi，全流程將以商業(yè)化收費(fèi)形式打通，為用戶提供安全、高端、專車級(jí)別的RoboTaxi出行商業(yè)化服務(wù)。

 

　　此次將投入使用的仍為AutoX目前主力車型，AutoXGen5RoboTaxi，這款車基于萊斯勒FCA大捷龍車型，搭載最新第五代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)AutoXGen5，集成全球最高清的車規(guī)級(jí)傳感器，自研核心計(jì)算平臺(tái)AutoXXCU和自動(dòng)駕駛域電子電氣架構(gòu)，算力達(dá)2200TOPS，實(shí)現(xiàn)車規(guī)級(jí)別功能安全的全棧架構(gòu)冗余，保證真正全無人駕駛能力。

 

　　2022年，深圳出臺(tái)了全國(guó)首部規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理的法規(guī)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》，坪山區(qū)在全市率先邁步，正式印發(fā)了《深圳市坪山區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車全域開放管理系列政策》，是全國(guó)首份有立法支撐的智能網(wǎng)聯(lián)汽車全域開放和商業(yè)化試點(diǎn)政策。

 

　　目前，AutoX在深圳坪山區(qū)的全無人駕駛區(qū)域達(dá)168平方公里，全球總?cè)珶o人駕駛區(qū)域達(dá)300+平方公里，全球總自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)域超2000+平方公里，覆蓋區(qū)域中大小毛細(xì)血管道路，區(qū)域面積足以滿足海量城市用戶的真正出行需求，并在運(yùn)營(yíng)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)任意點(diǎn)無限停車。

 

　　目前，AutoX已通過RoboTaxi無人化、覆蓋區(qū)域大和覆蓋密度高這三方面積累做好了準(zhǔn)備，包括AutoX最早在中國(guó)做到整車全無人（車前、后排均無人），并面向公眾開放運(yùn)營(yíng)；AutoX的超過2000平方公里自動(dòng)駕駛域，是中國(guó)最大規(guī)模任意點(diǎn)到點(diǎn)自動(dòng)駕駛域，覆蓋區(qū)域中大小毛細(xì)血管道路；AutoX旗下?lián)碛熊囮?duì)規(guī)模超千臺(tái)，有能力在上千平方公里的運(yùn)營(yíng)區(qū)域高密度覆蓋RoboTaxi車輛。不僅能最終給用戶提供方便的出行體驗(yàn)，也為將來全面開放無人駕駛商業(yè)化提供堅(jiān)實(shí)保障。

 

　　自創(chuàng)立以來，AutoX一直專注于L4乘用車的自動(dòng)駕駛，是國(guó)內(nèi)最大的L4自動(dòng)駕駛公司，擁有超過1000名全球頂尖的自動(dòng)駕駛技術(shù)團(tuán)隊(duì)，在全球有六大研發(fā)中心，位于深圳粵海街道、北京中關(guān)村核心地帶、廣州海珠區(qū)核心地帶、上海嘉定區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、加州硅谷核心地帶。

 

　　安途表示，未來，AutoX將實(shí)現(xiàn)全球更多城市布局“全無人駕駛”，在深圳、上海、北京、廣州、硅谷等五個(gè)城市同時(shí)實(shí)現(xiàn)完全無人駕駛，并持續(xù)專注于L4級(jí)別乘用車，堅(jiān)信L4級(jí)無人駕駛技術(shù)將為人們帶來生活品質(zhì)的巨大提升，也將是驅(qū)動(dòng)未來社會(huì)效率提升的巨大動(dòng)能。