歐洲汽車巨頭斯特蘭蒂斯（Stellantis）CEO卡洛斯?塔瓦雷斯（Carlos Tavares）近日在接受法國(guó)《費(fèi)加羅報(bào)》采訪時(shí)表示，該公司并沒(méi)有把標(biāo)致e-208電動(dòng)汽車的生產(chǎn)從西班牙轉(zhuǎn)移到法國(guó)的計(jì)劃，因?yàn)檫@個(gè)想法“不經(jīng)濟(jì)”。
塔瓦雷斯表示：“與強(qiáng)制搬遷該項(xiàng)目相關(guān)的經(jīng)濟(jì)計(jì)算顯示，這不符合公司或國(guó)家的利益。”
歐洲電動(dòng)汽車普遍比燃油汽車更昂貴，歐洲汽車制造商正在政府補(bǔ)貼的鼓勵(lì)下計(jì)劃推出更便宜的電動(dòng)車型。法國(guó)政府一直希望推動(dòng)更多汽車在法國(guó)本土制造，因?yàn)樗鼈兊奶寂欧帕勘冗M(jìn)口車型更低。
法國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)布魯諾?勒梅爾曾表示，法國(guó)廠商應(yīng)該在高端車型的基礎(chǔ)上生產(chǎn)更多廉價(jià)小型電動(dòng)汽車。勒梅爾直言：“我知道塔瓦雷斯喜歡挑戰(zhàn)，我請(qǐng)他接受挑戰(zhàn)，在法國(guó)制造小型電動(dòng)汽車，比如標(biāo)致208，也許不是整車都要在法國(guó)生產(chǎn)，但至少可以部分在法國(guó)生產(chǎn)。”
塔瓦雷斯則回應(yīng)稱：“（不在法國(guó)生產(chǎn)標(biāo)致208的）結(jié)果將告訴我們誰(shuí)在與中國(guó)廠商的競(jìng)爭(zhēng)中作出了正確選擇。中國(guó)汽車制造商到達(dá)歐洲的成本比歐洲本土公司還要低20%-25%。”
IT之家此前報(bào)道，斯特蘭蒂斯上月曾表示將在10月中旬推出首款歐洲制造的經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)汽車——新款雪鐵龍e-C3，以應(yīng)對(duì)中國(guó)廠商廉價(jià)車型在歐洲市場(chǎng)引發(fā)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。
