美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）近日宣布，正在使用兩臺虛擬現實（VR）直升機模擬器進行安全研究。這是FAA首次引入VR模擬器，旨在探索導致直升機事故的各種危險因素，如飛行失控、起飛中斷、突然機動、能見度低、夜間飛行、空間失調、電線碰撞和鳥擊等。
這兩臺模擬器由瑞士初創(chuàng)公司Loft Dynamics開發(fā)，已經安裝在新澤西州大西洋城的威廉?J?休斯技術中心。模擬器可以仿真空客H125和羅賓遜R22兩種型號的直升機的駕駛體驗和條件，模擬器采用3D高清全景視角，在一個六自由度運動平臺上，構建了全尺寸的駕駛艙復制品。模擬器還可以模擬真實飛行中可能遇到的各種觸覺和物理感受，如粗糙的跑道紋理和飛行控制裝置的反饋。培訓者可以根據需要定制不同的場景和情境。
Loft Dynamics公司的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官法比?里森（Fabi Riesen）表示，他相信VR培訓技術可以在解決未來專業(yè)飛行員短缺問題方面發(fā)揮作用。據預測，未來20年內，世界需要超過60萬名新飛行員，而電動垂直起降飛行器（eVTOL）的出現將進一步增加這一需求。“傳統(tǒng)的培訓方式絕對跟不上，我們需要創(chuàng)新來快速解決這個問題，這就是我們的使命。”里森說。
IT之家注意到，VR培訓是VR頭顯除了游戲之外最實用的應用場景之一，VR培訓的支持者認為，VR可以讓受訓者以更低的成本獲得更多的技能練習時間，比單純的實體培訓更有優(yōu)勢。從虛擬課堂到警察VR同理心培訓模擬器，VR培訓在各個領域都有著廣泛的應用前景。
