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國內(nèi)最大車網(wǎng)互動(dòng)示范中心投運(yùn),可聚合 50 輛新能源車對電網(wǎng)反向送電

   日期:2023-10-25     來源:IT之家     評(píng)論:0    
   據(jù)新華社報(bào)道,從國網(wǎng)江蘇省電力有限公司獲悉,國內(nèi)規(guī)模最大車網(wǎng)互動(dòng)示范中心日前在江蘇無錫投運(yùn),能聚合50輛新能源車對電網(wǎng)反向送電,對促進(jìn)電網(wǎng)供需平衡、提高電力系統(tǒng)整體運(yùn)行效率、實(shí)現(xiàn)分布式新能源可靠并網(wǎng)等具有重要意義。
 
  據(jù)介紹,“車網(wǎng)互動(dòng)”是指電動(dòng)汽車通過充電樁與電網(wǎng)進(jìn)行能量信息互動(dòng),引導(dǎo)新能源車主有序錯(cuò)峰充電,甚至可反向供電給電網(wǎng),車主獲相應(yīng)的補(bǔ)貼,從而達(dá)到削峰填谷支持電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行的雙贏效果。
 
  據(jù)悉,此次建成的車網(wǎng)互動(dòng)示范中心占地面積超14500平方米,融合光伏、儲(chǔ)能、充電、放電多功能系統(tǒng)場景。后續(xù)還將建設(shè)二期工程,增加超級(jí)充電、移動(dòng)充換電等,可一次性滿足144輛車的充電需求、50輛車的放電需求、400輛車的換電需求。
 
  目前江蘇正通過價(jià)格引導(dǎo)、平臺(tái)調(diào)控等多種方式,在車主許可前提下,靈活調(diào)整電動(dòng)汽車充電功率和時(shí)序,讓用電負(fù)荷更平穩(wěn)。同時(shí),推出預(yù)約充電模式,設(shè)置積分獎(jiǎng)勵(lì),引導(dǎo)電動(dòng)汽車車主錯(cuò)峰充電。
 
 
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