IT之家 6 月 19 日消息，據(jù)路透社今日?qǐng)?bào)道，知情人士稱法拉利的首款電動(dòng)汽車售價(jià)至少為 50 萬(wàn)歐元（IT之家備注：當(dāng)前約 389.8 萬(wàn)元人民幣）。此外，法拉利還準(zhǔn)備開設(shè)一家專門用來生產(chǎn)該車型的工廠，從而有望將產(chǎn)量提高三分之一。
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報(bào)道提到，這一售價(jià)并不包括功能和個(gè)性化的選裝配置，這部分往往會(huì)使整車價(jià)格增加 15%-20%。法拉利位于意大利北部馬拉內(nèi)羅的電動(dòng)汽車工廠則是該公司的一項(xiàng)“大膽舉措”，因?yàn)槿ツ暝摴窘桓兜钠嚁?shù)量不到 14000 輛，該工廠最終將使其產(chǎn)能提升至約 20000 輛。
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馬拉內(nèi)羅工廠將為法拉利增加一條汽車裝配線，用來生產(chǎn)燃油、混動(dòng)及純電超跑。消息人士稱，該工廠將在三到四個(gè)月內(nèi)全面投入運(yùn)營(yíng)。而與此同時(shí)，第二款電動(dòng)汽車也在開發(fā)中，但開發(fā)過程尚處于早期階段。
法拉利首席執(zhí)行官貝內(nèi)代托?維尼亞（Benedetto Vigna）在四月份對(duì)股東表示，“這座最先進(jìn)的工廠將確保我們?cè)谖磥韼啄陜?nèi)擁有超出需求的靈活性和技術(shù)能力”。
消息人士稱，在產(chǎn)量增加的同時(shí)，法拉利推出的車型也會(huì)增加。因?yàn)榉ɡ麑?jiān)持其政策 —— 無(wú)論取得了多大的成功，該公司任何一款車型的產(chǎn)量都“保持在一定范圍內(nèi)”。
