IT之家 7 月 3 日消息，乘聯(lián)分會發(fā)布最新數據顯示，初步統(tǒng)計 6 月 1-30 日，乘用車市場零售 175.5 萬輛，同比下降 8%，環(huán)比增長 2%，今年以來累計零售 982.8 萬輛，同比增長 3%；6 月 1-30 日，全國乘用車廠商批發(fā) 213.0 萬輛，同比下降 5%，環(huán)比增長 4%，今年以來累計批發(fā) 1,171.4 萬輛，同比增長 6%。
新能源汽車方面，初步統(tǒng)計 6 月 1-30 日，乘用車新能源市場零售 86.4 萬輛，同比增長 30%，環(huán)比增長 6%，今年以來累計零售 411.9 萬輛，同比增長 33%；6 月 1-30 日，全國乘用車廠商新能源批發(fā) 97.5 萬輛，同比增長 28%，環(huán)比增長 8%，今年以來累計批發(fā) 461.2 萬輛，同比增長 30%。
汽車召回方面，2024 年 1-6 月累計召回 67 批 364 萬輛，召回數量同比增長 66%，總體相對回歸穩(wěn)定。外資企業(yè)召回次數較多，自主召回次數逐步提升。新能源車的召回數量逐步增大，除了特斯拉能量回收的 163 萬召回之外，總體召回數量不大。
根據IT之家之前的報道，6 月新能源乘用車批發(fā)銷量方面，比亞迪排名第一，為 340211 輛，特斯拉中國排第二，為 71007 輛，具體排名可見下圖（含預估）：
