工業(yè)互聯網代表著新的生產力方向，將為傳統(tǒng)行業(yè)帶來巨大效率改進，未來20年中國工業(yè)互聯網有望可帶來3萬億美元GDP增量，相關產業(yè)市場空間巨大。

 

　　記者：《中國制造2025》規(guī)劃提出，大力推動十大領域突破發(fā)展，那么你認為十大領域中，那個領域更容易有突破發(fā)展？

 

　　羅百輝：《中國制造2025》是我國實施制造強國戰(zhàn)略第一個十年行動綱領?！吨袊圃?025》提出，大力推動重點領域突破發(fā)展，聚焦新一代信息技術產業(yè)、高檔數控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術船舶、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農機裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械等十大重點領域。

 

　　我認為，上述十大領域中，其中一個主攻方向就是智能制造，而智能制造的一個重要方面就是要大力發(fā)展智能裝備和智能系統(tǒng)。智能裝備中的機器人特別是智能機器人是重中之重。

 

　　工業(yè)機器人作為實現工業(yè)自動化的中堅力量，正悄然改變著制造業(yè)的用工模式，以人為主的生產模式正逐步向以機器人為主的模式轉變。在用工荒和安全法規(guī)的壓力下，眾多企業(yè)都表現出了迫切的機器人換人需求。企業(yè)也開始逐漸接受機器人生產的高效率和低成本優(yōu)勢。

 

　　此外，隨著市場的不斷升溫，機器人及成套裝備成本快速下降，東莞市機器人技術協會出臺的“一年回本的機器人”投資方案導致了機器人應用市場拐點的提前到來。在政策支持和社會需求的雙重驅動下，一場以機器人技術為核心的產業(yè)風暴正在席卷全球。

 

　　記者：《中國制造2025》規(guī)劃提出，發(fā)展高檔數控機床和機器人。目前，我國高檔數控機床和機器人與國外的差距在哪里？

 

　　羅百輝：當前我國數控機床正處于快速提升階段。近幾年，為航空、航天、汽車、船舶和發(fā)電設備等制造領域研發(fā)的高端數控機床品種已達100余種，但與國外先進機床制造企業(yè)相比還有一定差距。

 

　　一是制造裝備和管理技術落后，產品質量及可靠性不高。精密制造設備品種少、精度保持性較低、自動化水平不高及環(huán)保性差。企業(yè)的質量爭優(yōu)意識還不夠深化，質量安全保障體系不夠完善，質量管理能力薄弱等，成為企業(yè)制造出的產品質量差、可靠性及精度保持性不好的一個主要原因。

 

　　二是技術水平和創(chuàng)新能力不高，產品整體競爭力不強。現階段我國數控機床先進技術的來源多數是通過對國外先進技術的引進、消化和吸收，總體還處于技術跟蹤狀態(tài)，對消化、吸收和改進的投入遠遠不夠。高效、柔性、精密機床主機及關鍵功能部件的設計技術、制造技術、試驗技術、集成技術和用戶工藝研究等方面的自主研發(fā)能力還有待加強，高性能數控系統(tǒng)及智能化技術還不夠成熟；技術標準水平低、行業(yè)貫徹不夠全面；產品性能與可靠性不高，品牌附加值低，影響了市場競爭力。

 

　　三是數控系統(tǒng)和功能部件的專業(yè)化配套體系不完善，仍依賴進口。對數控機床功能和性能起決定作用的中高檔數控系統(tǒng)、精密大功率電主軸等關鍵功能部件，擁有自主知識產權的先進核心技術仍有待發(fā)展，因而未能形成完整的技術鏈和產業(yè)鏈，專業(yè)化分工不明確，尚難滿足高端數控機床的應用需求，至今大部分依然靠國外進口。

 

　　四是制造過程和應用過程中的資源消耗大，機床綜合利用率較低。數控機床的制造過程是一個將原材料通過能源和資源的消耗轉化為產品的過程。由于機床行業(yè)制造設備相對落后、工藝不夠先進以及管理水平不高，使零件加工精度低、工時長、不合格品和廢品率增高；制造過程中功耗較大，整個生產過程資源利用率低，導致制造成本居高不下。同時，輕量化設計技術應用較少，產品節(jié)能和無害化方面考慮不足，導致產品在使用過程中綜合能耗、物耗、污染物排放等仍然較高；加之對切削加工工藝優(yōu)化及用戶工藝研究方面做得還不夠，使機床的綜合利用率較低。

 

　　此外，我國工業(yè)機器人與國外存在一定差別。一是零部件為發(fā)展短板。核心和高精度零部件依賴進口，盡管國內也有一些伺服系統(tǒng)、控制器生產廠商，但大多集中于低端應用，能與機器人配套的很少。

 

　　二是產品技術差距大。我國企業(yè)銷售的主要產品為坐標型機器人，占比超過40%，這些多是第二次工業(yè)革命而非第三次工業(yè)革命的產物。而外企在華銷售則以多關節(jié)機器人為主，占比超過80%。

 

　　三是行業(yè)分布不同。國際機器人聯合會(IFR)的數據顯示，國外機器人大量應用于汽車制造，占比近50%，電子產品制造業(yè)和金屬加工業(yè)分別占14%和10%。而國內機器人主要應用于搬運、裝配、加工、鑄造、打磨與噴涂等。

 

　　記者：我國機器人產業(yè)最弱的環(huán)節(jié)在哪里？你認為應該怎么做才會有突破性發(fā)展？

 

　　羅百輝：機器人產業(yè)鏈包括核心零部件生產、機器人本體制造、系統(tǒng)集成以及行業(yè)應用四大環(huán)節(jié)。過去我國的工業(yè)更多停留在制造環(huán)節(jié)，在研發(fā)領域、設計領域和銷售領域存在短板。打造一個升級版的工業(yè)、升級版的經濟確實要把制造業(yè)與服務業(yè)融合好。

 

　　服務型制造是當今世界制造業(yè)發(fā)展的新趨勢，是推動制造業(yè)與服務業(yè)深度融合，提升我國制造業(yè)核心競爭力、促進工業(yè)轉型升級的重要途徑。未來中國制造業(yè)發(fā)展的核心技術特征是互聯互通。企業(yè)家應該多去思考自己企業(yè)的核心競爭力，通過互聯網＋o2o整合營銷創(chuàng)造品牌價值，通過資本市場立于不敗之地。

 

　　記者：目前我國機器人市場的需求量非常大。但是大部分依靠進口，國內的機器人產業(yè)應該找準什么樣的定位，以獲得長足的發(fā)展？

 

　　羅百輝：國內機器人產業(yè)布局有三大定位主線：某細分領域優(yōu)勢突出，不斷拓展相關領域具備一定客戶基礎及實踐經驗的廠家可定位“機器人智能設備制造商”；下游客戶資源深厚、具備系統(tǒng)集成能力的廠家可定位為“機器人系統(tǒng)集成商”；通過內外部合作整合進入機器人及自動化領域的公司可以定位為“自動化綜合解決方案運營商”。