隨著新一輪科技革命和產業(yè)革命的加速推進，面對新變革，同濟大學以人工智能為傳統(tǒng)學科發(fā)展全面賦能，注入新內涵，在人才培養(yǎng)、學科建設、平臺搭建以及科學研究等方面多點出擊，打開新局面，取得一系列重要進展，走在全國前列。

 

　　培養(yǎng)國家急需的

 

　　“智能科學與技術”交叉人才

　　依托同濟大學建設的上海自主智能無人系統(tǒng)科學中心2018年底成立，以未來無人系統(tǒng)為切入點和抓手，在開展前沿科學攻關的同時，還在全國率先開啟建設“智能科學與技術”高峰學科，培養(yǎng)具有人工智能基礎研究和交叉應用能力的優(yōu)秀人才，開創(chuàng)人工智能交叉人才培養(yǎng)新體系。

 

　　2019年起，學校設立全國首批智能科學與技術博士培養(yǎng)班，2021年10月，經國務院學位委員會批準，同濟大學獲批建設“智能科學與技術”交叉學科博士點。面向國家重大需求，以控制科學與工程、計算機科學與技術、信息與通信工程等學科為引領，由數(shù)學、物理、化學、航力、材料、生物、法學、哲學等基礎學科進行支撐，對土木、建筑、城市規(guī)劃、交通、汽車等其他應用學科賦能。

 

　　針對生源來自多學科背景的特點，在全校各院系遴選從事人工智能交叉研究的雙聘導師組建導師隊，共同培養(yǎng)智能科學與技術領域一流的科技創(chuàng)新高端人才。首批招收的近百名博士生來自學校24個專業(yè)領域，導師分布于18個專業(yè)學院。

 

　　增設與人工智能相關的

 

　　本科新專業(yè)

 

　　2017年，同濟大學獲批增設“智能建造”“智能制造工程”“數(shù)據(jù)科學與大數(shù)據(jù)技術”等與人工智能相關的本科專業(yè)，是當年獲批“智能建造”專業(yè)的唯一高校，是獲批“智能制造工程”專業(yè)的4所高校中唯一的一所一流大學建設高校。

 

　　“智能建造”專業(yè)將傳統(tǒng)的建筑業(yè)與大數(shù)據(jù)、人工智能、機器人、3D打印等新興產業(yè)深度融合，以土木工程為基礎，以信息技術為紐帶，融合建筑學、機械工程、工程管理等學科，以AI賦能方式構筑人類綠色、低碳、智慧的夢想家園，培養(yǎng)兼具土木工程和智能科學素養(yǎng)的引領未來的交叉復合人才。

　　“智能制造工程”專業(yè)緊扣“中國制造2025”戰(zhàn)略需求，融合機械類、電子信息類、自動化類、計算機類和工業(yè)工程類五大類學科群，聚焦于培養(yǎng)引領國家未來智能制造產業(yè)發(fā)展的系統(tǒng)集成級高級工程人才。

 

　　“數(shù)據(jù)科學與大數(shù)據(jù)技術”專業(yè)在云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等網(wǎng)絡新技術的應用、發(fā)展與普及的背景下應運而生，依托計算機科學與技術學科進行建設，致力于為我國大數(shù)據(jù)產業(yè)培養(yǎng)急需的卓越數(shù)據(jù)科學家和大數(shù)據(jù)研發(fā)人才。

 

　　2019年，同濟大學成為全國首批獲得“人工智能”本科專業(yè)建設資格的高校。以“感知”和“自主智能”為特色，重在人工智能理論、方法和技術的學習，為實現(xiàn)人類開發(fā)智能裝置與系統(tǒng)、賦予機器智能的夢想而培養(yǎng)卓越人才。

 

　　落地一批人工智能交叉

 

　　研究新平臺

 

　　今年5月，同濟大學獲批建設“自主智能無人系統(tǒng)”全國重點實驗室，是國家重點實驗室體系重組后，作為首批建設的人工智能領域的全國重點實驗室。

 

　　近年來，隨著人工智能交叉研究的推進，一系列與人工智能相關的研究平臺接連落戶同濟大學。作為核心技術與研究主體，學校獲批建設國家智能社會治理實驗綜合基地，面向城區(qū)開展智能社會治理的綜合性實驗，打造智能社會治理的示范和樣板。依托同濟大學建設的教育部自主智能無人系統(tǒng)前沿科學中心揭牌，該中心聚焦人工智能重大基礎科學問題、瓶頸性關鍵技術，努力在優(yōu)勢重點領域取得科學理論和核心技術的原創(chuàng)性突破。另外，依托學校建設的中國（上海）數(shù)字城市研究院也揭牌成立，致力于打造數(shù)字城市研究的高端智庫，培養(yǎng)數(shù)字轉型和數(shù)字治理人才。獲批建設上海市人工智能社會治理協(xié)同創(chuàng)新中心，學校成立國內首個探索AI藝術領域的實驗室——藝術與人工智能實驗室，與中國航發(fā)商用航空發(fā)動機有限責任公司簽約共建“商用航空發(fā)動機人工智能及大數(shù)據(jù)應用技術聯(lián)合創(chuàng)新中心”，與中國建筑共建的智能建造工程技術研究中心揭牌，這一系列的平臺聚焦國家高質量發(fā)展新賽道上的各領域，助力學校的人才培養(yǎng)以及學科建設跑出加速度。

 

　　取得一系列人工智能領域的

 

　　創(chuàng)新成果

 

　　以人工智能賦能，實現(xiàn)多學科交叉融合，創(chuàng)新成果接連誕生。

 

　　上海自主智能無人系統(tǒng)科學中心提出了數(shù)據(jù)驅動的復雜系統(tǒng)自主推理新框架，實現(xiàn)了結構信息不完整和強噪聲場景下的魯棒推理，為自動化、智能化地發(fā)現(xiàn)真實復雜系統(tǒng)的底層原理提供了重要基礎和算法支撐，這一算法能有效驗證SARS和COVID-19的早期傳播行為。突破了混合定性微分對策的界柵構造難題，擴展了定性微分對策界柵的構造方法，為微分對策理論的發(fā)展及其在集群無人系統(tǒng)博弈對抗中的應用提供了理論基礎。上海自主智能無人系統(tǒng)科學中心-醫(yī)學院微納無人系統(tǒng)聯(lián)合研究團隊經醫(yī)工理深度融合，聯(lián)合攻關研發(fā)了一種體積微小、載有溶栓劑藥物的仿生手術機器人，在外加磁場的指揮下，聚集在血栓部位，產生熱和力場，成為高效的微血管血栓清道夫，可用于醫(yī)療靶向微血管溶栓。

 

　　土木工程學院自主研發(fā)了國際上第一個開源的基礎設施智慧服務系統(tǒng)iS3(infrastructureSmartServiceSystem)，實現(xiàn)了基礎設施全壽命周期數(shù)據(jù)的采集、處理、表達、分析和服務一體化集成管理。成果已應用于多項重大工程中。

 

　　交通運輸工程學院在全出行鏈載運工具自主無人駕駛、基礎設施數(shù)字化保障、車-路-云邊協(xié)同智能管控與調度決策等方面，開展一體化協(xié)同智能交通系統(tǒng)研究。自主設計了我國第一個智能網(wǎng)聯(lián)測評基地，突破了道路基礎設施性能快速數(shù)字化等關鍵技術，在港珠澳大橋的數(shù)字化工程建設等工程中成功應用。

 

　　建筑與城市規(guī)劃學院建立了以設計科學思維為引領，面向智慧人居、虛擬人居、地外人居三大未來場景，探索科學實驗為支撐的全生命周期的建筑智能技術研發(fā)。構建貫穿生成式設計、數(shù)字孿生模擬以及機器人建造的一體化技術。探索未來月球基地建設，努力規(guī)劃第一個月面人居基地、打印月面第一座建筑、建設月面第一座橋梁。

 

　　智能規(guī)劃、智能交通、智能建造、智慧城市、智慧醫(yī)療、……同濟人將以時不我待、只爭朝夕的緊迫感和使命感，繼續(xù)向這些前沿領域進軍，讓“人工智能+”為學校高質量發(fā)展帶來更加美好的愿景！