看好2023年汽車及工控市場，恩智浦資本支出翻倍投入擴(kuò)產(chǎn)
2022
12/16
10:39
摘要：12月16日消息，目前半導(dǎo)體市場整體進(jìn)入了下行周期，這也使得很多芯片制造商紛紛開始削減2023年的資本支出。不過，近日汽車芯片大廠恩智浦（NXP）對外表示，2023年雖然仍有多不確定因素，使得消費(fèi)類電子市場表現(xiàn)依舊欠佳。但是，相對來說，汽車電子及包含智慧家庭在內(nèi)的工控與互聯(lián)網(wǎng)市場將依就表現(xiàn)良好，這兩部分也將會是恩智浦2023年發(fā)展的重點(diǎn)。
12月16日消息，目前半導(dǎo)體市場整體進(jìn)入了下行周期，這也使得很多芯片制造商紛紛開始削減2023年的資本支出。不過，近日汽車芯片大廠恩智浦（NXP）對外表示，2023年雖然仍有多不確定因素，使得消費(fèi)類電子市場表現(xiàn)依舊欠佳。但是，相對來說，汽車電子及包含智慧家庭在內(nèi)的工控與互聯(lián)網(wǎng)市場將依就表現(xiàn)良好，這兩部分也將會是恩智浦2023年發(fā)展的重點(diǎn)。
恩智浦半導(dǎo)體全球銷售執(zhí)行副總裁RonMartino表示，在汽車電子方面，因?yàn)樵撌袌鲈?024年到2024年間有9%~14%的年復(fù)合成長率，該市場在恩智浦整體營收當(dāng)中的占比也超過50%，因此恩智浦將會加強(qiáng)這方面的發(fā)展。而2022年，恩智浦也很高興陸續(xù)跟多家中國臺灣企業(yè)包括鴻海、英業(yè)達(dá)、臺達(dá)電等在電動汽車、車載娛樂系統(tǒng)、以及新車架構(gòu)系統(tǒng)的合作，未來以期待加強(qiáng)合作。
RonMartino指出，當(dāng)前電動車在普遍被消費(fèi)者接受，使得銷售數(shù)量逐步成長的情況下，因?yàn)殡妱榆囁玫陌雽?dǎo)體比重也大幅增加，這對恩智浦這樣的車用半導(dǎo)體廠商來說是好的消息。因此，2023年雖然大環(huán)境有許多不確定因素，但恩智浦仍認(rèn)為車用電子相較于消費(fèi)電子來說精會有更好的成長趨勢，也將會跟合作伙伴努力達(dá)成目標(biāo)。
另外，針對看好車用與工控互聯(lián)網(wǎng)市場，RonMartino進(jìn)一步指出，為滿足市場的需求，恩智浦已經(jīng)把相關(guān)資本資出從原來占總營收的5%，提升到10%的比例，用于投資前后段產(chǎn)能擴(kuò)充上。不過，整體來看，雖然整體芯片供應(yīng)緊缺的情況會較先前緩解。但是，在恩智浦車用或工控主力產(chǎn)品的微控制器(MCU)供應(yīng)來說，預(yù)計(jì)仍會有部分吃緊的情況。
RonMartino最后針對恩智浦MCU產(chǎn)品仍會面臨短缺問題解釋道，因?yàn)槎髦瞧帜壳翱蛻舻男枨笠琅f強(qiáng)勁，而且不論是模擬或數(shù)字的產(chǎn)品，在180nm、90nm、45nm、40nm等各節(jié)點(diǎn)制程產(chǎn)品都有需求的情況下，雖然提升資本支出來進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)動作已進(jìn)行，但仍需要完全產(chǎn)能開出后才會解決相關(guān)問題，這也就造成部分產(chǎn)品供應(yīng)仍然吃緊的情況。
