IT之家4月3日消息，特斯拉得州超級(jí)工廠（Gigafactory Texas）達(dá)到了每周生產(chǎn)4000輛汽車的新里程碑，但這個(gè)位于奧斯汀的工廠在與柏林超級(jí)工廠（Gigafactory Berlin）的競爭中仍然落后。
這兩個(gè)重要的工廠是特斯拉同時(shí)加速生產(chǎn)的項(xiàng)目，目標(biāo)是每周生產(chǎn)5000輛汽車。上個(gè)月，柏林超級(jí)工廠率先實(shí)現(xiàn)了這個(gè)目標(biāo)，一周生產(chǎn)了5000輛Model Y汽車，而得州超級(jí)工廠當(dāng)時(shí)只能每周生產(chǎn)3000輛Model Y汽車。
今天，特斯拉宣布得州超級(jí)工廠已經(jīng)達(dá)到了每周生產(chǎn)4000輛汽車的速度。
雖然這個(gè)位于奧斯汀的特斯拉工廠在與柏林工廠的競爭中有些落后，不過得州超級(jí)工廠面臨著不同于柏林超級(jí)工廠的挑戰(zhàn)。主要的區(qū)別是得州超級(jí)工廠生產(chǎn)的一些汽車配備了特斯拉的4680電池單元，這種電池可以實(shí)現(xiàn)新的“結(jié)構(gòu)電池組”底盤設(shè)計(jì)。
據(jù)報(bào)道，特斯拉在提高4680電池單元的生產(chǎn)方面遇到了一些問題。這可能影響了得州超級(jí)工廠的生產(chǎn)，盡管特斯拉也采取了一些應(yīng)對措施，比如用2170電池單元來生產(chǎn)一些Model Y汽車，就像在其他工廠所做的那樣。
IT之家早些時(shí)候報(bào)道，特斯拉在2023年前三個(gè)月交付了422875輛汽車，創(chuàng)造了新的紀(jì)錄，而生產(chǎn)速度的提升將使得特斯拉更接近今年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)200萬輛汽車的目標(biāo)。
