4月20日消息，今日晚間，寧德時代發(fā)布一季度報：2023年第一季度實現(xiàn)營業(yè)收入890.38億元，同比增長82.91%；凈利潤98.22億元，同比增長557.97%。此外，寧德時代Q1研發(fā)費用46.52億元，同比增長81.16%。
寧德時代在一季度報中披露，截至2023年3月31日公司股東戶數(shù)為20.6萬戶，較上期（2023年2月28日）增加1.02萬戶，增幅達5.20%。
寧德時代股東戶數(shù)高于行業(yè)平均水平。根據(jù)Choice數(shù)據(jù)，截至2023年3月31日電力設(shè)備行業(yè)上市公司平均股東戶數(shù)為4.69萬戶。其中，公司股東戶數(shù)處于1.5萬~3.5萬區(qū)間占比最高，為30.91%。
截至IT之家發(fā)稿，寧德時代今日收盤報收于396元每股，跌幅3.50%，目前市值9989.35億元。
寧德時代今晚還發(fā)公告：為保障印度尼西亞動力電池產(chǎn)業(yè)鏈項目的順利實施，根據(jù)項目進度及資金需求，公司控股子公司寧波普勤時代擬通過股東向其增資籌集資金40億元人民幣，其中公司控股子公司寧波邦普時代新能源有限公司原持有其60%股權(quán)，本次增資34.29億元；公司控股股東廈門瑞庭投資有限公司原持有其10%股權(quán)，本次增資5.71億元；寧波力勤新能源有限公司原持有其30%股權(quán)，在綜合考慮本次增資的具體情況及自身戰(zhàn)略選擇的情況下，決定放棄本次增資的優(yōu)先認購權(quán)，不參與本次增資。
近期，寧德時代還宣布其鈉離子電池首發(fā)落地奇瑞車型，而且寧德時代還在2023上海國際汽車工業(yè)展覽會上發(fā)布了新一代前沿電池技術(shù)—凝聚態(tài)電池。
據(jù)介紹，這款電池單體能量密度達500Wh/kg，可實現(xiàn)電池高比能與高安全，并可快速實現(xiàn)量產(chǎn)。目前，公司正在進行凝聚態(tài)電池在民用電動載人飛機項目的合作開發(fā)。這款電池目前成本相對較高，在乘用車領(lǐng)域更適合高端車型，今年內(nèi)具備量產(chǎn)能力。
