據(jù)彭博社報道，極氪正在積極考慮在歐洲生產(chǎn)車型。極氪首席執(zhí)行官安聰慧表示：“我們正在積極推進(jìn)歐洲的本地化工作，并將在適當(dāng)?shù)臅r候發(fā)布公告”。
▲ 極氪歐洲官網(wǎng)截圖
▲ 極氪歐洲官網(wǎng)截圖
IT之家注意到，極氪汽車從去年開始已經(jīng)發(fā)力海外市場，并于去年 6 月登陸歐洲瑞典、荷蘭等國家。此外，極氪還將面向部分地區(qū)專門推出了右舵版本，比如英國、日本、印度、澳大利亞等，歐盟加征關(guān)稅的做法或影響該品牌的出海計劃。
歐盟從當(dāng)?shù)貢r間 7 月 5 日起對來自中國制造、出口至該地區(qū)的電動汽車征收最高 37.6% 的關(guān)稅，在為期四個月的“窗口期”內(nèi)（IT之家注：最終關(guān)稅將于 11 月開始征收，本月開始征收的是“臨時關(guān)稅”）。
根據(jù)歐盟的“反補(bǔ)貼調(diào)查”，上汽集團(tuán)將在現(xiàn)有的 10% 關(guān)稅基礎(chǔ)上被額外征收 37.6% 的關(guān)稅，吉利和比亞迪將分別被額外征收 19.9% 和 17.4% 的關(guān)稅。
其他配合調(diào)查但未被抽查的中國電動車生產(chǎn)商將被額外征收 20.8% 的加權(quán)平均關(guān)稅，而未配合調(diào)查的企業(yè)將面臨 37.6% 的額外征稅。
