本試驗(yàn)臺能夠在標(biāo)準(zhǔn)要求的約束與加載工況下，進(jìn)行轎車白車身總成（帶天窗和不帶天窗）進(jìn)行扭轉(zhuǎn)剛度、彎曲剛度測試和車門洞口、風(fēng)窗洞口變形量試驗(yàn)，并可對相關(guān)的檢測結(jié)果進(jìn)行計(jì)算、分析、保存和打印。
主要試驗(yàn)項(xiàng)目
?白車身靜態(tài)彎曲剛度試驗(yàn)
?白車身靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)
?車門洞口、風(fēng)窗洞口變形量試驗(yàn)

二、試驗(yàn)臺的參照標(biāo)準(zhǔn)：
Q/CAF01 0300 T-39-2008  《車身彎曲（抗撓）剛性試驗(yàn)方法》
Q/CAF01 0300 T-40-2008  《車身扭轉(zhuǎn)剛性試驗(yàn)方法》

三、試驗(yàn)臺的組成結(jié)構(gòu)

   試驗(yàn)臺適合各種乘用車（轎車、MPV、SUV等），整車尺寸：長≤6m、寬≤2m、高≤2m的靜剛度試驗(yàn)。
3.1試驗(yàn)臺組成
   本試驗(yàn)臺由鐵地板、前懸安裝臺架、后懸安裝臺架、加載系統(tǒng)、彎曲剛度施力臺架、扭轉(zhuǎn)剛度施力臺架、校準(zhǔn)標(biāo)定裝置、測量控制系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)控制柜等部分組成。
3.2試驗(yàn)臺布局
計(jì)算機(jī)控制柜通過控制電纜和傳感器測量柜、試驗(yàn)臺架等部分連接，控制柜采用鋼制臺體，機(jī)械部分和電器部分獨(dú)立分開。

四、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)
計(jì)算機(jī)系統(tǒng)配置：
◇ 工業(yè)控制計(jì)算機(jī)
◇ 19”液晶顯示器；
◇ 高速高精度A/D檢測卡
◇ 控制板卡
◇ 計(jì)算機(jī)程控臺(包括控制電器)；

五、試驗(yàn)臺技術(shù)參數(shù)
5.1使用條件
 電源：AC380V±10%  50Hz  
環(huán)境溫度：0 ～ 40℃
相對濕度：≤95%  
5.2 試驗(yàn)臺技術(shù)指標(biāo)

試驗(yàn)臺架軸彎曲最大撓度：0.01mm
門框傳感器支架：短桿4支，長度調(diào)節(jié)范圍：0.7~1.2m，長桿10支，長度調(diào)節(jié)范圍：1.2~1.8m
車身位移傳感器支架，30個(gè)，高度調(diào)節(jié)范圍：0.8～1.0m
位移傳感器測量范圍：0－10mm，精度：±0.1% FS，分辨率：0.002mm
力傳感器：0－10kN；精度：±0.2% FS，分辨率：10N
加載速度：0.001－1mm/s
數(shù)據(jù)采集通道：64