據(jù)路透社援引知情人士消息稱，在中美就關(guān)稅問題達(dá)成協(xié)議后，特斯拉計(jì)劃從本月底起，將用于生產(chǎn) Cybercab 和 Semi 卡車的零部件自中國運(yùn)往美國。

美國政府上月宣布關(guān)稅政策后，特斯拉一度暫停了零部件出口計(jì)劃，新車型量產(chǎn)的時(shí)間表也可能會(huì)因此受到影響。

據(jù)IT之家了解，本周一，中美雙方宣布達(dá)成協(xié)議，同意撤銷大部分關(guān)稅及其他貿(mào)易限制措施。

特斯拉計(jì)劃在 10 月開始 Cybercab 和 Semi 兩款車型的試生產(chǎn)，目標(biāo)是在 2026 年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。Cybercab 將在得克薩斯州生產(chǎn)，Semi 則安排在內(nèi)華達(dá)州工廠。

特斯拉目前正尋求州政府批準(zhǔn)一項(xiàng)無人出租車服務(wù)計(jì)劃，計(jì)劃使用一批沒有方向盤和踏板的 Cybercab。該車型去年 10 月首次亮相，預(yù)計(jì) 2026 年投產(chǎn)，售價(jià)低于 3 萬美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 21.6 萬元人民幣）。

與此同時(shí)，特斯拉也計(jì)劃在 2026 年大幅提升 Semi 卡車的產(chǎn)量，并加快向百事公司等客戶交付此前長期延誤的訂單。

馬斯克多次公開表示支持自由貿(mào)易，反對(duì)加征關(guān)稅。他在上月財(cái)報(bào)電話會(huì)議中透露，曾向白宮提出應(yīng)降低關(guān)稅，但決定權(quán)仍在總統(tǒng)手中。

特斯拉首席財(cái)務(wù)官 Vaibhav Taneja 同樣在會(huì)議上指出，由于需要從包括中國在內(nèi)的海外引進(jìn)設(shè)備，關(guān)稅也抑制了資本支出和美國本土產(chǎn)線的擴(kuò)建進(jìn)程。