據(jù)央視新聞報(bào)道，2025 年 9 月 9 日，常泰長江大橋正式通車，這是一條公鐵合建雙層復(fù)合型過江通道，創(chuàng)下了最大跨度斜拉橋、最大跨度公鐵兩用鋼桁梁拱橋的世界紀(jì)錄。

報(bào)道稱，常泰長江大橋?qū)⒊Ｖ菖c泰州兩市的通行時(shí)間從 1 小時(shí) 20 分鐘縮短至約 20 分鐘，不僅為推動(dòng)跨江城市群協(xié)調(diào)發(fā)展按下“加速鍵”，對(duì)長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和長三角一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略也具有重大意義。

此外，常泰長江大橋在建設(shè)中還實(shí)現(xiàn)了減沖刷減自重臺(tái)階型沉井基礎(chǔ)、“鋼 — 混”混合結(jié)構(gòu)空間鉆石型橋塔、鋼箱 — 核芯混凝土組合索塔錨固結(jié)構(gòu)、溫度自適應(yīng)塔梁縱向約束體系四項(xiàng)世界首創(chuàng)設(shè)計(jì)，對(duì)我國大型橋梁建設(shè)具有重要的借鑒意義。

IT之家查詢獲悉，全長 10.03 公里的常泰長江大橋是連通常州與泰州的跨江通道，上層為雙向六車道高速公路，下層為城際鐵路和普通公路的復(fù)合型過江通道，創(chuàng)新構(gòu)建了世界荷載規(guī)模最大、功能體系最復(fù)雜的非對(duì)稱斜拉橋結(jié)構(gòu)。常泰長江大橋 2019 年 10 月全面開工建設(shè)。