據(jù)東方電氣消息，近日，由東方電機、東方自控聯(lián)合研制的筒形閥純機械液壓過速保護系統(tǒng)在巴拉水電站正式投運。該系統(tǒng)使筒形閥裝置具備在機組過速時以純機械液壓方式可靠關(guān)閉筒形閥的能力，填補了該領(lǐng)域的技術(shù)空白，屬行業(yè)首創(chuàng)。

據(jù)介紹，巴拉水電站位于四川省阿壩藏族羌族自治州馬爾康市，是大渡河干流水電規(guī)劃 3 庫 28 級開發(fā)中第 2 個梯級電站。電站總裝機容量 746 兆瓦，規(guī)劃建設(shè) 3 臺套 240 兆瓦水電機組和 1 臺 26 兆瓦生態(tài)機組，3 臺 240 兆瓦機組的水輪機由東方電機研制供貨。項目建成后，將持續(xù)優(yōu)化當?shù)仉娏Y源配置，同時兼顧下游生態(tài)環(huán)境保護。

筒形閥作為防飛逸的最重要設(shè)備，要求控制系統(tǒng)冗余設(shè)置，同時須具備與純機械過速保護裝置聯(lián)動關(guān)閉筒形閥的功能。筒形閥純機械液壓過速保護系統(tǒng)是全數(shù)字液壓集成式筒形閥控制系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)，在具備筒形閥控制功能的同時，還可在全失電工況下以純機械液壓驅(qū)動的方式實現(xiàn)筒形閥裝置高精度安全關(guān)閉。

IT之家從東方電氣獲悉，2024 年 6 月，東方電機與東方自控在現(xiàn)有全數(shù)字集成式電液控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進行聯(lián)合開發(fā)，全力攻克這一技術(shù)難題。今年 3 月，該系統(tǒng)完成出廠驗收，得到業(yè)主專家一致認可。今年 5 月，該系統(tǒng)完成現(xiàn)場真機試驗，同步精度高達 0.46 毫米，關(guān)斷時間最快可達 70 秒，同步精度遠遠高于設(shè)計值。此次正式投運，也是行業(yè)內(nèi)首次應(yīng)用純機械液壓過速保護系統(tǒng)技術(shù)。

此外，全數(shù)字集成式電液控制系統(tǒng)是東方電機、東方自控自主研發(fā)的第三代控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)將所有電液控制元件集成在數(shù)字缸內(nèi)，將復雜的速度和位置控制任務(wù)轉(zhuǎn)化為易于管理的數(shù)字脈沖控制，不僅提高了系統(tǒng)的響應(yīng)速度和控制精度，還提升了同步性能，使得控制原理更加簡潔。此外，該系統(tǒng)還具有強大的抗干擾能力、便于調(diào)試維護等特點。目前，該技術(shù)已先后成功應(yīng)用于錦屏一級、溪洛渡、苗尾、黃登、硬梁包、瑪爾擋等眾多大型水電站。